Lốp xe. Làm thế nào để phân biệt một dịch vụ lốp xe tốt?

Nếu chúng tôi thay lốp xe vào mùa xuân và xưởng bảo dưỡng chúng tôi trong thời gian kỷ lục, chúng tôi có thể không hoàn toàn nhận ra sự vội vàng của người thợ có thể khiến chúng tôi phải trả giá. Dù nhanh hay tốt, không có bất kỳ sự thỏa hiệp nào với lốp xe.

Và biết làm thế nào nó nên được thực hiện đúng là vô giá. Thay lốp theo mùa, trái ngược với những gì người ta tưởng, không phải là một nhiệm vụ dễ dàng và tầm thường có thể hoàn thành trong ba hoặc thậm chí hai mươi ba phút. Đó là, bạn có thể - nhanh chóng, trên đầu, làm hỏng lốp và bánh xe. Thay lốp đòi hỏi kiến ​​thức, kinh nghiệm và kỹ năng của thợ máy, cũng như thiết bị tốt và được bảo trì tốt. Bất kỳ sai lầm nào khi thay lốp đều có thể khiến chủ nhân của lốp và bánh xe phải trả giá đắt. Thiệt hại vô hình chỉ có thể xuất hiện trên đường đi - và điều này gây ra nhiều tổn thất về sức khỏe và tính mạng.

Đó là lý do tại sao các dịch vụ có trách nhiệm và chuyên nghiệp rất chú trọng đến từng chi tiết của việc thay thế lốp. Nhưng làm thế nào để tìm được những xưởng như vậy? Làm thế nào bạn biết rằng lốp xe của chúng tôi là trong tay của các chuyên gia? Làm thế nào để đảm bảo rằng các dịch vụ mà chúng tôi trả cho xưởng có chất lượng cao?

Xem thêm: Bạn có biết….? Trước Chiến tranh thế giới thứ hai, đã có những chiếc ô tô chạy bằng ... khí đốt gỗ.

Thay lốp xe là một vấn đề quá lớn để được coi như một công việc vặt khác đòi hỏi thời gian của chúng ta để kiểm tra danh sách kiểm tra. Vậy làm thế nào để chúng ta nhận ra một trang web đáng để chúng ta tin tưởng?

• Thời gian phục vụ - sau đó, chúng tôi có thể kết luận loại xưởng mà chúng tôi đang xử lý. Lắp lốp chuyên nghiệp không phải là điểm dừng tại một cuộc đua. Việc thay lốp có thể được thực hiện một cách chuyên nghiệp và không gây hư hại, hoặc với chi phí rẻ và nhanh chóng. Cái này hay cái khác. Nếu ai đó có thể thay một bộ lốp chỉ trong khoảng hơn chục phút, điều đó có nghĩa là họ đã đi đường tắt ở nhiều điểm quan trọng trong toàn bộ quá trình, do đó khiến người lái xe gặp rủi ro. Việc thay thế chuyên nghiệp một bộ lốp 16-17” với bánh xe hợp kim nhẹ đáp ứng tất cả các yêu cầu sẽ mất ít nhất 40 phút nếu giá đỡ được bảo dưỡng bởi một thợ sửa chữa;

Trong số những sai lầm chính mà các kỹ thuật viên dịch vụ làm việc vội vàng mắc phải, đặc biệt là làm hỏng hạt và dây lốp trong quá trình lắp ráp cưỡng bức. Rất tiếc, một lỗi như vậy có thể khiến người lái mất lái hoàn toàn và không điều khiển được xe khi lái xe ở tốc độ cao. Một số "chuyên gia" vội vàng còn đặt ra áp suất lạm phát quá cao khi hạt ra khỏi vấu gắn vành - điều này gây ra biến dạng không thể phục hồi của lốp, trong đó người lái xe đầu tư tiền và gây ra nguy cơ hạt bị trượt khỏi vành. trong khi lái xe.

– Không có chỗ cho sự chạy đua trong các xưởng chuyên nghiệp – chất lượng và độ chính xác là quan trọng. Hãy nhớ rằng một phần không thể thiếu của quá trình cân bằng bánh xe – không may là thường bị các xưởng kém chất lượng đánh giá thấp – là làm sạch bề mặt của moay-ơ và vành xe tiếp xúc với nhau. Đây là bề mặt phụ thuộc vào việc lắp ráp bánh xe chính xác và nếu không được làm sạch, nó có thể dẫn đến rung, ồn và giảm cảm giác thoải mái khi lái xe. Tương tự như vệ sinh nơi dán tạ sau lần cân trước. Sẽ không có quy trình cân bằng phù hợp nếu kỹ thuật viên dịch vụ bỏ qua các bước này. Ngoài ra, sử dụng một đoạn đường ngắn và chỉ sử dụng cờ lê tác động bằng không khí hoặc điện để siết chặt hoàn toàn các bu lông bánh xe thậm chí có thể làm hỏng vành. Sau khi bảo dưỡng như vậy, nếu xảy ra trường hợp người lái phải thay bánh xe trên đường thì việc tự mình tháo các ốc vít là hoàn toàn không thể. Piotr Sarnecki, Giám đốc điều hành của Hiệp hội Công nghiệp Lốp xe Ba Lan (PZPO) cho biết, một dịch vụ phù hợp chỉ là siết trước bánh xe trên trục và siết các bu lông đến mô-men xoắn thích hợp bằng cờ lê mô-men xoắn.

• Giá cả - chi phí thấp bất thường của dịch vụ thay thế lốp xe chỉ có thể chỉ ra một điều: không có chuyên gia nào trong xưởng có thể nhận được thù lao thích hợp cho kiến ​​thức và kinh nghiệm của họ. Ngoài ra, những người thợ sửa xe giá rẻ có khả năng sử dụng máy móc và công cụ cũ, không được chăm sóc từ một thời đại đã qua hàng ngày làm hỏng lốp xe hiện đại. Chủ những xưởng như vậy thường không đầu tư vào phát triển kinh doanh và tiết kiệm kể cả việc bảo trì khá thường xuyên, dù biết rằng một nhóm khách hàng thường xuyên, không am hiểu nhiều về sản phẩm vẫn mang lại thu nhập ổn định cho họ. Những gì chúng ta “tiết kiệm được” với một xưởng tồi sẽ trở lại với chúng ta nhân lên dưới dạng những sự cố trên đường đua và hậu quả của một vụ va chạm;
• Chất lượng - nghĩa là các công cụ phù hợp và hiểu biết về cách sử dụng chúng. Ô tô đang thay đổi, chúng chạy trên bánh xe ngày càng lớn hơn - vài năm trước bánh xe 14-15 inch là tiêu chuẩn, bây giờ là bánh xe 16-17 inch. Các xưởng không đầu tư máy móc mới, dịch vụ bảo dưỡng không thể bảo dưỡng lốp tốt nhất. Khó trách các tài xế không biết rằng nên sử dụng các dụng cụ có nắp nhựa và phụ kiện thay lốp trong xưởng để tránh làm xước vành, ăn mòn hoặc tiếp xúc không tốt với lốp. Là khách hàng, chúng ta hiếm khi hiểu đầy đủ về quy trình thay lốp và có thể đánh giá liệu kỹ thuật viên dịch vụ có sử dụng máy móc có sẵn tại xưởng một cách chính xác hay không.

May mắn thay, điều này làm giảm bớt thực tế là thay thế lốp chất lượng thấp có xu hướng được phản ánh trong giá dịch vụ thấp.

Hiệp hội Công nghiệp Lốp xe Ba Lan (PZPO) nhận thức rõ vấn đề của các tài xế khi tìm một xưởng mà họ có thể tin tưởng và gửi gắm niềm tin để thay lốp xe theo mùa. Thị trường gần 12 nghìn phụ tùng săm lốp ở Ba Lan rất đa dạng về dịch vụ và văn hóa kỹ thuật. Có quá nhiều xưởng thay lốp không đúng cách, dẫn đến hỏng lốp.

Do đó, PZPO đã giới thiệu Chứng chỉ lốp, một hệ thống đánh giá và khen thưởng các dịch vụ chuyên nghiệp dựa trên thiết bị độc lập và đánh giá năng lực do các đánh giá viên của TÜV SÜD thực hiện. Chứng chỉ Lốp xe giúp các xưởng cải tiến chất lượng, một yếu tố quan trọng đối với sự an toàn và tăng khả năng cạnh tranh của họ, đồng thời mang lại cho khách hàng sự tin tưởng rằng dịch vụ sẽ được thực hiện bởi các chuyên gia được đào tạo bài bản.

Xem thêm: Thử điện Opel Corsa