Tự sửa chữa báo động ô tô
nội dung
Báo động trên ô tô, giống như bất kỳ hệ thống ô tô nào khác, đôi khi có thể bị lỗi. Nếu bạn không phải là một chuyên gia trong lĩnh vực điện tử, thì tốt hơn hết bạn nên giao việc sửa chữa thiết bị báo động trên ô tô cho một thợ điện ô tô chuyên nghiệp.
Điều quan trọng cần biết là gì?
Có những tình huống sự cố báo động không liên quan đến hệ điều hành, và trong trường hợp này, hoàn toàn có thể tự khắc phục sự cố. Để không hoảng sợ trước thời hạn không vận chuyển xe của bạn đến một dịch vụ xe hơi, bạn cần phải có một ý tưởng về các trục trặc điển hình của báo động xe.
Trong trường hợp này, việc tự sửa chữa hệ thống báo động trên ô tô sẽ giúp bạn tránh khỏi những lo lắng không đáng có và những khoản tiền không lường trước được cho ngân sách. Để sửa chữa báo động trên ô tô, các công cụ lái xe truyền thống phải luôn có trong tay: tua vít, máy cắt dây, băng dính điện, một vài sợi dây, bút thử (bóng đèn có hai dây để "đổ chuông").
Quan trọng! Nếu báo động ô tô của bạn vẫn còn bảo hành, thì tất nhiên, bạn không nên tự mình can thiệp vào nó.
Những trục trặc nào thường xảy ra nhất?
- Món ăn. Báo thức không phản hồi khi bạn nhấn hoặc thực hiện các hành động mà bạn không yêu cầu. Chúng tôi bắt đầu kiểm tra với fob chính, cụ thể là với pin. Tháo rời và phím fob và thay thế pin - không mất nhiều thời gian. Dấu hiệu đặc trưng của pin yếu là đèn LED trở nên mờ hơn hoặc phạm vi hoạt động từ xa của phím fob giảm. Một lý do khác khiến bàn phím không hoạt động có thể là do nước xâm nhập vào nó (khi sử dụng dưới trời mưa).
- Hệ thống dây điện. Cho dù báo động ô tô phức tạp hay cao cấp đến đâu, dù là tiếng “bíp” thông thường của AOS (báo động an ninh tự động) hay báo động GSM, dưới tác động của các yếu tố bên ngoài, các tiếp điểm tại các điểm nối luôn bị oxy hóa. Tức là, việc sửa chữa xe ô tô báo động luôn bắt đầu bằng tiếng chuông của các số liên lạc.
- Đèn LED sáng, nhưng máy báo không phản hồi khi nhấn. Trong trường hợp này, việc sửa chữa báo động trên ô tô bắt đầu bằng việc tìm ra những lý do gây ra hiện tượng này. "Bộ não" của AOC có thể bị đóng băng, bởi vì trong mọi trường hợp, chúng ta đang xử lý một máy tính mini. Yêu cầu tái thiết lập. Cần phải tháo thiết bị đầu cuối khỏi pin (bất kỳ), tức là ngắt nguồn điện của hệ thống và sau vài phút đặt nó trở lại. Nếu máy báo hoạt động, bạn có thể sửa thiết bị đầu cuối, không - hãy thử khởi động lại 2-3 lần nữa. Nếu vẫn không giải quyết được, thì chúng tôi tiến hành bước tiếp theo trong việc sửa chữa báo động trên ô tô - kiểm tra các cầu chì.
- Bộ ngắt mạch. Nếu dây dẫn riêng với hộp cầu chì treo riêng biệt xuất phát từ cực dương của pin (hoặc từ các dây có dấu “cộng” không đổi), hãy kiểm tra cầu chì. Kể từ khi chúng tôi bắt đầu, đồng thời bạn cần kiểm tra khả năng phục vụ và hoạt động của các bộ tiêu thụ năng lượng chính của ô tô (cầu chì tiêu chuẩn): băng tần khẩn cấp, tín hiệu âm thanh. Trong quá trình kiểm tra này, nguồn điện âm được gọi (loại kiểm tra này có thể được thực hiện nếu bạn biết thiết bị trung tâm AOC được đặt ở đâu). Trong trường hợp này, AOC được khởi động lại bằng phương pháp sau: tháo đầu nối khỏi thiết bị và kết nối lại. Nếu tiếng bíp phát ra, không có vấn đề gì lớn.
Nếu những nỗ lực của bạn để sửa chữa báo động ô tô không thành công, thì bạn sẽ phải liên hệ với một dịch vụ ô tô, nguyên nhân của sự cố hóa ra còn sâu hơn.
Làm thế nào để khắc phục sự cố báo động ô tô trên đường?
Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến thực tế là một báo động ô tô có thể không hoạt động. Điện tử là một thứ tế nhị. Đừng hoảng sợ trong những trường hợp này. Kiểm tra hệ thống và rất có thể, sửa chữa báo động ô tô có thể không cần thiết. Thông thường, khi bạn nhấn phím fob, chức năng vũ khí (giải giáp) không hoạt động. Tại sao và nên làm gì?
- Đưa bàn phím đến gần hơn, tốt nhất là đến vị trí của thiết bị trung tâm và thử nhấn lại.
- Không giúp được gì, hãy khởi động lại hệ thống bằng cách thao tác với thiết bị đầu cuối của pin.
Điều này có thể là do sự hiện diện của các cơ sở công nghiệp mạnh mẽ trong bãi đậu xe. Tín hiệu fob chính chỉ đơn giản là "bị tắc".
Một lựa chọn khác: xe bị chết máy hoặc bạn đã tắt máy, và khi bạn cố gắng khởi động, chuông báo động bắt đầu vang lên với một "lời lẽ tục tĩu". Rất có thể, ắc quy của bạn đã biến mất, hết pin, xe không nổ máy. Và báo động phản ứng với sự sụt giảm điện áp xuống dưới 8V (đây là biện pháp phòng ngừa khi cố ăn cắp xe bằng cách tháo thiết bị đầu cuối khỏi pin). Trong trường hợp này, bạn cần ngắt còi báo động và tiến hành khắc phục sự cố ắc quy.
Thực ra đây là những nguyên nhân dẫn đến tình trạng báo động ô tô bị trục trặc. Điều quan trọng nhất là đừng rơi vào tuyệt vọng mà hãy cố gắng tự sửa chữa báo động trên ô tô, nếu bạn không có bảo hành hoặc nếu bạn không có báo động GSM siêu lạ. Chúng tôi hy vọng rằng thông tin sẽ giúp bạn không chỉ sửa chữa báo động, mà còn tiết kiệm tiền.
Nguyên nhân thứ hai là nhiễu sóng vô tuyến, thường xảy ra hiện tượng này gần các sân bay, các cơ sở chế độ đóng cửa và ở những nơi khác có trường điện từ mạnh. Nhân tiện, xe của những người thu tiền có thể trở thành nguồn gây nhiễu sóng radio, bạn không nên đậu xe gần nó. Nếu ô tô vẫn đi vào vùng nhiễu sóng vô tuyến, bạn có thể cố gắng mang chìa khóa càng gần vị trí của thiết bị điều khiển cảnh báo càng tốt. Nếu điều này không giúp ích được gì, thì chỉ còn cách kéo chiếc xe cách nguồn gây nhiễu vài trăm mét.
Một lý do khác khiến xe không thể trang bị và tước vũ khí là pin đã hết. Phím bấm có thể không hoạt động ngay cả khi có sương giá nghiêm trọng, cũng như do liên tục nhấn các nút trên bàn phím cách xa bộ điều khiển cảnh báo, chẳng hạn như do vô tình ấn vào túi quần. Theo thời gian, bất cứ thứ gì cũng bị hao mòn và thiết bị báo động trên ô tô cũng không ngoại lệ vì điều này, bán kính phủ sóng của tín hiệu bị giảm. Đôi khi xảy ra lỗi do ăng-ten bị lỗi hoặc mắc phải những sai lầm nghiêm trọng khi tự lắp đặt hệ thống an ninh.
Và cuối cùng, key fob có thể không hoạt động do thiếu đồng bộ với thiết bị điều khiển. Trong trường hợp này, cần phải “kết bạn” với nhau một lần nữa bằng cách sử dụng các hướng dẫn có trong sách hướng dẫn cho bất kỳ báo động ô tô nào. Tùy thuộc vào nhà sản xuất, quy trình có thể khác nhau một chút, nhưng các thuật toán chung là tương tự và không phức tạp chút nào.
Chúc các bạn yêu xe may mắn.
