Máy đo độ dày sơn tự chế
nội dung
Một thiết bị đơn giản có thể được lắp ráp bằng tay của chính bạn từ một nam châm vĩnh cửu được đặt trong một hộp đựng tự chế. Máy đo độ dày lớp sơn được lắp ráp bằng tay của chính họ xác định chiều cao của lớp bằng lực tác dụng khi tách khỏi kim loại nhiễm từ.
Khi mua một chiếc xe cũ, họ thường kiểm tra chất lượng của lớp sơn phủ, độ cao của lớp sơn và bột trét. Bạn có thể tự làm một dụng cụ đo độ dày lớp sơn đơn giản từ các vật liệu thông thường. Nhưng để kết quả có độ chính xác cao thì cần một thiết bị phức tạp hơn, việc lắp ráp nó cần có kiến thức.
Sơ đồ của một máy đo độ dày điện
Một thiết bị để xác định chiều cao của lớp điện môi giữa các bề mặt kim loại được chế tạo theo một phương án đơn giản. Thiết bị này có trọng lượng nhẹ và có thể sử dụng độc lập. Đề án đo độ dày lớp sơn nhà sản xuất dựa trên ý tưởng của Yu Pushkarev, tác giả của một bài báo trên tạp chí Radio, năm 2009.
Do đó, bằng mức độ của từ trường tạo ra, có thể xác định được độ dày của lớp sơn trên bề mặt xe. Lớp điện môi càng lớn thì điện áp trên cuộn thứ cấp của máy biến áp càng giảm.
Tín hiệu đo bằng ampe kế tỉ lệ nghịch với chiều cao của vật không nhiễm từ. Một máy đo độ dày tự chế tạo xác định độ sâu của màu trong giới hạn hẹp. Với chiều cao lớp sơn lớn hơn 2,5 mm, sai số đo sẽ tăng lên. Độ dày lớp sơn thân xe thông thường trong khoảng 0,15-0,35 mm, tùy thuộc vào vật liệu.
Máy đo sơn tự làm
Thông thường, khi xác định các vị trí trên thùng xe bằng bột bả, một nam châm vĩnh cửu là đủ. Một thiết bị tự chế có thể thu được kết quả chính xác hơn. Để kiểm tra chi tiết lớp phủ của xe, một máy đo độ dày do bạn tự làm được thực hiện theo sơ đồ Pushkarev cải tiến.
Để làm điều này, một mạch được lắp ráp từ một máy phát tần số cao, một bộ điều chỉnh tín hiệu và một máy biến áp không có các tấm trên cùng. Máy đo độ dày lớp sơn tự chế tạo cho phép bạn xác định chiều cao của lớp sơn với độ chính xác 0,01 mm.
Kiểm tra chất lượng sơn xe
Một thiết bị đơn giản có thể được lắp ráp bằng tay của chính bạn từ một nam châm vĩnh cửu được đặt trong một hộp đựng tự chế. Máy đo độ dày lớp sơn được lắp ráp bằng tay của chính họ xác định chiều cao của lớp bằng lực tác dụng khi tách khỏi kim loại nhiễm từ.
Nếu lớp mạ trên bề mặt của máy là đồng nhất, thì nam châm sẽ di chuyển đi mọi nơi với cùng một lực. Nhưng ngay cả những khu vực được sơn lại sẽ khác với lớp sơn nền được áp dụng trên băng tải. Máy đo độ dày lớp sơn do chính bạn lắp ráp rất hữu ích khi kiểm tra một chiếc ô tô đã qua sử dụng để sửa chữa thân xe.
Vật liệu và công cụ cần thiết cho một thiết bị đơn giản
Đối với một thiết bị phức tạp với siêu âm hoặc mạch điện, cần có một số chuẩn bị. Đối với mục đích trong nước, họ quản lý bằng đồng hồ đo từ các mặt hàng ngẫu hứng.
Vật liệu và dụng cụ để đo độ dày lớp sơn đơn giản:
- nam châm vĩnh cửu hợp kim neodymium;
- ống có đường kính khác nhau làm bằng nhựa;
- vòng cao su văn thư;
- keo dán và băng dính điện;
- dao;
- tập tin.
Thiết bị có độ chính xác nhỏ, nhưng nó dễ dàng xác định sự khác biệt về chiều cao của lớp sơn 0,1-0,2 mm. Thay vì dùng ống, bạn có thể lấy một ống tiêm dùng một lần đã qua sử dụng có tháo dây chun trên thân.
Các giai đoạn sản xuất máy đo độ dày LKP tự chế
Một thiết bị đo độ sâu của màu sắc được lắp ráp độc lập từ các vật liệu ngẫu nhiên trong vài phút.
Trình tự sản xuất máy đo độ dày lớp sơn tự chế trên thùng xe:
- Lấy một nam châm nhỏ từ tai nghe cũ hoặc hộp đựng giấy.
- Rút ngắn các ống nhựa có cùng chiều dài khoảng 100 mm.
- Dán một nam châm vào đầu của một thiết bị tự chế.
- Cố định dây cao su bằng băng dính điện và hàn gắn trên ống có đường kính lớn hơn.
- Đánh dấu trên bề mặt nhựa để xác định độ dày của lớp sơn.
Để đo thiết bị đo độ dày lớp sơn tự chế, bạn cần rút ống tự do ra và phát hiện nguy cơ thiết bị bật ra khỏi bề mặt xe.
