Phanh xe máy chảy máu
nội dung
Dầu phanh, giống như dầu động cơ, là một mặt hàng tiêu hao phải được thay trên xe máy ít nhất hai năm một lần. Tuy nhiên, việc phanh xe máy thường xuyên bị chảy máu là điều có thể xảy ra, đặc biệt nếu bạn là người thích đua xe. Khi nào thì làm sạch ? Cách làm chảy máu phanh xe máy ? Cách thoát hệ thống phanh trên xe hai bánh ? Tôi có nên mua một thiết bị để bơm dầu phanh hoặc một ống tiêm ?
Thao tác này thường dễ thực hiện ngay cả đối với người mới bắt đầu học cơ khí. Chỉ cần làm theo một số hướng dẫn chính xác là đủ để không có bọt khí trong mạch. Tuy nhiên, việc chảy máu phanh có thể khó khăn nếu bạn có hệ thống phanh trước và sau. Ví dụ như trường hợp này xảy ra với những chiếc xe máy như Honda CBS Dual. Trong tình huống này, giải pháp tốt nhất là gọi thợ. Tìm hiểu cách loại bỏ khí từ phanh xe máy một cách chuyên nghiệp với cái này hướng dẫn cách chảy máu và trống mạch phanh xe máy.
Tại sao phanh xe máy bị chảy máu?
Dầu phanh là chất lỏng không thể nén được, có độ nhớt cần thiết để truyền lực bàn đạp đến má phanh. Nhược điểm của nó là ưa nước, có nghĩa là nó dễ dàng hấp thụ độ ẩm. Tuy nhiên, nước làm suy giảm chất lượng phanh. Để tránh làm giảm hiệu suất phanh hoặc hỏng phanh, Chảy dầu phanh là giải pháp duy nhất.
Khi nào bị chảy máu phanh xe máy?
Trên xe máy, phanh phải được xả nếu có không khí trong mạch hoặc nếu mạch đã hết. Trong mọi trường hợp, chảy máu phanh là một hoạt động bảo dưỡng xe. Vì vậy, nó là mong muốnbơm phanh sau mỗi 10.000 km.
Chảy máu phanh thường xảy ra nhất trong quá trình đại tu xe máy ở đại lý xe hơi. Nếu bạn chơi mô tô thể thao trên đường đua, có thể hữu ích nếu bạn thay dầu phanh ban đầu bằng loại dầu phanh hiệu quả hơn. Trong trường hợp này, cần phải tẩy.
Làm thế nào để chảy máu phanh xe máy?
Để đảm bảo hiệu quả phanh và cắn xylanh chủ, cần phải làm chảy máu phanh trước và sau của xe máy. Thao tác này có sẵn cho tất cả thợ cơ khí, nghiệp dư và người mới bắt đầu, nhưng đòi hỏi sự tỉ mỉ thực sự. Trong trường hợp phanh gấp đôi ở phía trước và phía sau, tốt nhất bạn nên trả xe máy cho đại lý.
Sử dụng vật liệu tẩy phù hợp.
Bạn có thể phát triển hệ thống thanh lọc của riêng mình hoặc mua trực tiếp từ nhà bán lẻ chuyên nghiệp của bạn. Thật vậy, có một hệ thống thanh lọc hiệu quả bao gồm một van một chiều. Đối với những người có một đội xe máy lớn trong nhà để xe của họ, điều này là thuận tiện. nên trang bị cho mình một thiết bị khí nén để chảy máu mạch phanh... Vật liệu này được sử dụng bởi các chuyên gia xe máy và làm cho việc chảy máu phanh trước và sau của xe dễ dàng hơn nhiều.
Nếu bạn chọn tự làm điều này, bước đầu tiên là thu thập các công cụ bạn cần để can thiệp. Đây là những vật liệu phổ biến dành cho người đi xe đạp, bao gồm:
- Tuốc nơ vít
- Phím phẳng thông thường
- Ống trong suốt
- Một ống tiêm sẽ được sử dụng để bơm dầu phanh đã sử dụng ra ngoài.
- Vật chứa, tốt nhất là bằng nhựa, để tiếp nhận chất lỏng thổi.
- Chất làm sạch phanh
- Một số giẻ rách
Chuẩn bị hộp đựng
La Bước thứ hai là chuẩn bị một thùng chứa chất lỏng đã rửa.sử dụng hộp nhựa và ống mềm. Bắt đầu bằng cách khoan một lỗ trên nắp hộp để vòi có thể đi qua mà không di chuyển. Đổ một ít dầu phanh vào đáy bình chứa, sau đó đậy nắp lại. Cuối cùng, đẩy vòi vào đó cho đến khi phần cuối ngập hoàn toàn trong nước.
Làm thế nào để bảo vệ xe máy của bạn khỏi bị bắn dầu phanh?
Như bạn đã biết, dầu phanh có tính ăn mòn rất cao. Sau đó, các biện pháp phòng ngừa tối đa phải được thực hiện trong các hoạt động thanh lọc khác nhau. Trước tiên, hãy bảo vệ tất cả các bề mặt có thể bị ảnh hưởng bởi hình chiếu của xe máy.
La sơn xe tăng là một trong những vùng nhạy cảm gần với nguyên tố này nhất. Để tránh bị đổ, hãy bao quanh bình chứa dầu phanh bằng giẻ hoặc nhựa. Như vậy, bạn sẽ tốn ít thời gian hơn cho việc dọn dẹp sau khi hoàn thành.
Làm thế nào để thay thế dầu phanh đã sử dụng?
Đó mở bình chứa dầu phanh, lấy một tuốc nơ vít có khía chính xác. Điều quan trọng là không làm gãy các vít giữ nó. Bước này là bắt buộc nếu lon của bạn được tích hợp sẵn trong ống trụ chính.
Sau đó, bạn phải loại bỏ dầu phanh đã sử dụng bằng một ống tiêm. Ngoài ra, có thể dùng vải thấm nước để thoát chất lỏng. Sau khi tất cả chất lỏng đã được loại bỏ, hãy đảm bảo rằng không còn cặn trong bình.
Bước tiếp theo mà đổ đầy chất lỏng mới vào bình, rất quan trọng. Chất lỏng mới này sẽ thay thế chất lỏng cũ trong quá trình tẩy. Nếu bạn quên bước này, bạn có nguy cơ mất nhiều thời gian và chất lỏng để loại bỏ bọt khí có trong hệ thống phanh.
Thực tế phanh xe máy bị chảy máu
Khi mọi công đoạn chuẩn bị đã hoàn tất, bạn sẽ chuyển sang giai đoạn dọn dẹp. Thao tác này khó vì bạn phải đảm bảo không có bọt khí lọt vào hệ thống phanh. Nguy cơ mất phanh khi lái xe!
Nhanh lên, tại đây bước tiếp theo để chảy máu và làm trống mạch phanh :
- Mở bình chứa và đổ đầy dầu phanh.
- Nới lỏng vít chảy máu để hút không khí vào.
- Nhấn cần phanh để xả khí.
- Vặn chặt vít bị chảy máu.
- Nhả cần phanh để chất lỏng đi vào ống phanh. Sau đó lon được làm rỗng.
- Khi mức dầu phanh trong bình chứa gần hết, hãy bắt đầu lại từ bước 1. Điều rất quan trọng là luôn có sẵn dầu phanh trong bình chứa để ngăn các ống chứa đầy không khí.
- Kiểm tra phanh trước khi lái xe máy của bạn.
Để cung cấp cho bạn thêm chi tiết, đây là giải thích cho từng bước. Lắp ống / hộp đựng mà bạn đã chuẩn bị trước. Đặt nó ở bên cạnh của kẹp phanh. Đầu tiên, tháo nút cao su bảo vệ vít bị chảy máu. Sau đó, đặt cờ lê đầu mở sang một bên của mắt. Cuối cùng, kết nối bộ dụng cụ của bạn với vít.
Nhấn cần phanh hoặc bàn đạp như thể bạn đang phanh. Sau đó, nới lỏng vít bị chảy máu bằng cờ lê có đầu mở. Bạn sẽ nhận thấy rằng áp lực trên bàn đạp sẽ giảm xuống. Chất lỏng cũ sẽ đi vào thùng chứa, và chất lỏng mới đã có trong thùng sẽ tự động thay thế nó. Lặp lại thao tác này cho đến khi bạn thu được lượng dầu tương đương với dung tích của một hoặc hai bình chứa dầu phanh trên mỗi thước cặp. Chất lỏng trong ống phải trong và không có bọt.
Trong quá trình thực hiện, đừng quên liên tục theo dõi mức chất lỏng trong bình... Nó sẽ giảm dần. Ngoài ra, bạn nên thêm nhiều hơn khi bạn tiếp tục.
Sau khi cầm máu xong, đóng bình chứa dầu phanh, không quên cầu chì nhỏ. Sau đó kiểm tra cần phanh của bạn: nó phải thẳng và chắc chắn. Sau đó làm bài kiểm tra đường trường tốc độ thấp. Nếu bạn không cảm thấy có gì bất thường thì có nghĩa là bạn đã hoàn thành thủ thuật thành công.
Đây video hướng dẫn trong đó chỉ cho bạn cách phanh xe máy của bạn đúng cách:
Làm sạch dấu vết của chất lỏng
Khi quá trình tẩy thực sự hoàn tất, hãy tháo ống và đưa nắp cao su trở lại vị trí ban đầu. Đảm bảo rằng nó được đóng đúng cách để tránh rò rỉ lượng giọt dầu phanh tối thiểu.
Cuối cùng, làm sạch xe máy của bạn và các phụ kiện của nó. Sử dụng một miếng vải sạch, lau sạch bất kỳ chất lỏng bắn vào bánh xe, thước cặp, lon và tất cả các khu vực bị ảnh hưởng. Để giữ cho thước cặp của bạn trông như mới, hãy chọn một chất tẩy rửa phanh chất lượng.
Làm thế nào để chọn dầu phanh xe máy?
Xin lưu ý rằng dầu phanh được tiêu chuẩn hóa bởi Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ hoặc DOT, tương đương với Bộ Giao thông Vận tải. Đối với xe hai bánh, có những tiêu chí khác xác định một số cấp chất lượng dầu phanh. Để biết cái nào là hoàn hảo cho máy của bạn, bạn chỉ cần kiểm tra nắp của lon chất lỏng của bạn.
