Van điều chỉnh VAZ 2114
Tự động sửa chữa

Van điều chỉnh VAZ 2114

Ngày nay, bất kỳ ô tô hiện đại nào, ngoại trừ loại chạy điện, đều có động cơ đốt trong với cơ cấu phân phối khí. Nhiều thông số phụ thuộc vào hoạt động chính xác của hệ thống này. Và chúng bao gồm mức tiêu thụ nhiên liệu, khả năng tăng tốc của động cơ, hiệu suất môi trường và các chỉ số quan trọng không kém khác. Hoạt động bình thường của cơ cấu phân phối khí được đảm bảo bằng cách điều chỉnh chính xác các khe hở giữa van và bộ đẩy của nó.

Nếu khe hở quá lớn, trục cam sẽ va đập mạnh vào đĩa đẩy, và tất cả điều này sẽ dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng cho các thành phần và cơ cấu của động cơ. Ngoài ra, van sẽ không mở hết khi cần, do đó chặn chuyển động của khí thải hoặc hỗn hợp nhiên liệu không khí, nhưng tùy thuộc vào loại van. Đầu vào - chịu trách nhiệm cung cấp nhiên liệu, thải - cho các khí thải được đưa đến ống xả.

Van điều chỉnh VAZ 2114

Nguyên lý hoạt động của cơ cấu van

Ngược lại, nếu van được kẹp chặt, các hư hỏng cơ học đối với các bộ phận của động cơ sẽ ít hơn nếu khe hở quá lớn. Nhưng công việc của chính động cơ sẽ kém hơn nhiều. Để động cơ hoạt động chính xác, cần phải điều chỉnh cẩn thận các van trên xe VAZ. Thủ tục này được thực hiện theo một số cách. Đầu tiên là bộ đẩy di chuyển dưới tác động của hạt trên thân cây. Thứ hai là lựa chọn miếng đệm có độ dày mong muốn. Thứ ba là tự động, được điều chỉnh bởi áp suất dầu động cơ trên máy nâng thủy lực.

Chúng tôi đặt khoảng cách trên VAZ 2114

Trong trường hợp của chúng tôi, trên ô tô VAZ 2114, quy trình này được thực hiện theo cách thứ hai, sử dụng các miếng đệm và một công cụ đặc biệt.

Trước hết, bạn cần hiểu rằng việc điều chỉnh chính xác trên VAZ 2114 chỉ có thể thực hiện ở nhiệt độ môi trường 20 độ C, khi kim loại ở trạng thái nghỉ và không bị giãn nở vì nhiệt như ở động cơ nóng.


Thứ hai, đối với từng ô tô cụ thể có bảng kích thước khe hở với trục cam nâng.

Đối với mô hình thứ mười bốn, các kích thước sau được sử dụng:

  • Đối với van nạp: 0,2 mm với sai số đọc 0,05 mm;
  • Đối với van xả: 0,35 mm với sai số đọc là 0,05 mm.

Trước khi điều chỉnh, làm mát khoang máy, bạn có thể sử dụng quạt thông thường. Sau đó, chúng ta tháo nắp van, các đường ống, khóa kẹp, vỏ bảo vệ bên của đai định thời. Sau khi tháo đai ốc giữ cáp bàn đạp ga, hãy cẩn thận ngắt kết nối nó. Tháo cụm vỏ bộ lọc không khí để dễ vận hành. Trước khi tháo dỡ, hãy chắc chắn đặt các nêm dưới bánh xe và bật số trung tính. Phanh tay cũng phải được kích hoạt.

Công cụ cần thiết

Các công cụ cần thiết cho công việc:

  1. 1. Ổ cắm và cờ lê đầu hở;
  2. 2. Một thiết bị để hạ các tấm van - nó có giá hơn một trăm rúp một chút;
  3. 3. Một bộ đầu dò chuyên dụng để đo các khe hở trong cơ cấu;
  4. 4. Panme để xác định độ dày của miếng đệm;
  5. 5. Điều chỉnh vòng đệm: Độ dày từ 3 đến 4,5 mm. Chúng được cung cấp ra thị trường với gia số 0,05 mm. Tức là bạn có thể tìm thấy các vòng đệm có kích thước từ 3,05mm, 3,1mm,… cho đến 4,5mm. (Đĩa có giá khoảng hai mươi rúp).

Van điều chỉnh VAZ 2114

Quá trình điều chỉnh

Kiểm tra xem các vết trên bánh răng định thời và trên nắp đầu xi lanh của VAZ 2115 có khớp với nhau không trên puli trục khuỷu và nắp bơm dầu. Tiếp theo, tháo các bugi để giảm áp suất trong khối xi lanh.

Dưới nắp van trong quá trình lắp ráp lại, đặt một miếng đệm mới đã được xử lý bằng chất trám kín vào các rãnh.

Thứ tự của van VAZ 2114

Khi điều chỉnh cần chú ý van nào đầu vào và van nào đầu ra, thứ tự như sau:

5 - phát hành và 2 - đầu vào; 8 - đầu ra và 6 - đầu vào; 4 là đầu ra và 7 là đầu vào.

Di chuyển từ ròng rọc trục cam, chúng tôi đo các khe hở giữa bộ đẩy và trục cam. Ở những nơi có khoảng cách bình thường, mọi thứ vẫn không thay đổi. Tại chỗ đưa đầu dò có kích thước thích hợp vào rãnh dễ dàng, ta ép tấm có gắn thiết bị hạ bộ đẩy, cắm cờ để cố định bộ đẩy. Sau đó, sử dụng nhíp đặc biệt, chúng tôi lấy máy giặt điều chỉnh ra và xem xét dấu của nó. Nếu cần, hãy đo độ dày bằng micromet. Tiếp theo, chúng tôi chọn một máy giặt dày hơn, đặt nó vào vị trí và đầu tiên kiểm tra khe hở bằng đầu dò mong muốn.

Van điều chỉnh VAZ 2114

Khe hở van

Nếu nó không vừa thì chúng ta lấy một ống mỏng hơn, cứ tiếp tục như vậy cho đến khi ống vừa khít. Từ sự khác biệt giữa kích thước danh nghĩa và kích thước của đầu dò vừa khít, ta tính được độ dày mong muốn của thanh. Chúng tôi lặp lại quy trình cho đến khi đầu dò bắt đầu được đưa vào bằng một cái nhúm nhẹ.

Nếu không có đầu dò nào phù hợp, van đã được mở rộng quá mức! Theo thao tác trước đó, hãy tháo máy giặt đang điều chỉnh và thay đổi sang một máy giặt nhỏ hơn.

Thêm một lời nhận xét