Quy định bảo dưỡng Kia Rio 4
Hoạt động của máy móc

Quy định bảo dưỡng Kia Rio 4

Phát hành thế hệ thứ tư Kia Rio 4 bắt đầu vào năm 2017 tại doanh nghiệp ô tô Hyundai ở St.Petersburg. Chiếc xe được trang bị hai ICE MPI 1,4 л G4FA - (Kappa) и 1,6 G4FC - (Gamma) 100 và 123 hp tương ứng. Kết hợp với ICE, chiếc sedan được trang bị hai loại hộp số: số sàn và số tự động.

Khoảng thời gian tiêu chuẩn để thay thế các vật tư tiêu hao cơ bản, theo lịch bảo dưỡng xe, là quãng đường 15 km hoặc một năm hoạt động của xe.

Trong các quy định bảo trì Kia Rio IV chỉ phân bổ bốn giai đoạn bảo dưỡng ô tô chính và trong tương lai, hành trình của chúng được lặp lại sau một khoảng thời gian tương tự.

Bảng khối lượng chất lỏng kỹ thuật Kia Rio 4
Động cơ đốt trongDầu động cơ đốt trong (l)Chất làm mát (chất chống đông) (l)Dầu hộp số tay (l) 6 bướcHộp số tự động ATF (l)Phanh / Ly hợp (L)
G4FA3,6 (sau khi tháo) 3,35,61,6-2,16,7 (đổ đầy) 3,5 l (đổ một phần)0,6-0,7
G4FC

Quy định bảo trì Kia Rio IV như sau:

Ngoài các chất lỏng cơ bản trong Rio 4 danh sách các công việc liên quan đến việc bổ sung một chất phụ gia vào nhiên liệu (xăng). Thêm mọi 10 - 000 km.

Có thể mua phụ gia (có hướng dẫn sử dụng kèm theo) tại xưởng chuyên nghiệp từ đại lý ủy quyền. Không trộn lẫn các chất phụ gia khác nhau.

Danh sách các công trình trong thời gian bảo dưỡng 1 (15 km)

Thay nhớt động cơ. dầu đổ vào Kia Rio 4 phải tuân theo tiêu chuẩn Dịch vụ API SM, ILSAC GF4 hoặc cao hơn theo ACEA A5 / B5. Loại dầu nên chọn tùy thuộc vào kiểu khí hậu mà máy hoạt động, loại tiêu chuẩn là: SAE 0W-30, 5W-40. Chứa đầy dầu từ nhà máy VỎ XOẮN SIÊU 0W-40 / 5W-30 / 5W-40, số danh mục của gói 1 lít - 550046778. Giá là 690 rúp. Cùng một loại dầu với thể tích hộp là 4 lít 550046777, sẽ có giá 2300 rúp.

Thay bộ lọc dầu. Đối với động cơ xăng, bộ lọc của Hyundai / Kia 26300-02502 sẽ là nguyên bản. Giá là 430 rúp.

Thay vòng đệm làm kín của bu lông xả trong cacte. Chiếc nhẫn nguyên bản của Hyundai / Kia có số hiệu - 21513-23001, có giá 30 rúp.

Thay bộ lọc cabin. Bộ lọc máy lọc không khí cabin nguyên bản là bộ phận của Hyundai / Kia số 97133-D1000. Chi phí trung bình của bộ lọc là 550 rúp.

Khi vận hành bộ lọc cabin, cần lưu ý rằng có hai loại bộ lọc cabin - bộ lọc lưới thô và bộ lọc giấy mịn. Một bộ lọc bị tắc có thể được phục hồi bằng cách rửa sạch và tái sử dụng nó. Một bộ lọc giấy bẩn nên được thay thế bằng một bộ lọc mới.

Kiểm tra TO 1 và tất cả các kiểm tra tiếp theo:

  1. Trạng thái pin.
  2. Bộ phận lọc khí lọc ICE.
  3. Hệ thống giảm độc tính của khí thải.
  4. Máy nén điều hòa không khí / môi chất lạnh.
  5. Ống và ống mềm chân không.
  6. Ống phanh, ống mềm và kết nối
  7. Giá đỡ bánh răng, bộ dẫn động và bọc cơ cấu lái.
  8. Khớp cầu treo.
  9. Lốp (áp suất và độ mòn) không bao gồm bánh dự phòng.
  10. Dầu phanh.
  11. Chỉ báo khoảng thời gian bảo trì, đặt lại (nếu được trang bị)

Danh sách các công việc trong lần bảo dưỡng 2 (cho 30 km chạy)

Trong lịch trình bảo trì mỗi 30 nghìn km bao gồm tất cả công việc ĐẾN 1 cộng với các thủ tục bổ sung:

Thay dầu phanh và bộ truyền động ly hợp (cho xe ô tô với hộp số tay). Bất kỳ loại dầu phanh DOT 4 nào cũng được. Thể tích hệ thống nhỏ hơn một lít. Giá một lít dầu cho hệ thống phanh và dẫn động ly hợp DOT 4 Hyundai / Kia "DẦU PHANH" 2100 rúp. Mã sản phẩm 01100-00130.

Dầu phanh có tính hút ẩm cao và hút ẩm từ không khí. Do đó, phải thường xuyên kiểm tra hàm lượng phần trăm nước và tiến hành thay thế hoàn toàn nếu vượt quá ngưỡng nồng độ tối đa.

Kiểm tra tại ĐẾN 2 và tất cả tiếp theo một MOT:

  1. Bình xăng thông gió tình trạng lọc gió.
  2. Dây curoa truyền động.
  3. Các ống của hệ thống thông gió cacte động cơ.
  4. Trục dẫn động bánh xe, ổ trục bánh xe, SHRUS.
  5. Phanh đĩa, đĩa và má phanh.
  6. Bộ lọc nhiên liệu.
  7. Lọc gió bình xăng (nếu được trang bị).

Danh sách các công trình trong thời gian bảo dưỡng 3 (45 km)

Phục vụ Kia Rio IV mọi 45 nghìn km bao gồm tất cả các công việc cần thiết cho kế hoạch ĐẾN 1, cũng như:

Thay bộ lọc gió động cơ. Là bộ lọc gốc, bộ lọc của nhà sản xuất Hyundai / Kia có mã hiệu 28113-H8100 được sử dụng. Chi phí của một sản phẩm như vậy là 750 rúp. Trong thực tế, quy trình này được thực hiện tốt nhất Gấp 2 lần thường xuyên.

Danh sách các công việc trong lần bảo dưỡng 4 (quãng đường 60 km)

Bao gồm danh sách các quy trình bảo dưỡng cơ bản (thay dầu và lọc cabin) và một số quy trình bổ sung:

Thay thế bộ lọc nhiên liệu (xăng). Đối với động cơ xăng, bộ lọc nguyên bản sẽ do Hyundai / Kia sản xuất với số hiệu 31112-F9000. Chi phí của sản phẩm là 1250 rúp.

Bộ lọc nhiên liệu nên được kiểm tra nếu các triệu chứng xảy ra, chẳng hạn như: mất công suất và / hoặc khó khởi động động cơ, cũng như nếu có trục trặc trong hệ thống kiểm soát khí thải.

Lọc gió hộp nhiên liệu (nếu được trang bị). Bộ lọc không khí trong hộp bình xăng có mặt trên một số máy và nằm ở dưới cùng của bình nhiên liệu. Sản phẩm nguyên bản của Hyundai / Kia mã 31453-H5000, giá 1820 rúp.

Thay thế bugi. Bạn cần chọn tùy thuộc vào động cơ đốt trong được lắp đặt:

  • cho ICE G4FC với thể tích 1.6 l (GAMMA) chạy bằng nhiên liệu không chì, nến Hyundai / Kia 1885510061 nguyên bản (nhà sản xuất NGK LZKR6B-10E, điều 1578) sẽ phù hợp, giá thành của sản phẩm là 560 rúp / cái.
  • cho động cơ G4FA (Carra) với âm lượng 1,4 l mặt hàng nến Hyundai / Kia 18844-10060 (NGK SILKR6C-10E), giá 970 rúp. / CÁI.

Ngoài ra, các kiểm tra tương tự được thực hiện như trong ĐẾN 2, cộng với việc giám sát mức chất lỏng truyền trong hộp số tay, và cả:

  1. đường dẫn nhiên liệu, ống mềm và kết nối.
  2. Chất lỏng của hệ thống làm mát động cơ đốt trong.
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, dầu hộp số tự động (ATF) không cần phải kiểm tra và bảo dưỡng, tuy nhiên, để kéo dài tuổi thọ của hộp số tự động, nên kiểm tra tình trạng (màu sắc, mùi) và nếu cần thiết thì chế tạo thay thế một phần.

Danh sách các công trình chạy 75, 000 km

Mỗi 75 và 105 nghìn km số dặm được yêu cầu để thực hiện tất cả các công việc được cung cấp cho ĐẾN 1 - thay dầu động cơ, nhớt, lọc gió và cabin.

ĐẾN Kia Rio 4 ở 90 km

Lặp lại công việc phải làm ĐẾN 1 и ĐẾN 2. Ngoài ra, trên ICE Phạm vi 1.6L MPI cần kiểm tra độ hở van. Kiểm tra tiếng ồn quá mức của van và / hoặc độ rung của động cơ và điều chỉnh nếu cần.

Những thay đổi về khe hở quy định giữa các bộ phận của cơ cấu van có thể gây ra hoạt động không ổn định và / hoặc rung động của động cơ đốt trong. bạn cần thường xuyên lắng nghe cơ chế van để tránh tiếng ồn quá mức trong các chế độ vận hành khác nhau của động cơ đốt trong.

Thay nhớt hộp số tự động. Dầu gốc ATP sợi tổng hợp "ATF SP-IV", Hyundai / Kia - mã sản phẩm cho chai một lít 0450000115. Giá 900 rúp.

Thay nhớt hoàn toàn cho hộp số tự động thực hiện bằng phương pháp dời hình. Tuy nhiên, nên thay lọc dầu Hộp số tự động. Bài báo gốc từ nhà sản xuất Hyundai / Kia 46321-2F000. Chi phí của bản gốc là 1300 rúp.

Dựa trên nhiều năm kinh nghiệm, nhiều chuyên gia tư vấn sản xuất thay dầu một phần trong hộp số tự động mọi 60 000 km.

Danh sách các công trình có đường chạy 120 km

thực hiện tất cả các công việc dự kiến ​​sau mỗi 60 nghìn km (ĐẾN 4). Cũng như:

Thay dầu hộp số sàn. Bôi trơn phải phù hợp với tiêu chuẩn SAE 70W API-GL 4 HK MTF 70 Вт, XOẮN S6 GHME 70 W, GS MTF HD 70W. Theo tài liệu kỹ thuật, dầu tổng hợp được đổ tại nhà máy Vỏ Spirax 75w90 GL 4/5. Số mặt hàng 550027967, giá 780 rúp mỗi lít. Khi thay nhớt, tốt hơn là nên sử dụng loại truyền động bán tổng hợp bán tổng hợp «ĐĐNCĐ 75W-85», do Hyundai / Kia sản xuất. số chai trong 1 lít - 04300-00110, giá 620 rúp.

Danh sách các công trình có đường chạy 150 km

thực hiện tất cả các công việc của lần bảo dưỡng định kỳ thứ hai (30 nghìn một lần). Đồng thời thay thế các bugi.

Danh sách các công trình có đường chạy 210 km

làm tất cả công việc bảo trì theo lịch trình lần thứ hai. Cũng như:

Lần thay chất làm mát đầu tiên nên được thực hiện sau 210 km hoặc 000 tháng, sau đó cứ 120 km hoặc 120 năm một lần (nhưng tốt nhất là 000 năm một lần).

Thay thế chất lỏng của hệ thống làm mát động cơ đốt trong. Chất làm mát là hỗn hợp của chất chống đông và nước (ethylene glycol với chất làm mát gốc phốt phát cho tản nhiệt nhôm). Số danh mục của cô đặc hộp XNUMX lít «Nước làm mát tuổi thọ cao của Hyundai» (màu xanh lá cây) - 07100-00400, giá 3400 rúp. Chi phí chai 2 l - 1600 rúp. Mã sản phẩm 07100-00200.

Thay thế trọn đời

Thay dây curoa Kia Rio 4, không cung cấp. Tuy nhiên, mỗi Bộ GTVT cần theo dõi tình trạng của dây đai truyền động máy phát điện và các phụ tùng khác, trong trường hợp bị hỏng và có dấu hiệu mòn thì phải thay dây đai. Kích thước của đai gân chữ V có thể từ 6PK1250 đến 1257 và bài báo của Hyundai / Kia cho ICE G4FA и G4FC thể tích 1.6 và 1.4 lít - 25212-2B120. Giá là 1500 rúp.

Thời gian thay thế dây chuyền. Theo dữ liệu hộ chiếu, thời gian thay thế chuỗi thời gian không được cung cấp, tức là được thiết kế cho toàn bộ vòng đời của xe. Truyền động xích trên động cơ G4FA / G4FC / G4FA-L với tiêm đa điểm Bộ KH & ĐT, thể tích 1.4 và 1.6 lít. Tuy nhiên, sau 250 nghìn, nếu xuất hiện triệu chứng xích bị giãn (kêu lục cục và gõ) và cũng không cần phải đại tu thì cần phải thay xích mới. Các bài viết để thay thế chuỗi thời gian và các vật liệu liên quan:

  • Chuỗi thời gian Hyundai / Kia 24321-2B200, giá - 3300 rúp;
  • Thanh dẫn hướng xích thời gian, bên phải Hyundai / Kia - 24420-2B000, chi phí - 860 rúp;
  • Thời gian thanh dẫn hướng xích bên trái Hyundai / Kia - 24431-2B000, với giá 590 rúp.
  • Bộ căng xích thủy lực thời gian của Hyundai / Kia - 24410-25001, chi phí - 2300 rúp.

Kia Rio 4 chi phí bảo dưỡng

Sau khi phân tích tần suất và trình tự bảo trì Kia Rio 4, chúng tôi đi đến kết luận rằng việc bảo dưỡng xe hàng năm sẽ rẻ hơn nếu có thể tự làm. Bảo trì tốn kém nhất ĐẾN 4, ĐẾN 6 и ĐẾN 8 (tùy theo hộp số trên xe). Vì nó sẽ yêu cầu thay đổi tất cả các loại dầu và chất lỏng bôi trơn làm việc trong các bộ phận và cơ chế của ô tô. Ngoài ra, bạn sẽ cần thay nhớt, lọc gió, lọc cabin, dầu phanh và bugi.

Giá bảo dưỡng Kia Rio 4 sơn trong bảng với danh sách các mặt hàng của các phụ tùng thay thế cần thiết cho mỗi lần bảo trì.

Kia Rio 4 chi phí bảo dưỡng

Chi phí bảo dưỡng Kia Rio 4
Đến sốPhần số* Giá, chà.)
Chi phí tiêu haoGiá của công việc tại trạm dịch vụ
ĐẾN 1dầu - 550046777 bộ lọc dầu - 26300-02502 bộ lọc cabin - 971332E210 nút xả o-ring - 21513-2300133101850
ĐẾN 2Tất cả vật tư tiêu hao cho lần bảo dưỡng đầu tiên, cũng như: dầu phanh - 011000011054103050
ĐẾN 3Lặp lại bộ lọc khí bảo dưỡng đầu tiên - 314532D53040602300
ĐẾN 4Tất cả công việc được cung cấp trong TO-1 và TO-2 cộng thêm: bộ lọc nhiên liệu - bộ lọc bình nhiên liệu 31112-F9000 - bugi đánh lửa 31453-H5000, tùy thuộc vào kiểu động cơ 18855-10061 hoặc 18844-10060(G4FC) — 10720 (G4FA) — 123607050
ĐẾN 6Tất cả công việc được cung cấp trong TO-1 và TO-2 và nếu có hộp số tự động thì: Hộp số tự động ATF - 0450000115 bộ lọc hộp số tự động - 46321-2F000133105050
ĐẾN 8Tất cả các công việc được cung cấp trong TO-4, nếu hộp số sàn được lắp đặt, thì: dầu hộp số tay - 04300-00110(G4FC) — 11960 (G4FA) — 136008250
ĐẾN 10Tất cả các công việc được cung cấp trong TO-254103050
ĐẾN 14Tất cả công việc được cung cấp trong TO-2 và lần thay thế chất làm mát đầu tiên - 07100-00400104104250
Vật tư tiêu hao thay đổi không liên quan đến số dặm
Thay thế đai bản lề25212-2B00015001800
Thay thế chuỗi thời gian + hướng dẫn24321-2B200 24431-2B000 24420-2B000 24410-2500170508000

* Chi phí trung bình được chỉ ra theo giá vào mùa hè năm 2021 cho Moscow và khu vực.

để sửa chữa Kia Rio IV
  • Nến trên Kia Rio 2, 3, 4
  • So sánh Lada Vesta và Kia Rio 4
  • Thay nhớt Kia Rio 4
  • Tôi có thể sử dụng dầu SN / CF thay vì API SM không?

  • Bugi 1885510061: đặc điểm, tương tự, sự khác biệt so với 1885510060

  • Loa Kia Rio 4 cửa được kết nối như thế nào?

  • Kia Rio 15000 sẽ có giá bảo dưỡng 4 km là bao nhiêu?

  • Có thể đặt nến iridium trên Kia Rio thế hệ thứ 4?

  • Tốc độ khác nhau của bánh trước bên phải và bên trái theo máy quét Kia Rio 4

Thêm một lời nhận xét