Tự phục vụ: họ hình dung ra chiếc xe tay ga điện lý tưởng

Nhà thiết kế Joshua Marusca và nhà tương lai học Devin Liddell, người tại công ty thiết kế Teague đang suy nghĩ về các ứng dụng thông minh hơn của các vật thể của ngày mai, gần đây đã xuất bản một bài báo thú vị về cấu tạo của xe máy điện. Quan sát của họ: Chúng được thiết kế kém. Với một vài gợi ý thông minh, họ đưa ra những cải tiến đơn giản và hiệu quả. suy nghĩ.

Suy nghĩ về chiếc xe tay ga hoàn hảo – một thách thức?

Xe máy điện đã chiếm một vị trí đặc biệt trong cái gọi là phương tiện di chuyển trong đô thị "dặm cuối cùng", đưa chúng ta đến gần đích hơn. Trong bài báo được xuất bản vào tháng trước, hai nhà thiết kế của Teague sẽ quay lại những mặt trái của những loại xe điện ngày càng được sử dụng rộng rãi này, đặc biệt là khi được sử dụng cùng nhau. Vị trí lái xe thẳng đứng của họ gây nguy hiểm về an toàn và việc định vị ngẫu nhiên trên vỉa hè khiến người đi bộ khó di chuyển. Các tác giả cũng lưu ý sự bất bình đẳng trong việc tiếp cận các phương thức giao thông này đối với tất cả những người không có điện thoại thông minh; xe tay ga dùng chung vẫn có sẵn thông qua một ứng dụng di động.

“Tổng hợp lại, những vấn đề này làm nổi bật một sự thật cơ bản: xe máy điện mà chúng ta sử dụng ngày nay không phải là phương tiện mà các thành phố sẽ thiết kế cho việc đi lại hàng ngày của người dân.”, chỉ ra Maruska và Liddell. “Trên thực tế, chiếc xe tay ga điện lý tưởng cho mục đích sử dụng thông thường sẽ hoạt động và trông hoàn toàn khác. “

Hành khách an toàn hơn

Quan sát đầu tiên: vị trí thẳng đứng không cho người lái cơ hội phản ứng thích hợp trong trường hợp bị nhiễu. Nếu phải phanh gấp, anh ta có thể bị ngã tay ga và bị thương. Các nhà thiết kế tại Teague cũng lưu ý đến vấn đề xã hội của vị trí đứng này, khiến người lái xe ở trên người đi bộ: "Về mặt tâm lý, điều này tạo ra một hệ thống phân cấp nhân tạo trong đó người lái xe tay ga ở 'phía trên' người đi bộ, giống như xe SUV chiếm ưu thế hơn xe nhỏ và người lái xe có xu hướng né tránh người đi bộ."

Như vậy, giải pháp là một chiếc xe điện đa năng có bánh lớn và vị trí ngồi sẽ mang lại sự thoải mái và an toàn hơn cho cả người lái và người đi đường. Thêm vào đó, nó không gây ấn tượng rằng chúng tôi đã lấy chiếc xe tay ga từ năm 8 tuổi của mình!

Giải quyết vấn đề túi xách của bạn một lần và mãi mãi

Joshua Marusca và Devin Liddell nhận thấy điều này: “Lưu trữ các gói hàng là một thách thức đối với tính di động vi mô. “. Lime, Bolt và những chú Chim còn lại không có cách nào để gấp đồ đạc của mình và việc đi xe điện với ba lô thường dẫn đến mất thăng bằng.

Giống như xe đạp chia sẻ, tại sao lại không bao gồm giỏ đựng đồ cho xe tay ga? Bài báo của Teague đi sâu hơn vào ý tưởng này, cung cấp một chiếc giỏ trang nhã ở phía sau xe và một chiếc móc túi dưới yên xe. Một giải pháp thông minh thậm chí có thể được đào sâu: “Nếu khóa túi được tích hợp vào chỗ để chân, người lái chỉ có thể kết thúc chuyến đi sau khi mở túi và gài vào chỗ để chân. Điều này đảm bảo không có túi nào bị bỏ lại và khuyến khích người lái đỗ xe tay ga thẳng đứng. “

Giải quyết sự bất bình đẳng trong tiếp cận xe tay ga

Ngoài suy đoán về thiết kế của những chiếc xe máy điện trong tương lai, các tác giả của bài báo đặt câu hỏi về mô hình kinh tế của những công viên chia sẻ này. Tại sao không tích hợp chúng vào hệ thống thẻ giao thông thành phố? “Điều này sẽ cho phép truy cập công bằng hơn, bao gồm cả những người không có tài khoản ngân hàng hoặc điện thoại di động. Thật vậy, tất cả mọi người đều có thể tiếp cận các dịch vụ của thành phố, trong khi tính khả dụng của các dịch vụ dựa trên ứng dụng được cung cấp bởi các công ty khởi nghiệp công nghệ và di động có xu hướng hạn chế hơn nhiều ”.

Những thay đổi này có vẻ như rất nhỏ, nhưng chắc chắn chúng sẽ khởi đầu cho một sự chuyển đổi sâu sắc về di chuyển đô thị mềm, an toàn hơn và cởi mở hơn cho tất cả mọi người.