Những chiếc crossover kinh tế nhất - về mức tiêu thụ nhiên liệu, giá cả, dịch vụ

Những chiếc crossover đang trở nên phổ biến hơn bao giờ hết. Loại xe này cho cảm giác tuyệt vời cả trên đường phố chật hẹp và đường địa hình nhẹ, và nếu bạn mua một chiếc crossover với hệ dẫn động XNUMX bánh Toàn thời gian hoặc ít nhất là Bán thời gian, thì bạn có thể cạnh tranh với những chiếc SUV nội địa của chúng tôi - Niva hoặc UAZ-Patriot.

Không có gì bí mật khi một động cơ crossover mạnh mẽ hơn đòi hỏi nhiều nhiên liệu hơn. Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên cũng bị ảnh hưởng bởi hệ dẫn động bốn bánh và thân xe nặng nề. Tuy nhiên, các nhà sản xuất nhận thức được rằng SUV được mua chủ yếu để lái trên những con đường được bảo dưỡng tốt, và do đó ngày nay bạn có thể tìm thấy những mẫu crossover dẫn động bốn bánh không vượt xa những chiếc hatchback nhỏ gọn và sedan hạng B về mức tiêu thụ nhiên liệu.

Dưới đây là danh sách những chiếc crossover tiết kiệm nhất. Mặc dù điều đáng chú ý là khái niệm “tiết kiệm ô tô” không chỉ bao hàm mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.

Một chiếc xe thực sự kinh tế có các đặc điểm sau:

• nhiều hay ít chi phí hợp lý;
• độ tin cậy - một chiếc xe đáng tin cậy đòi hỏi ít bảo dưỡng hơn và sửa chữa nội bộ nhỏ;
• bảo dưỡng không quá đắt - đối với một số xe, phụ tùng thay thế phải được đặt hàng từ nhà sản xuất và chúng không rẻ lắm;
• tiêu hao nhiên liệu thấp;
• khiêm tốn.

Tất nhiên, chúng ta khó có thể tìm thấy những chiếc xe đáp ứng được tất cả những yêu cầu này, nhưng thật tốt là các nhà sản xuất đang nỗ lực vì điều này.

Xếp hạng những chiếc crossover kinh tế nhất

Vì vậy, theo kết quả của nhiều cuộc khảo sát và thử nghiệm, một trong những chiếc crossover tiết kiệm nhất cho năm 2014 là Tàu tuần dương đô thị Toyota. Ngay từ cái tên, rõ ràng chiếc xe này có thể bị gán cho những chiếc crossover rởm - với khoảng cách 165 mm Bạn không thực sự đi du lịch off-road.

“Urban Rider”, như tên gọi được dịch, tuy nhiên, được trang bị hệ dẫn động XNUMX bánh và được coi là một chiếc SUV nhỏ gọn - Mini MPV.

Mức tiêu thụ khác nhau tùy thuộc vào động cơ và loại hộp số. Ở vòng tua ngoài đô thị, Urban Cruiser chỉ tiêu thụ 4,4 lít AI-95, trong thành phố sẽ tiêu tốn khoảng 5,8 lít. Đồng ý rằng không phải mọi chiếc sedan đều có thể tự hào về hiệu quả như vậy. Chi phí của một chiếc xe hơi mới cũng khá cao - từ 700 nghìn rúp.

Theo sau "người lái xe thành thị" đến từ Nhật Bản là Fiat Sedici đa năng, trong chu trình hỗn hợp chỉ cần 5,1 lít nhiên liệu diesel. Điều đáng nói là Fiat Sedici được phát triển cùng với các chuyên gia từ Suzuki.

Suzuki SX4 được xây dựng trên nền tảng tương tự như Fiat.

Sedici - tiếng Ý có nghĩa là "mười sáu", chiếc xe cũng có hệ dẫn động tất cả các bánh. Trước mắt chúng tôi là một chiếc SUV chính thức, với khoảng sáng gầm 190 mm. Một chiếc crossover 1.9 chỗ trang bị động cơ diesel 2 hoặc 120 lít sản sinh công suất 11 mã lực, tăng tốc lên hàng trăm trong 180 giây và kim đồng hồ tốc độ đạt mốc tối đa XNUMX km / h.

Bằng cách mua một chiếc xe như vậy với giá 700 nghìn rúp trở lên, bạn sẽ không tốn nhiều nhiên liệu - 6,4 lít trong thành phố, 4,4 trên đường cao tốc, 5,1 trong chu trình kết hợp. Điều đáng tiếc duy nhất là tại thời điểm hiện tại, những chiếc “mười sáu” mới không được bán trong các tiệm.

Giá xe ô tô đi được năm 2008 bắt đầu từ 450 nghìn.

Ở vị trí thứ ba là một chiếc crossover của BMW, không thể gọi là tiết kiệm về chi phí - 1,9 triệu rúp. BMW X3 xDrive 20d - chiếc crossover đô thị dẫn động bốn bánh với động cơ diesel hai lít này phá vỡ mọi định kiến ​​về BMW - nó chỉ cần 6,7 lít nhiên liệu diesel trong thành phố, 5 lít trên đường cao tốc.

Mặc dù có khẩu vị khiêm tốn như vậy nhưng chiếc xe có những đặc tính lái rất tốt: tốc độ tối đa 212 km, công suất 184 mã lực, 8,5 giây tăng tốc lên hàng trăm. Nội thất rộng rãi có thể chứa 5 người một cách dễ dàng, khoảng sáng gầm xe là 215 mm cho phép bạn lái xe an toàn trên các lề đường và các tuyến đường bất thường khác nhau, kể cả những hành trình nhân tạo.

Chiếc crossover kinh tế nhất tiếp theo là của Land Rover - Range Rover Evoque 2.2 TD4. Một lần nữa, đây là một chiếc crossover dẫn động bốn bánh với động cơ turbo diesel, yêu cầu 6,9 lít trong thành phố và 5,2 lít trong nước.

Tuy nhiên, giá bắt đầu từ hai triệu rúp.

Rõ ràng là với số tiền đó, bạn sẽ có được chất lượng tiếng Anh tốt nhất: hộp số sàn / tự động sáu cấp, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, động cơ mạnh mẽ 150 mã lực, tốc độ tối đa 200 km, tăng tốc tới 10 - 8/215 giây (tự động / thủ công). Chiếc xe trông tuyệt vời cả trong thành phố và địa hình, vì với khoảng sáng gầm xe là XNUMX mm, bạn không phải cố gắng đi vòng qua mọi hố và va chạm.

Nằm trong danh sách những chiếc crossover tiết kiệm nhất và là em trai của BMW X3 - BMW X1 xDrive 18d. Chiếc crossover đô thị dẫn động bốn bánh năm cửa tiêu thụ 6,7 lít trong thành phố và 5,1 lít khi ra ngoài thị trấn. Chi phí như vậy sẽ là với hộp số tay, với hộp số tự động thì cao hơn - tương ứng là 7,7 / 5,4.

Chi phí cũng không phải là thấp nhất - từ 1,5 triệu rúp. Nhưng những chiếc xe này rất đáng đồng tiền. Bạn có thể tăng tốc lên hàng trăm trên BMW X1 trong 9,6 giây và điều này có tính đến thực tế là tổng trọng lượng lề đường của chiếc xe lên tới hai tấn. Đối với động cơ diesel tăng áp 2 lít, công suất 148 mã lực đủ để chiếc xe này tăng tốc lên 200 km / h.

Đây là top XNUMX mẫu crossover dẫn động XNUMX bánh tiết kiệm nhất. Như bạn có thể thấy, điều này bao gồm các mô hình của cả lớp bình dân và lớp Cao cấp.

Cũng trong top XNUMX là:

• Hyundai iX35 2.0 CRDi - 5,8 lít dầu diesel trên một trăm km trong chu trình hỗn hợp;
• KIA Sportage 2.0 DRDi - 5,8 lít nhiên liệu diesel;
• Mitsubishi ASX đã làm - 5,8 lít DT;
• Skoda Yeti 2.0 TDi - 6,1 lít DT;
• Lexus RX450h - 6,4L / 100km.

Khi biên soạn xếp hạng này, chỉ tính đến cấu hình dẫn động tất cả các bánh và hầu hết các ô tô là động cơ diesel.

Chính vì tính hiệu quả của chúng mà động cơ diesel đã dành được sự tôn trọng lớn từ người tiêu dùng Châu Âu và Mỹ. Chúng tôi hy vọng rằng theo thời gian chúng sẽ trở nên phổ biến như ở Nga.

Đang tải…