Renault năm sao
Các bài kiểm tra va chạm do Euro NCAP thực hiện nhằm xác định mức độ an toàn chủ động và thụ động của ô tô.
thiên hà của các vì sao
Trong vài năm, bảy mẫu xe của Renault đã được thử nghiệm trong các bài kiểm tra va chạm của Euro NCAP - Twingo nhận được ba sao, Clio - bốn. Sáu chiếc xe còn lại đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt, cho phép chúng nhận được số lượng tối đa năm sao theo kết quả của các bài kiểm tra - Laguna II, Megane II, Espace IV, Vel Satis. Chiếc MPV nhỏ gọn Scenic thế hệ thứ hai là mẫu xe cuối cùng tham gia nhóm này, với điểm số tổng thể là 34.12 trên 37 điểm có thể. Thiết kế của Scenic II đảm bảo độ an toàn cao cho hành khách bằng cách giảm thiểu sự hình thành các vết lõm trên thân xe khi va chạm. Euro NCAP cũng ghi nhận sự điều chỉnh cực kỳ tốt của các hệ thống an toàn cá nhân mà mẫu xe Renault này được trang bị - sáu túi khí hoặc dây đai an toàn quán tính với bộ hạn chế tải trọng. Nhờ sử dụng các loại thép và vật liệu mới, Scenic II có khả năng hấp thụ và tiêu tán năng lượng tỏa ra khi va chạm rất cao. Mặt trước, mặt sau và hai bên của cấu trúc là các vùng biến dạng được kiểm soát cực kỳ hiệu quả.
Va chạm trong tầm kiểm soát
Ý tưởng của các kỹ sư là tạo ra một cấu trúc có thể hấp thụ và tiêu tán lực khi va chạm - không chỉ làm biến dạng phần tiếp xúc với ô tô hoặc vật thể khác trong một vụ va chạm, mà còn làm biến dạng các phần ngoài cùng của cơ thể. Ngoài ra, việc kiểm soát đường đi mà các cụm chi tiết và cụm lắp ráp di chuyển, nằm trong khoang động cơ, cho phép nén lẫn nhau tối đa, ngăn chúng xâm nhập vào cabin. Điều này cũng làm cho nó có thể giảm cái gọi là. sự chậm trễ ảnh hưởng đến người dùng và giảm nguy cơ thương tích có thể gây ra do việc xâm nhập một cách mất kiểm soát của một bộ phận vào xe. Các nhà thiết kế đã tăng đáng kể kích thước phần trên của trụ chữ A nhằm đảm bảo phân bổ lực dọc lên bệ cửa và hai bên thân xe. Bình xăng nằm ở khu vực ít bị biến dạng. Hành khách phía trước và phía sau được bảo vệ bằng dây đai an toàn có thể thu vào với bộ hạn chế tải trọng lên đến 600 kg, một hệ thống đã được sử dụng trong Mégane II. Tất cả những yếu tố này đã cho phép Renault Scenic II nhận được xếp hạng năm sao tối đa.
