Pháo tự hành 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).
Đơn vị pháo tự hành 7,5 cm PaK40/1 trên “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sđ.Kfz.135).
Các tổ hợp pháo tự hành "Marder" I đã hình thành nên cơ sở pháo chống tăng tự hành của các sư đoàn bộ binh và xe tăng Đức trong những năm 1942-1945. Những cỗ máy này đã được sử dụng trong chiến đấu cho đến những giờ phút cuối cùng của cuộc chiến ở châu Âu. Sự xuất hiện của pháo chống tăng tự hành là hệ quả hợp lý của quá trình phát triển chiến thuật chống tăng. Những khẩu pháo tự hành như vậy không chỉ có thể chống lại xe tăng địch hiệu quả hơn so với súng chống tăng kéo, mà còn hỗ trợ xe bọc thép của chúng trong cuộc tấn công, vô hiệu hóa vũ khí chống tăng của đối phương. Trong những trường hợp cực đoan, các giá treo pháo tự hành đã được sử dụng thay cho xe tăng. Thời gian phản ứng trước mối đe dọa của pháo tự hành chống tăng ngắn hơn nhiều so với pháo kéo, vì vậy pháo tự hành có nhiều cơ hội hơn để đẩy lùi một cuộc tấn công bất ngờ từ xe tăng địch. Do tính cơ động cao, pháo tự hành có khả năng thay đổi vị trí bắn nhanh chóng, giúp giảm khả năng bị kẻ thù vô hiệu hóa. Người Đức đã mất rất nhiều hệ thống pháo kéo chỉ vì các pháo thủ không kịp thời thay đổi vị trí - người Nga không dành thời gian để kết nối súng với máy kéo hoặc xe ngựa. Nhìn chung, ở Mặt trận phía Đông, người Nga có thói quen xấu là can thiệp vào quân Đức bằng mọi cách có thể, chẳng hạn như họ không dành thời gian để thay đổi vị trí bắn của súng chống tăng. Người Đức đã phải dành thời gian và công sức, cũng như Reichsmarks, để chế tạo súng chống tăng tự hành. Vào tháng 1942 năm 75, việc sản xuất hàng loạt súng chống tăng 40 mm PaKXNUMX bắt đầu, nhưng lúc đầu, số lượng pháo này rất thiếu hụt. Năm 1940, quân đội Pháp không có thiết bị chống tăng di động. Súng chống tăng cơ giới 25 mm và 47 mm không đặc biệt hiệu quả. Cần phải có một phương tiện tự hành mới để chống lại xe tăng. Một trong những câu trả lời cho thách thức là hiện đại hóa phương tiện VBCP-39L thành phương tiện mang súng chống tăng 47 mm Puteaux 37/39 ổn định con quay hồi chuyển. Người Đức đã chiếm được một nguyên mẫu của loại xe này, được đặt tên là PaK4,7 (f) oder 181 (f) auf “Panzerjager” LrS (f) 183 cm. Người Đức đã bổ sung cho khẩu pháo Pháp trên khung gầm của Pháp một lá chắn bọc thép nhỏ hình chữ nhật. Chiếc xe đã được thử nghiệm trong “33. Beute Jagdpanzer Ersatz und Ausbildung Abteilung.” 7,5 cm PaK40/1 trên “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I. Bản thân người Đức cũng đã cố gắng tạo ra một tổ hợp pháo chống tăng tự hành trên khung gầm của máy kéo Lorraine 37L, lắp đặt trên đó một khẩu súng chống tăng 75 mm PaK40 / 1 L / 46 với chiều dài nòng 46 calibre.
Pháo tự hành kết quả được gọi là 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I. Thiết bị chạy, nhà máy điện và toàn bộ khung gầm của pháo tự hành tương tự như của máy kéo Lorraine 37L. Những chiếc máy kéo này tiếp tục được chế tạo bởi Ets. de Dietrich Companie" từ Luneville, nhưng đã có tên "Lorraine Schlepper" (LrS). Cấu trúc thượng tầng của đơn vị tự hành được phát triển bởi các chuyên gia từ "Baukommando" "Becker" với sự hợp tác của các nhà phát triển pháo tự hành đáng kính từ công ty "Alkett" ở Berlin. Việc hiện đại hóa Lorraine schlepper được thực hiện bởi Baucommando Becker trong các xưởng ở Paris và Kriefeld. Ngày 25 tháng 1942 năm 170, chúng tôi nhận được đơn đặt hàng sản xuất lô 75 pháo tự hành, trang bị pháo chống tăng 40,1 mm RaK46 với nòng dài 40 cỡ. Cơ số đạn của súng được xác định là XNUMX viên. Ngoài pháo, pháo tự hành bắt buộc phải được trang bị súng máy 7,92 ly có khả năng bắn vào các mục tiêu trên không. Vì pháo chống tăng cỡ nòng 75 mm là không đủ, nên pháo chống tăng PaK38 L / 60 cỡ nòng 50 mm phải được cung cấp cho một số pháo tự hành. Súng được đặt trong tháp chỉ huy lộ thiên với tường bọc thép dày từ 5 mm đến 12 mm. Lô pháo tự hành được đặt hàng được sản xuất vào tháng 104 (66 khẩu) và vào tháng 1942 (XNUMX xe) năm XNUMX. Những khẩu pháo tự hành loại này được chế tạo đầu tiên ngay lập tức được gửi đến Mặt trận phía Đông, tuy nhiên, hầu hết pháo tự hành chống tăng Marder I được phân phối cho các đơn vị Wehrmacht triển khai ở Pháp bị chiếm đóng, điều này phản ánh khái niệm đặt thiết bị hoặc phương tiện được tạo ra trên cơ sở thiết bị thu được tại quốc gia xuất xứ của công nghệ này. Điều này đơn giản hóa hoạt động của các máy như vậy, đơn giản hóa việc cung cấp phụ tùng thay thế và sửa chữa. Ai tốt hơn chính người Pháp có thể sửa chữa thiết bị của Pháp? Hầu hết các khẩu pháo tự hành 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I đều trở thành nạn nhân trong các trận chiến chống lại quân Đồng minh xâm lược Normandy vào mùa hè năm 1944. Một số lượng rất nhỏ pháo tự hành loại này tồn tại cho đến khi chiến tranh kết thúc.
Lùi – Tiến >> |
Giá treo pháo tự hành "Marder" I (Sd.Kfz.135) xuất hiện là kết quả của việc điều chỉnh khung gầm của xe tăng và máy kéo bánh xích của Pháp để lắp đặt hệ thống pháo. Pháo chống tăng 7,5 cm PaK40/I được đặt trên khung gầm của xe tăng FSM-36 và Hotchkiss H-38, pháo tự hành 7,5 cm PaK40/1 Fgst auf LrS(f).
