Nhãn nhiều màu trên lốp xe: loại và mục đích
nội dung
Hầu như tất cả các lốp xe mới đều có nhãn với nhiều màu sắc khác nhau. Một số người chỉ không chú ý đến họ. Ngược lại, những người khác rất coi trọng những dấu hiệu như vậy. Rất ít người biết những dấu hiệu nhiều màu thực sự có ý nghĩa gì. Hãy cố gắng tìm ra nó và hiểu phiên bản nào hiện có là huyền thoại và phiên bản nào là có thật.
Nhãn nào được tìm thấy trên lốp xe và ý nghĩa của chúng
Có một số giả thuyết chính giải thích nguồn gốc của các vết màu trên lốp xe mới. Một số người tin rằng đây là những thẻ công nghệ mà người tiêu dùng không nên quan tâm. Những người khác chắc chắn rằng đây là tên gọi của các sản phẩm bị lỗi hoặc những sản phẩm chưa qua kiểm soát chất lượng. Hãy xem cái nào là đúng.
Nếu bạn suy nghĩ một cách logic, bạn có thể đi đến kết luận: đánh dấu bằng sơn, nhà sản xuất hiểu rằng trong quá trình vận hành, chúng sẽ nhanh chóng bị xóa. Do đó, thông tin mà các nhãn nhiều màu trên lốp xe truyền tải có tầm quan trọng tạm thời và quan trọng cho đến khi lắp lốp lần đầu tiên.
Thông thường, nhà sản xuất áp dụng các chấm tròn nhỏ có đường kính 10-15 mm trên bề mặt bên của lốp. Màu của chúng thường là trắng, vàng hoặc đỏ. Có thể có hình tam giác thay vì dấu chấm, nhưng chúng có cùng ý nghĩa.
Nhãn màu vàng
Nơi có vạch vàng hình tròn hoặc hình tam giác dán vào thành lốp là nơi yếu nhất và ít được bảo vệ nhất.
Thông tin này rất quan trọng khi lắp lốp. Đĩa có ký hiệu ở dạng chữ L, cho biết điểm yếu nhất của đĩa. Định vị lốp đúng có nghĩa là đặt dấu trên vành ở phía đối diện với dấu chấm màu vàng trên lốp. Dấu màu vàng được kết hợp với nơi nặng nhất trên đĩa, tức là núm vú. Điều này được thực hiện để trong trường hợp va chạm mạnh, không xảy ra hư hỏng đồng thời cho lốp và đĩa.
Nhãn đỏ
Nếu vạch màu vàng biểu thị điểm yếu nhất trên lốp, thì ngược lại, vạch đỏ là điểm bền nhất. Về mặt khoa học, nó được áp dụng tại vị trí có độ lệch lực hướng tâm (RFV) lớn nhất. Trong quá trình cài đặt, bạn phải đánh dấu đỏ gần ký hiệu trên đĩa ở dạng chữ L.
Để hiểu tại sao các điểm yếu và điểm mạnh hình thành trên lốp xe, cần lưu ý rằng quá trình tạo ra nó rất phức tạp và tốn thời gian. Để có được hình dạng lý tưởng nhất, lốp xe được làm bằng nhiều lớp.
Rất hiếm khi vạch đỏ không đối diện với vạch vàng. Khi lắp lốp, điều quan trọng là vạch màu vàng phải cách điểm yếu nhất trên đĩa một khoảng cách tối đa.
nhãn trắng
Mặt bên của lốp xe có thể có một chấm trắng sơn hoặc hoa văn chấm. Làm điều đó ở nơi linh hoạt nhất. Dấu màu trắng cho biết vị trí mà độ lệch của lực hướng tâm sẽ là nhỏ nhất.
Không phải lúc nào trên lốp xe cũng có các vạch màu vàng và trắng, nhưng bạn cần lưu ý rằng chúng có cùng ý nghĩa. Khi tiến hành cài đặt phải dựa chính xác vào vị trí chấm vàng, còn nếu không có thì ta đặt dấu trắng 180о từ chữ L
Tem có số bên trong
Nếu trong các trường hợp trước, màu sắc của các nhãn hiệu là quan trọng, thì tem có thể có bất kỳ màu nào. Có các tem màu vàng, xanh, trắng, điều này không ảnh hưởng đến thông tin mà chúng mang theo.
Giá trị không phải là màu sắc, mà là số được viết bên trong. Dấu hiệu này cho biết lốp đã được kiểm tra tại nhà máy và tương ứng với chất lượng đã công bố, còn con số cho biết thanh tra viên tiến hành kiểm tra này. Đối với một người tiêu dùng bình thường, thông tin đó có thể chỉ cần thiết nếu một cuộc hôn nhân được phát hiện. Với sự trợ giúp của một con tem, sẽ có thể tìm ra một người đã bỏ lỡ việc bán một sản phẩm bị lỗi.
sọc đầy màu sắc
Trên lốp xe có thể được áp dụng sọc màu sắc khác nhau. Chúng cần thiết để đơn giản hóa việc tìm kiếm lốp xe trong kho. Vì lốp xe được cất giữ theo chiều dọc nên các dải này giúp nhân viên kho hàng của nhà sản xuất phân biệt ngày xuất xưởng và các thông tin khác mà không cần tháo chúng ra khỏi giá đỡ.
Đối với người mua, việc đánh dấu như vậy không mang bất kỳ thông tin nào và khi chọn lốp xe, không cần thiết phải chú ý đến nó.
Video: các dấu hiệu trên lốp xe có ý nghĩa gì
Nhận xét từ những người nghiệp dư và các chuyên gia
Dấu màu trong quá trình vận hành lốp xe chắc chắn sẽ bị xóa. Do đó, bất kỳ nhãn hiệu nào được sơn đều có mục đích tạm thời, một số nhãn hiệu hoàn toàn mang tính công nghệ, cần thiết để thuận tiện cho nhà sản xuất hoặc đại lý (người bán). Đối với người tiêu dùng, nhãn màu thực tế không có ý nghĩa gì. - Các vạch màu được vẽ xung quanh chu vi của lốp xe, gần gai lốp hoặc trực tiếp trên đó. Đây hoàn toàn không phải là dấu hiệu lốp xe bị lỗi như các “chuyên gia” đôi khi khẳng định. Những dòng này chỉ cần thiết để xác định nhanh các mẫu lốp xe trong kho. Thực tế là thủ kho thường chỉ nhìn thấy người bảo vệ chứ không thể đọc được dòng chữ trên thành bên. - Các vòng tròn màu (vàng, trắng, xanh lá cây, đỏ, các màu khác) có đường kính khoảng 10 mm trở xuống được tìm thấy ở mặt ngoài của lốp, gần vành. Vòng tròn màu vàng thường được đặt ở phần nhẹ nhất của lốp xe. Khi lắp, nên kết hợp vòng tròn với núm vú để cần ít trọng lượng hơn khi cân bằng. Trên thực tế, sự khác biệt về trọng lượng này là không đáng kể và có thể bỏ qua. Vòng tròn màu đỏ có nghĩa là phần nặng nhất của lốp xe. Tuy nhiên, nhìn chung, các vòng tròn màu của các nhà sản xuất lốp xe khác nhau có ý nghĩa khác nhau. Ví dụ: nhãn như vậy có thể có nghĩa là lốp xe được chuyển đến dây chuyền lắp ráp của nhà máy sản xuất ô tô chứ không phải để bán lẻ. Hoặc ngược lại. Cuối cùng, có một biểu tượng như vậy: Một số trong hình tam giác hoặc hình thoi, hình tròn, v.v. bất cứ màu nào. Nó chỉ là tem OTC, cần thiết cho nhu cầu nội bộ của một công ty lốp xe. Nếu nó không ở đó, nó không có nghĩa gì cả, nó có thể đã bị xóa.
Các sọc màu được áp dụng xung quanh chu vi của lốp trong khu vực gai lốp, trên chính gai lốp hoặc bên trong các rãnh giúp bạn dễ dàng tìm thấy lốp xe trong kho hơn - để không bị xoắn lốp trong tay và không đọc được thành lốp - chỉ cần nhìn vào lốp đang chạy và đây là cách có thể nhìn thấy lốp trong 98 % trường hợp và xác định kích thước theo màu sắc.
Chỗ nặng nhất trên lốp được đánh dấu chấm đỏ, chỗ vàng nhẹ nhất tương ứng nên phải kết hợp với van, về lý thuyết chỗ nào có van là chỗ nặng nhất trên vành, nhưng thực tế cho thấy , mong muốn thường khác với thực tế. Nhiều máy cân bằng có một chương trình đặc biệt để giảm thiểu tải trọng, nhưng tại các cửa hàng lắp lốp, các thợ thủ công không muốn bận tâm đến chủ đề này, lý do chính là do khách hàng không muốn trả tiền cho công việc này.
Sau khi nghiên cứu thông tin có sẵn, chúng tôi có thể kết luận rằng các dấu màu trên lốp xe có thể giúp lắp đặt chúng. Đối với người lái xe, việc đánh dấu như vậy không thực sự quan trọng. Nó có thể hữu ích nếu một người tự lắp lốp mới, nhưng hiện nay ít người làm việc này.
