Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels
nội dung
Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels
Nhỏ gọn, tiện dụng, rất nhanh: hai vũ khí được theo dõi có thể được sử dụng hàng ngày, cái nào sẽ là tốt nhất trên giấy tờ?
Hai chiếc xe thể thao nhỏ gọn, hai người bạn đồng hành trong cuộc sống hàng ngày cho bạn cảm giác thoải mái khi mua sắm hoặc đi bộ đường dài trong một ngày dài. Ở đó Renault Megan RS nó là một trong những chiếc đầm thể thao bền nhất hiện nay. Đây là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc hatchback thể thao FWD cung cấp động lực lái “chuyên nghiệp”, cùng với bộ vi sai hạn chế trượt và khả năng điều chỉnh chặt chẽ, chính xác. Ở đó Chiếc cúp đây là sự tiến hóa mới nhất của anh ta, tồi tệ nhất và mạnh mẽ nhất.
La Hyundai i30N, thay vào đó, nó là lần đến cuối cùng; nhưng đó không phải là lý do tại sao cô ấy ngây thơ. Được phát triển bởi các nhân viên cũ của bộ phận BMW "M", Hiệu suất i30 N nó có vũ khí trang bị tương tự như Renault: dẫn động cầu trước, động cơ turbo và gần 300 mã lực. Có gì tốt hơn trên giấy?
Tóm lại
Hyundai i30 N Performance
| động cơ | Turbo bốn xi lanh |
| Thiên kiến | 1998 cm |
| Tiềm năng | 275 Cv trong 6.000 trọng lượng |
| một cặp vợ chồng | 253 Nm đến 1450 đầu vào |
| giá | 36.400 евро |
Renault Megane RS Trophy
| động cơ | Turbo bốn xi lanh |
| Thiên kiến | 1798 cm |
| Tiềm năng | 300 Cv trong 6.000 trọng lượng |
| một cặp vợ chồng | 400 Nm đến 4.000 đầu vào |
| giá | 41.200 евро |
Размеры
Renault Megane RS Trophy với 436 cm chiều dài và 188 chiều rộng (do vai rất rộng) nó dài hơn và đặt hơn Hiệu suất Hyundai i30N, ngắn hơn 2 cm và thậm chí hẹp hơn 8 cm (chỉ 180 cm). Chiều dài cơ sở của Renault cũng dài hơn một chút - 267 cm so với 265 của người Hàn Quốc (tuy nhiên, Renault có hệ thống lái 4 bánh thực sự đã "rút ngắn" chiều dài cơ sở).
Mặc dù có kích thước lớn hơn nhưng Renault lại có trọng lượng nhẹ hơn Hyundai: 1419 kg chống lại tôi 1509 từ i30.
đầu пространство: Hyundai thắng trong bài kiểm tra khởi động với điện năng dvà 395 lítvà Renault được bao gồm 384 lít.
Tiềm năng
động cơ turbo bốn xi lanh cho cả hai: cái nào trong số Hyundai kể từ năm 1998 cu. 275 giờ đầu vào 6.000 e 353 Nm đầu vào 1450. Hộp số là một hướng dẫn sáu tốc độ.
La Reno Meganthay vào đó, nó được trang bị động cơ dung tích 1,8 lít (1798 cc) nhỏ hơn, cung cấp 300 giờ tại 6.000 vòng / phút và mô-men xoắn 400 Nm tại 4800 vòng / phút.
Vì vậy, Renault, mặc dù có động cơ nhỏ hơn, nhưng cung cấp nhiều công suất hơn và nhiều mô-men xoắn hơn (ngay cả khi mô-men xoắn cao hơn nhiều so với Hyundai). Đối với cô ấy, hộp số tự động 6 cấp hoặc 7 cấp cơ học với ly hợp kép.
hiệu suất
Chúng ta đến với bài kiểm tra sức bền: Renault Megane RS Trophy ảnh từ 0-100 km / h trong 5,7 giây và đến với tôi 260 km / h. Mặt khác, do trọng lượng lớn hơn và ít công suất hơn nên Hyundai sử dụng 6,1 giây ở 0-100 và đến với tôi 250 km / giờ tốc độ tối đa.
Tuy nhiên, những con số không mô tả hoạt động thực tế của hai chiếc xe này, và nó sẽ cần một đường đua và máy đo thời gian để quyết định chiếc nào thực sự nhanh nhất.
Tín dụng: 2018 - Thử nghiệm báo chí Renault MEGANE IV RS TROPHY tại Bồ Đào Nha
Tín dụng: 2018 - Thử nghiệm báo chí Renault MEGANE IV RS TROPHY tại Bồ Đào Nha
Tín dụng: 2018 - Thử nghiệm báo chí Renault MEGANE IV RS TROPHY tại Bồ Đào Nha
Tín dụng: 2018 - Thử nghiệm báo chí Renault MEGANE IV RS TROPHY tại Bồ Đào Nha
Tín dụng: 2018 - Thử nghiệm báo chí Renault MEGANE IV RS TROPHY tại Bồ Đào Nha
