Rỉ sét: Từ sự thay thế động cơ V8 mới nhất của Holden Commodore đến phản ứng của Trung Quốc với LandCruiser Prado của Toyota, đây là 11 chiếc xe được bán ra vào năm 2021.
nội dung
Đã qua nhưng không quên, 11 chiếc xe này đã bị thu hồi bán vào năm 2021.
Đối với những người lái xe chúng tôi, cái Tết luôn phảng phất một nỗi buồn.
Vâng, vào năm tới, chúng ta sẽ thấy một loạt những chiếc xe mới thú vị để thử nghiệm, kiểm tra và lái xe. Ví dụ, Ford Ranger đang gõ cửa nhà chúng tôi. Sự xuất hiện của Toyota LandCruiser Prado mới được mong đợi. Và chúng tôi mong đợi ít nhất sẽ thấy một chiếc Toyota GR Corolla.
Nhưng những cuộc chia tay buồn đến với những người mới quen. Nó giống như có rất ít không gian trong khoang của một chiếc ô tô mới, vì vậy khi một chiếc vào trong, chiếc kia phải ra.
Vì vậy, đây là 11 chiếc xe (và hai thương hiệu) đã biến mất khỏi các phòng trưng bày của Úc trong năm nay. Hãy để tất cả chúng rỉ sét từng mảnh.
Chrysler (và 300 SRT)
Cuối cùng, Chrysler dường như chỉ tồn tại như một cách để cung cấp cho Đội tuần tra đường cao tốc NSW với 300 chiếc xe tuần tra SRT, giành chiến thắng trong cuộc đấu thầu để thay thế Holden Commodore.
Vì vậy, thật thi vị khi Chrysler một lần nữa theo chân Commodore, tự nhận ra mình là cặn bã của động cơ xăng trong một thế giới đột nhiên bị ám ảnh bởi điện khí hóa và hiệu suất.
“Sự thúc đẩy toàn cầu về điện khí hóa và tập trung vào xe SUV đã dẫn đến việc hợp nhất toàn bộ dòng sản phẩm tại Úc,” công ty cho biết trong một tuyên bố.
Thương hiệu này đã rút chốt vào tháng 30 khi chỉ có ít hơn 8 mẫu xe cơ bắp sử dụng động cơ VXNUMX còn lại trong các đại lý và cảnh sát phải tìm một chiếc xe tuần tra phù hợp khác.
Audi R8
Những người ở độ tuổi nhất định sẽ không bao giờ quên chiếc Audi R8 đầu tiên đã bùng nổ trong trái tim chúng ta như thế nào trong 2007 năm xa cách với động cơ V8 mạnh mẽ và điều khiển bằng tay đi kèm tuyệt vời. Đó là một chiếc Lamborghini do Đức chế tạo và nó là sự kết hợp.
Và từ thời điểm đó, câu chuyện chỉ trở nên tốt đẹp hơn với sự ra đời của động cơ V10, phiên bản mui trần, và ít nhất là theo ý kiến của tôi, phiên bản dẫn động cầu sau của RWS.
Nhưng vào tháng 8 này, chiếc R8 hùng mạnh đã bị khai tử tại Úc, với thương hiệu cho biết: “Audi R8 Coupe và Spyder thế hệ hiện tại không còn được cung cấp ở Úc vì lý do tương đồng địa phương. RXNUMX sẽ tiếp tục được chế tạo cho các thị trường khác. "
Haval H9
Haval H9 là một trong những mẫu xe chậm nhất trong bảng xếp hạng bùng nổ của Haval năm nay, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi biết rằng chiếc SUV sẵn sàng cho địa hình đã bị giết thịt để chuẩn bị cho một đối thủ khác trong phân khúc (Con chó to lớn của Haval là một yêu thích giá thấp).
Chỉ có 517 ngôi nhà được tìm thấy trong năm nay, so với hàng ngàn Jolyon hiện đang đậu trên các đường lái xe trên khắp đất nước, và do đó, không có nhà cũ hay mới cho lễ hội.
Phát ngôn viên Steve McIver của GWM cho biết: “Việc sản xuất H9 cho Úc đã được hoàn tất và tất cả các kho còn lại dự kiến sẽ được bán vào cuối năm nay.
nissan gt r
Godzilla là mục đầu tiên trong chương mà chúng tôi sẽ gọi là Killed by the Rules và biểu tượng tiếng Nhật không tuân thủ các quy tắc kiểm tra va chạm va chạm bên mới, còn được gọi là ADR 85.
Tuy nhiên, với một số phiên bản đặc biệt bao gồm NISMO SV điên rồ đến để nói lời tạm biệt với GT-R thế hệ hiện tại, ít nhất nó đã ra mắt.
Và có hy vọng ở phía chân trời. Mặc dù Nissan sẽ không phục hồi chiếc xe thế hệ này, nhưng bạn có thể tưởng tượng họ sẽ thực hiện các yêu cầu ADR trong bất kỳ chiếc Godzillas nào trong tương lai.
Alpine (và A110)
Nhiều hơn một người chiến thắng XeHướng Dẫn Giải thưởng "Tôi chỉ muốn một" của nhà báo, Alpine A110 thể thao là một mẫu xe khác đã nhận được giải thưởng ADR 85 ở Úc, vì doanh số bán hàng thấp của nó dường như không biện minh cho công việc kỹ thuật cần thiết để làm cho nó đạt tiêu chuẩn mới.
Và thật đáng tiếc vì Alpine thật tuyệt vời. Thay vào đó, chúng ta sẽ phải đợi các mẫu điện được chào hàng của Alpine, sẽ ra mắt vào khoảng giữa thập kỷ.
Mercedes AMG GT
Cái chết của một biểu tượng ô tô khác trong một năm đầy ắp chúng, sổ đặt hàng Mercedes-AMG GT đã được chốt vào cuối năm nay, kết thúc bảy năm hoạt động của một trong những mẫu Star tuyệt vời nhất.
Theo sau đó là chiếc Mercedes-AMG SL mui trần, theo sau đó là chiếc GT coupe hoàn toàn mới, vì vậy hãy để ý đến không gian đó.
Lexus CT, IS và RC
Một bộ ba xe Lexus (hoặc Lexi?) Có thể được thêm vào danh sách phụ, với Lexus ở Úc nhận đơn đặt hàng cuối cùng cho các mẫu IS, CT và RC ở Úc, với các đợt giao hàng cuối cùng vào tháng XNUMX.
“Chúng tôi phải nói lời tạm biệt với IS, RC và CT từ tháng XNUMX do những thay đổi về quy tắc có hiệu lực trước tất cả các thị trường toàn cầu khác, tại Úc,” Giám đốc điều hành Lexus Scott Thompson nói với chúng tôi.
“Để chúng tôi tiếp tục bán những chiếc xe này, chúng tôi sẽ phải thiết kế lại. Chúng tôi đã có nhiều cuộc thảo luận với công ty mẹ, chúng tôi đã đánh giá các giải pháp thay thế và quyết định của chúng tôi là chúng tôi muốn tập trung vào thế hệ phương tiện tiếp theo sẽ theo cách của chúng tôi. ”
IS đặc biệt gây ngạc nhiên vì nó đã được xếp hạng không chính thức trong số những mẫu Lexus quan trọng nhất, sánh ngang với những chiếc sedan nổi tiếng của BMW và Mercedes-Benz.
Renault Cajar
Renault Kadjar, một trong những mẫu xe có tuổi thọ ngắn nhất trong lịch sử Úc, đã bị ngừng sản xuất vào đầu năm 2021 sau khoảng một năm được bán tại Úc.
Theo Renault, kế hoạch là thay thế Kadjar bằng Arkana, nhưng doanh số bán ra sớm hơn dự kiến.
Hôm nay ở đây, ngày mai không. Vale Qajar.
Xe Honda Civic
Honda Civic sedan đã chết và bạn chỉ có lỗi với chính mình.
Theo thương hiệu, thị hiếu của người Úc đã chuyển hướng sang SUV rất nhiều, đến nỗi chiếc sedan khiêm tốn không thể theo kịp, vì vậy quyết định chỉ cung cấp nó dưới dạng một chiếc hatchback kể từ thời điểm đó.
"Bảng tên Civic sẽ vẫn là mẫu xe chủ đạo trong dòng sản phẩm thế hệ tiếp theo của Honda, tuy nhiên kiểu dáng thân xe sedan sẽ bị loại bỏ trong nước khi mẫu xe hiện tại kết thúc vòng đời", thương hiệu cho biết trong một tuyên bố.
“Vào giữa những năm 1990, mẫu sedan chiếm khoảng 60% thị trường xe nhỏ ở Úc. Trong hơn 15 năm qua, tỷ lệ hatchback / sedan đã từ 50/50 lên 80/20 vào năm 2020, ủng hộ phong cách thân xe hatchback. "
