Lốp trong chuỗi
Ở một số nơi ở Ba Lan, việc sử dụng xích tuyết là bắt buộc để cải thiện an toàn đường bộ.
Mọi tài xế đều biết rằng mùa đông cần phải thay lốp xe. Ở một số nơi ở Ba Lan, để đảm bảo an toàn hơn, có một biển báo yêu cầu sử dụng dây xích chống trượt.
Lốp mùa đông được thiết kế cho các điều kiện theo mùa cụ thể, vì vậy chúng thích hợp nhất cho những con đường có tuyết, đường dốc, hoặc thậm chí là băng. Trái ngược với suy nghĩ của nhiều người, thời điểm quyết định để thay lốp mùa hè sang lốp mùa đông không phải là tuyết rơi mà là nhiệt độ không khí.
- Hợp chất cao su của lốp xe mùa hè ở nhiệt độ dưới +7 độ C trở nên kém đàn hồi hơn, không bám dính tốt trên bề mặt nên ít bám đất hơn. Marcin Sielski từ Tyre Service cho biết, khi nhiệt độ càng giảm, đặc tính bám đường của lốp xe mùa hè càng kém đi.
Tất cả là bốn
Hãy nhớ rằng tất cả bốn lốp xe phải được thay thế. Chỉ lắp lốp mùa đông vào trục truyền động sẽ không đảm bảo an toàn hoặc hiệu suất tốt.
Selsky nhớ lại: “Một chiếc ô tô có hai lốp mùa đông mất độ bám đường nhanh hơn và do đó dễ bị trượt hơn so với một chiếc ô tô được trang bị một bộ lốp mùa đông.
Hiệu suất lái tốt do lốp mùa đông cung cấp chủ yếu phụ thuộc vào điều kiện vận hành, nhưng thường giảm đáng kể sau 3-4 năm hoạt động. Để tăng tuổi thọ cho lốp, nên thay lốp thường xuyên từ trục này sang trục khác sau thời gian chạy khoảng 10-12 km, duy trì chiều quay.
Chuỗi trong thân cây
Cần chú ý đến biển báo đường mới C-18 “yêu cầu sử dụng xích tuyết”. Người lái xe phải sử dụng xích trên ít nhất hai bánh dẫn động. Những dấu hiệu như vậy có thể làm chúng ta ngạc nhiên trên đường đi. Nếu không có xích trên bánh xe, chúng tôi sẽ không được phép vào khu vực được chỉ định.
Sielsky nói: “Không chỉ nên đeo xích đi tuyết khi có biển báo yêu cầu, mà còn phải luôn đeo khi lái xe trong những điều kiện khó khăn, chẳng hạn như khi lái xe trên núi hoặc thậm chí trên những con đường trũng. Khi đường trơn trượt và phủ đầy tuyết, chỉ riêng lốp xe mùa đông sẽ không giúp được gì.
Sielski cho biết thêm: “Bạn phải nhớ rằng dây xích chỉ có thể được sử dụng trên các bề mặt có tuyết và băng giá chứ không phải trên mặt đường chẳng hạn. – Không vượt quá “50” khi lái xe. Ngoài ra, hãy cẩn thận để không chạy vào ổ gà hoặc lề đường cao, sắc nét. Sau khi sử dụng, nên rửa sạch xích bằng nước ấm và lau khô trước khi cho vào hộp. Không được sử dụng xích bị hỏng vì chúng có thể làm hỏng xe.
Từ 110 đến 180 PLN
Không có vấn đề gì với việc mua dây chuyền. Thị trường phụ kiện xe hơi cung cấp nhiều loại sản phẩm trong nước và nhập khẩu.
Phổ biến nhất và rẻ nhất là cái gọi là mô hình bậc thang, tức là quấn lốp ở mười chỗ. Ở những địa hình khó khăn, chuỗi ruồi hiệu quả hơn nhiều, tạo thành cái gọi là mô hình kim cương bao bọc chặt chẽ vòng tròn.
Một bộ hai bánh dẫn động với xích tiêu chuẩn có giá khoảng 110 PLN và kính ngắm phía trước có giá khoảng 180 PLN. Giá của bộ phụ thuộc vào kích thước của bánh xe. Do đó, điều quan trọng là phải biết tất cả các cỡ lốp khi mua xích.
