Cách thay thế giá đỡ động cơ

Giá đỡ động cơ giữ động cơ tại chỗ. Chúng phải được thay thế nếu có rung động quá mức, tiếng ồn dưới mui xe hoặc chuyển động của động cơ.

Giá đỡ động cơ hoạt động như một bộ giảm rung, bảo vệ thép xung quanh của khung và / hoặc khung phụ của xe của bạn. Giá đỡ động cơ cũng hoạt động như một nút chặn để động cơ không tiếp xúc với những thứ như khoang động cơ xung quanh và các bộ phận xung quanh động cơ. Giá đỡ động cơ bao gồm một chất cách điện cao su mềm dẻo nhưng chắc chắn được kết nối bằng hai điểm gắn kim loại.

Phần 1/4: Cách điện Giá gắn động cơ bị hỏng hoặc mòn

Vật liệu cần thiết

• Mua đèn hoặc đèn pin

Bước 1: Gài phanh tay và kiểm tra giá đỡ động cơ.. Yêu cầu một đối tác thay bánh răng trong khi bạn xem xét tất cả các giá đỡ động cơ có thể nhìn thấy để phát hiện chuyển động và rung động quá mức.

Bước 2: Tắt đánh lửa động cơ.. Hãy chắc chắn rằng phanh tay vẫn đang bật, sử dụng đèn pin hoặc đèn pin để kiểm tra các chỗ lắp động cơ xem có bị nứt hoặc vỡ không.

Phần 2/4: Tháo Giá đỡ động cơ

Tài liệu bắt buộc

• 2 × 4 mảnh gỗ
• Bộ ổ cắm và chìa khóa
• Công tắc điện
• Thanh dài hoặc tuốc nơ vít đầu phẳng dài
• Găng tay nitrile hoặc cao su.
• Thẩm thấu chất bôi trơn aerosol
• Jack
• Các ổ cắm mở rộng với nhiều kích thước và chiều dài khác nhau

Bước 1: Truy cập Mount Engine bị hỏng. Nâng xe lên bằng giắc cắm sàn vừa đủ để tiếp cận giá đỡ động cơ bị hỏng và cố định nó bằng giá đỡ an toàn.

Bước 2: Hỗ trợ động cơ. Hỗ trợ động cơ từ bên dưới chảo dầu động cơ bằng một miếng gỗ 2 × 4 giữa kích và chảo dầu động cơ.

Nâng động cơ vừa đủ để hỗ trợ và giảm trọng lượng của các giá đỡ động cơ.

Bước 3: Xịt dầu nhớt lên ngàm động cơ.. Bôi chất bôi trơn dạng xịt thẩm thấu vào tất cả các đai ốc và bu lông đang gắn chặt động cơ vào động cơ và khung và / hoặc khung phụ.

Để ngâm trong vài phút.

Bước 4: Tháo lắp động cơ, đai ốc và bu lông.. Tìm ổ cắm hoặc cờ lê có kích thước phù hợp để nới lỏng các đai ốc và bu lông.

Các đai ốc và bu lông có thể rất chặt và có thể phải dùng xà beng để nới lỏng chúng. Tháo lắp động cơ.

Phần 3/4: Lắp giá đỡ động cơ

Vật liệu cần thiết

• Cờ lê

Bước 1: So sánh giá đỡ động cơ cũ và mới. So sánh giá lắp động cơ cũ và mới để đảm bảo các lỗ lắp và bu lông lắp là chính xác.

Bước 2: Đảm bảo rằng giá gắn động cơ phù hợp. Gắn lỏng giá đỡ động cơ tại các điểm gắn và kiểm tra độ chính xác của các điểm gắn.

Bước 3: Vặn chặt các đai ốc và bu lông. Tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của bạn để biết thông số kỹ thuật mô-men xoắn chính xác cho chiếc xe cụ thể của bạn.

Với một cờ lê mô-men xoắn được đặt theo thông số kỹ thuật chính xác, hãy siết chặt các đai ốc và bu lông cho đến khi cờ lê mô-men xoắn kêu.

Phần 4/4: Kiểm tra sửa chữa

Bước 1: Hạ và tháo giắc cắm sàn. Cẩn thận hạ xuống và tháo giắc cắm sàn và khối gỗ 2 × 4 khỏi gầm xe.

Bước 2: Tháo xe khỏi giắc cắm. Cẩn thận tháo các kích ra khỏi gầm xe và hạ xe xuống đất.

Bước 3. Yêu cầu một trợ lý chạy qua các bánh răng.. Gài phanh đỗ khẩn cấp và sang số để kiểm tra chuyển động và rung động quá mức của động cơ.

Thay thế một giá đỡ động cơ bị mòn hoặc bị hỏng là một sửa chữa tương đối đơn giản với hướng dẫn và công cụ phù hợp. Tuy nhiên, các vấn đề có thể phát sinh với bất kỳ sửa chữa ô tô nào, vì vậy nếu bạn không thể khắc phục sự cố đúng cách, hãy liên hệ với một trong những thợ máy được chứng nhận của AvtoTachki, người sẽ thay thế giá đỡ động cơ của bạn.