Đánh giá ngưỡng cửa ô tô, chúng dùng để làm gì và cách lắp đặt
nội dung
Phần lớn các lớp phủ đã sản xuất được gắn chặt bằng băng keo hai mặt. Các phụ kiện như vậy được gắn nhanh chóng và đơn giản: chỉ bằng một vài thủ thuật. Chúng cũng dễ dàng cất cánh.
Ghềnh thác, ghềnh dốc ... Đúng vậy, bài hát của Kuzmin không phải về những thác ghềnh đó. Hát về ô tô là thừa. Nhưng cần phải bảo vệ chúng khỏi ẩm ướt và bụi bẩn. Để nói "không" một cách vang dội với sự ăn mòn và làm hài lòng các chuyên gia điều chỉnh, những người thông minh đã nghĩ ra ngưỡng cửa.
Chức năng của lớp phủ: chúng tôi sẽ bảo vệ đẹp mắt
Cùng với vòm và đáy bánh xe, ngưỡng cửa của chiếc xe bị ảnh hưởng rất nhiều từ các tác nhân gây hại từ môi trường. Độ ẩm, bụi bẩn từ giày dép của hành khách, thuốc thử từ đường phố là điều kiện cần thiết để xuất hiện ăn mòn. Cần thiết nhưng không đủ.
Phần còn lại là do hành khách tự thêm vào, lúc này mới tiến và tựa vào phần cơ thể dễ bị tổn thương này. Đây là cách các vết xước và vết nứt nhỏ xuất hiện trong lớp phủ bảo vệ. Từ bên ngoài, bạn phải chống chọi với sự tấn công của những viên đá nhỏ và đá vụn để lại vụn. Trong lớp phủ bảo vệ bị hư hỏng, “nấm sữa nghệ tây” đầu tiên sẽ đột phá tại các điểm xâm nhập. Những điểm bị chú ý muộn hoặc bị bỏ qua nhanh chóng biến thành rỉ sét thâm nhập, cần phải sửa chữa cơ thể đặc biệt.
Lót nhựa
Các lớp phủ đặc biệt - như một quy luật, các tấm xoăn làm bằng thép hoặc nhựa, được cố định cứng ở phần trên - can đảm chấp nhận mọi thiệt hại và sự tấn công của những "ý tưởng bất chợt" của tự nhiên. Giá thành rẻ và dễ dàng lắp ráp / tháo dỡ đã biến phụ kiện này trở thành thuộc tính bắt buộc của xe du lịch.
Và nó không chỉ là sự bảo vệ. Một thanh dập nổi trang trí bên ngoài bằng thép không gỉ với logo xe hơi được chạm khắc vào đó, cùng với kenguryatnik và gương mạ chrome và bảng chạy, mang lại nét cuối cùng cho bức tranh ngoại thất của bất kỳ chiếc Toyota Fortuner nào. Các lớp phủ cũng trông đẹp trên các mô hình nhỏ hơn. Điều chính là để lựa chọn theo khẩu vị.
Chúng ta hãy hiểu nhau hơn: là gì
Đừng lang thang trong phân loại, lật tung từng trang của danh mục, phân loại các mô hình lớp phủ sẽ giúp ích cho bạn.
Thiết kế bởi
Bệ cửa ô tô mẫu chỉ phù hợp với một số loại xe nhất định. Không thể cài đặt chúng trên một chiếc xe khác. Và nếu có thể, thì việc lắp đặt sẽ không chính xác, với những rắc rối hơn nữa dưới dạng ẩm ướt và các khoảng trống không đồng đều.
Bệ cửa Mazda CX 5
Bệ cửa đa năng phù hợp với mọi dòng xe, hoặc hầu hết mọi loại. Những thiết bị như vậy, được thiết kế cho một loạt ô tô của một thương hiệu nhất định, cũng có thể làm hài lòng người hâm mộ của một số thương hiệu cùng một lúc. Ví dụ, lớp lót PVC phổ biến của NataNiko cho mẫu DAEWOO Lanos từ năm 1997 đến năm 2017.
Theo vật liệu chế tạo
Các loại phổ biến bao gồm:
- Nhựa. Giá rẻ và không bị oxy hóa, chúng xứng đáng với danh hiệu thiết thực nhất. Chao ôi, không phải mọi thứ đều hồng hào như vậy. Nhựa quá giòn, không chịu được ứng suất cơ học sắc nhọn. Tuổi thọ của sản phẩm - 1-2 năm. Mô hình làm bằng polyme, chẳng hạn như nhựa ABS, có độ bền cao hơn, nhưng nhạy cảm với tia cực tím.
- Kim loại. Mạnh hơn nhựa, nhưng cũng đắt hơn. Sản phẩm tồn tại trong ba biến thể: tráng, thép không gỉ, nhôm. Ví dụ, chrome trông đẹp mắt, bị mòn đi khi lớp phủ bị mòn. Các mẫu inox nhìn không kém phần chắc chắn và “chạy” lâu hơn. Sản phẩm nhôm nhẹ hơn thép, không sợ bị ăn mòn. Một điểm trừ: do độ mềm của nhôm nên ngay cả sau những tác động nhỏ, vết lõm vẫn có thể tồn tại.
- Từ sợi thủy tinh. Một cái gì đó giữa kim loại và nhựa: nhẹ, bền. Nhưng rắc rối là, chúng sợ nhiệt độ tăng vọt, phản ứng với các vết nứt và sự phá hủy sau đó.
- Từ cao su. Bệ cửa nhựa ô tô của các đối thủ “cao su” “không chịu nổi thần thái”. Rõ ràng là "phức tạp" vì sự mong manh. Mô hình cao su có quyền tồn tại. Chúng dễ vỡ, không đánh dấu. Và… khó coi.
Ngưỡng cửa bằng thép không gỉ
Có người thích bảo vệ bằng thép, có người thích nhựa bình dân. May mắn thay, có rất nhiều để lựa chọn.
Theo loại tệp đính kèm
Tất cả đều hướng đến một tiêu chí: lắp đặt dễ dàng và tháo dỡ giống nhau (tốt, hoặc gần như giống nhau). Cần nỗ lực tối thiểu và hầu như không can thiệp vào cấu trúc cơ thể.
Phần lớn các lớp phủ đã sản xuất được gắn chặt bằng băng keo hai mặt. Các phụ kiện như vậy được gắn nhanh chóng và đơn giản: chỉ bằng một vài thủ thuật. Chúng cũng dễ dàng cất cánh. Chất lượng của phim (băng dính) và việc chuẩn bị đúng bề mặt được dán sẽ quyết định thời gian sử dụng của sản phẩm. Gắn chặt bằng vít tự khai thác, giữ chết. Điểm yếu: lắp đặt lâu, so với các "đối thủ" phim và dễ bị ăn mòn ở các điểm gắn.
Đánh giá
Và bảo vệ được lựa chọn bởi giá cả. Và ở đây, như ở khắp mọi nơi: phân khúc cao cấp, phiên bản trung bình và giá rẻ.
Kinh tế
"Một con cá rẻ là một con cá thối," một câu tục ngữ Ukraina nói. Thường là như vậy. Nhưng đôi khi một con cá rẻ tiền đến sân.
Các bản sao không đắt tiền không được làm bằng carbon hoặc sợi thủy tinh. Có, các mô hình nhựa thông thường rất dễ vỡ. Có, chúng thậm chí có thể không tồn tại trong một năm. Nhưng trong một tình huống mà mùa thu đang ở trên mũi, cơ thể cần phải được đóng cửa, và phân bổ ngân sách gia đình cho một hạng mục khác là một vấn đề, và ngưỡng cửa phổ thông cho bất kỳ chiếc xe nào giúp đỡ. Với chi phí 250-300 rúp mỗi chiếc, các thiết bị như vậy có thể được thay đổi sáu tháng một lần.
Tệ hơn các phiên bản thép không gỉ ngân sách chỉ có thể là thép không gỉ chính nó. Thông thường những lựa chọn như vậy cho một xu không hơn gì một món hàng giả. Và chúng sẽ chỉ hữu ích trong vai trò trang trí các lớp phủ trên ngưỡng cửa của xe hơi.
Phân khúc trung bình: trong cuộc đua về giá cả - chất lượng
Ở đây, nhu cầu cao từ người mua được đặt lên hàng đầu. Một người đàn ông thực dụng, luôn mơ ước mình "không thua kém người khác", và kiếm tiền hợp lý. Có nhiều lựa chọn ở phân khúc trung bình: cả thép không gỉ và nhựa cao cấp.
Với giá 1,5-2 nghìn rúp, bạn có thể mua một bộ phụ kiện bằng thép không gỉ phù hợp, chẳng hạn như nhà sản xuất Omcarline của Thổ Nhĩ Kỳ, chuyên sản xuất linh kiện cho Chevrolet Aveo không phải của Thổ Nhĩ Kỳ.
Trong tầm giá trung bình, chỉ có kẻ lười biếng mới không rước về lớp phủ. Cả chủ sở hữu của Dacia ngân sách và chủ sở hữu của Toyota mới sẽ tìm thấy một cái gì đó ở đây.
Phân khúc cao cấp: bạn không thể cấm sống đẹp
Tham vọng của các chủ sở hữu BMW, Audi và Porsche Caen khác thường được thu thập ở nơi này. Mitsubishi và Volkswagen với "Tuaregs" của họ cũng đang kéo đến đây.
Những người tham vọng và giàu có săn lùng các bộ phận cao cấp. Không thành vấn đề nếu đó là ngưỡng cửa trên Kia Rio hay Bentley Continental Supersports. VIPs sẽ chứng minh địa vị của họ trong mọi thứ.
Bệ cửa Bentley Continental Supersports
Đôi mắt của những người quan trọng sẽ tỏa sáng với những bộ kính cao cấp được đánh bóng bằng thép không gỉ hoặc sợi thủy tinh bền. Dán cửa xe ô tô sẽ có nhãn hiệu băng dính “3M”. Không phải khukhr-muhr. Giá thành của những bộ dụng cụ như vậy thường chỉ cao hơn phân khúc trung bình từ 20 - 30%. Đối với những người yêu thích “đắt tiền hơn” chắc chắn sẽ có một lựa chọn với giá 20-25 nghìn. Rúp, tất nhiên.
Trong bảng xếp hạng tùy ý của 3 lớp phủ cao cấp hàng đầu, tình hình như sau.
- Nataniko cao cấp cho BMW X3 I (E83) 2004-2010 Được làm bằng thép không gỉ hợp kim cao dày 0,8 mm. Kèm theo băng keo hai mặt 3M VHB của Mỹ. Không phải không có logo khắc. Thời trang, và thời trang một lần nữa.
- Carmos cho Volkswagen Multivan T5 2009-2016 Bệ cửa bằng thép không gỉ mạ crom, làm theo kiểu T5. “Con ngựa” của họ là độ bền và sự sáng chói. Hóa ra là hai "con ngựa". Giá của bộ này là khoảng 3 nghìn rúp.
- PartsFix dành cho Moskvich-2141. Bạn nghe đúng rồi, đó là một chiếc xe hơi từ nhà máy Komsomol. Những chiếc xe như vậy sẽ sớm trở thành hàng hiếm và phụ tùng thay thế cho chúng - thậm chí còn nhiều hơn thế. Thép không gỉ, dày 1 mm. Nhà sản xuất - Hungary. Đó là nơi mà bất ngờ là.
Sự lựa chọn của các phụ kiện là tuyệt vời. Mọi người sẽ chọn "cá rẻ" hoặc VIP của họ. Nó chỉ là một vấn đề của mong muốn và khả năng.
Đặc điểm của
Giống như bất kỳ sản phẩm nào, tấm lót xe ô tô đều có những điểm mạnh và điểm yếu.
Lợi thế
Một lần nữa, nhựa thực tế và rẻ lại nhận được những lời khen ngợi. Chà, không có gì có thể dễ dàng hơn. Với việc xử lý cẩn thận, một thiết bị như vậy sẽ phục vụ "hạnh phúc mãi mãi". Đôi khi chủ sở hữu sử dụng ngưỡng nhựa phổ biến trên ô tô, quản lý để giữ cho chúng an toàn và âm thanh trong thời gian dài.
Để có vẻ ngoài vững chắc và độ tin cậy - với các mô hình làm bằng thép. Từ thép không gỉ. Họ không sợ gót kim loại của gót chân phụ nữ, và sự ăn mòn không tạo cảm hứng kinh dị.
Hạn chế
"Viên đá trong vườn" đầu tiên của nhựa bay độ bền thấp. Một cú va chạm vô tình ở gót chân của một đôi ủng nặng được đeo trên bàn chân thậm chí còn nặng hơn sẽ làm mất tác dụng của những miếng nhựa đỏ như vậy. Đá cuội thứ hai là vô hình. Chà, dải nhựa đen trông không đẹp.
Thép không gỉ chỉ thua nhựa ở mức giá cao hơn. Chà, cân nặng hơn một chút. Nhưng điều này không còn cần thiết nữa.
Tay cầm điên rồ hoặc cách tự cài đặt
Quá trình cài đặt là một thủ tục đơn giản. Nhưng sẽ có người khạc nhổ và quyết định dán những tấm ngưỡng cửa của chiếc xe hơi bằng bàn tay của những người chủ trạm dịch vụ. Không bị đóng băng. Tuy nhiên, những rắc rối chỉ thu hút một số người lái xe. Những Kulibins như vậy không chỉ tự mình lắp các tấm lót mà còn đưa ra lời khuyên cho các đồng đội trong hợp tác xã ga ra: làm thế nào để lắp đúng cách, tẩy dầu mỡ và ấn xuống.
Tự tay lắp đặt ngưỡng cửa
Xử lý từng bước:
- Hướng dẫn đọc: làm thế nào để đặt, đặt ở đâu và bên nào. Thử trên các lớp phủ mà không cần cài đặt. Xấp xỉ.
- Làm sạch hoàn toàn bề mặt đã dán khỏi bụi bẩn. Loại bỏ tất cả các chất dính và mắc kẹt.
- Tẩy dầu mỡ. Làm điều này với một miếng giẻ ngâm trong rượu. Hoặc dung môi “Bạch linh”. Một miếng vải ẩm có chứa cồn cũng thích hợp cho quy trình này.
- Sau khi bề mặt khô, chuẩn bị lắp đặt sản phẩm: gỡ bỏ lớp màng bảo vệ của băng dính hai mặt.
- Cẩn thận cài đặt phần trang trí trên bệ cửa. Với việc lắp đặt đúng cách, lớp keo của băng dính sẽ hoàn toàn trùng với bề mặt cần dán.
- Để đảm bảo vừa vặn, hãy tạo áp lực từ trên cao lên toàn bộ khu vực: điều này sẽ tạo ra lực giữ tối đa.
Đó là tất cả. Không có gì siêu nhiên. Và có, nó chỉ mất nửa giờ. Và các ngưỡng sẽ nói "cảm ơn".
