Phạm vi thực tế trong mùa đông của Audi e-tron: 330 km [Bjorn Nyland's TEST]

Youtuber Bjorn Nyland đã thử nghiệm chiếc Audi e-tron trong điều kiện mùa đông. Với khả năng vận hành êm ái, chiếc xe tiêu thụ 25,3 kWh / 100 km, giúp ước tính mức dự trữ năng lượng thực trong mùa đông là 330 km. Khoảng cách có thể sử dụng pin trong điều kiện thời tiết tốt, Nyland ước tính là 400 km.

Con đường hơi ẩm ướt, có những vệt tuyết và tuyết. Chúng làm tăng lực cản lăn, dẫn đến tiêu thụ năng lượng cao hơn và do đó, phạm vi hoạt động ngắn hơn. Nhiệt độ từ -6 đến -4,5 độ C.

> Porsche và Audi công bố tăng sản lượng điện do nhu cầu mạnh mẽ

Ngay khi bắt đầu thử nghiệm, youtuber đã kiểm tra trọng lượng của chiếc Audi e-tron: 2,72 tấn. Bằng cách đếm một người và hành lý có thể có của anh ta, chúng tôi nhận được một chiếc xe nặng hơn 2,6 tấn. Do đó, chiếc Audi điện sẽ không đi qua một số cây cầu ở các ngôi làng ở Ba Lan, sức chở của chúng đã được xác định là 2 hoặc 2,5 tấn.

YouTuber yêu thích sự nổi bật màu xanh lam và trắng của các chi tiết của xe, cũng như một điểm bổ sung mà chủ sở hữu VW Phaeton nhận thấy: một ánh sáng màu đỏ ở đâu đó ở phía trên hơi chiếu sáng bảng điều khiển trung tâm, làm cho nó có thể nhìn thấy bảng điều khiển và các vật dụng khác . trong ngăn đựng găng tay, nếu không có thể bị mất trong bóng râm.

> NƯỚC HÀ LAN. BMW thử nghiệm xe hybrid cắm điện ở chế độ thuần điện ở Rotterdam

Chiếc xe hiển thị cảnh báo pin yếu khi chiếc xe vẫn còn chạy được khoảng 50 km (14 phần trăm mức sạc). Ở quãng đường 15 km còn lại, chiếc xe cảnh báo người lái bằng âm thanh chói tai và thông báo “Hệ thống lái: cảnh báo. Hiệu suất hạn chế! “

Kết quả của Nyland: phạm vi 330 km, 25,3 kWh / 100 km

Chúng tôi đã biết kết thúc của thử nghiệm: YouTube ước tính tổng phạm vi bay có thể đạt được là 330 km và ô tô ước tính mức tiêu thụ năng lượng trung bình là 25,3 kWh / 100 km. Tốc độ trung bình là 86 km / h, với Nyland cố gắng duy trì 90 km / h thực, tức là 95 km / h (xem ảnh chụp màn hình ở trên).

Theo youtuber xe điện Audi thực sự trong điều kiện tốt nên khoảng 400 km. Chúng tôi đã thu được các giá trị tương tự dựa trên dữ liệu được trình bày trong video Audi:

> Phạm vi điện của Audi e-tron? Theo WLTP “hơn 400 km”, nhưng về mặt vật lý - 390 km? [CHÚNG TÔI ĐẾM]

Không khỏi tò mò, cần nói thêm rằng tính toán của Nyland cho thấy dung lượng hữu ích của bộ pin của xe chỉ là 82,6 kWh. Điều này không nhiều khi bạn xem xét điều đó Dung lượng pin công bố của nhà sản xuất của Audi e-tron là 95 kWh..

Đáng xem:

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: