RDC - Kiểm soát ổn định cuộn

Để giảm thiểu rủi ro khi lật xe, Volvo SUV được trang bị một hệ thống chủ động có thể kiểm soát ổn định ngay lập tức, được gọi là RSC (Roll Stability Control). Hệ thống sử dụng cảm biến con quay hồi chuyển để xác định tốc độ và góc lăn của xe, và dựa trên thông tin này, góc cuối cùng sẽ được tính toán và kết quả là rủi ro khi lật xe.

Nếu góc được tính toán lớn đến mức có nguy cơ lật xe rõ ràng, tính năng kiểm soát ổn định DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) sẽ được kích hoạt. DSTC giảm công suất động cơ và phanh có chọn lọc một hoặc nhiều bánh xe khi cần thiết cho đến khi khôi phục lại sự ổn định.

Điều này giúp giảm nguy cơ tai nạn lật xe do thao tác quá mạnh.