Quattro (với vi sai thể thao)

Bộ vi sai này là sự cải tiến của hệ thống Quattro truyền thống được Audi tìm thấy, chủ yếu được tìm thấy trong các mẫu xe thể thao của Nhà và có khả năng phân phối mô-men xoắn giữa bốn bánh, chủ yếu đến phía sau. Tùy thuộc vào góc đánh lái, gia tốc bên, góc hàm, tốc độ, bộ phận điều khiển sẽ đánh giá mức phân bổ mô-men xoắn phù hợp nhất cho các bánh xe trong từng tình huống đánh lái, đảm bảo giá trị tối đa cho bánh sau.

Sự khác biệt về độ bám đường giữa bánh xe bên trái và bên phải có tác dụng bổ sung lái có thể làm giảm các điều chỉnh vô lăng thông thường do người lái thực hiện và loại bỏ hoàn toàn người lái dưới.

Mô-men xoắn được phân phối thông qua ly hợp nhiều đĩa trong bồn dầu được điều khiển bởi dẫn động thủy lực, một hệ thống có khả năng truyền gần như toàn bộ mô-men xoắn đến một bánh xe, trên thực tế, tính ra rằng sự khác biệt về mô-men xoắn giữa các bánh xe có thể đạt giá trị bằng nhau. đến 1800 Newton mét.

Hộp số này, được cung cấp cùng với hệ thống Audi Drive Select cải tiến, mang lại sự ổn định khi vào cua tốt hơn và một hệ thống an toàn chủ động tuyệt vời.

Phông chữ Audi.