Mức phạt lái xe không đèn cả ngày lẫn đêm 2016
Mặc dù thực tế là yêu cầu lái xe vào ban ngày với đèn pha đã có hiệu lực từ năm 2010, cuộc tranh luận về tính khả thi của một quy tắc như vậy vẫn chưa lắng xuống cho đến nay.
Những người ủng hộ sự đổi mới này cho rằng chiếc xe sẽ trở nên dễ nhìn thấy hơn đối với tất cả những người tham gia giao thông khác. Những người phản đối phàn nàn rằng mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên, pin nhanh hết hơn, bóng đèn nhanh hỏng hơn.
Thanh tra cảnh sát giao thông đưa ra những lập luận ủng hộ quy định này:
- trong thành phố bằng cách này có thể phân biệt tốt hơn các phương tiện khác bằng tầm nhìn ngoại vi;
- trên đường cao tốc bên ngoài thành phố, người lái xe sẽ có thể nhìn thấy trước dòng xe cộ đang tới và từ chối các thao tác mạo hiểm.
Có thể, các chiến sĩ cảnh sát giao thông cảnh giác theo dõi việc thực hiện mệnh lệnh này của người lái xe.
Mức phạt khi lái xe không có đèn chiếu sáng
Để không phải nộp phạt, bạn cần nhớ bật đèn chiếu xa hoặc đèn chiếu sáng ban ngày hoặc đèn sương mù. Nhiều người lái xe quên quy định này và kết quả là đã qua mặt cảnh sát giao thông. Khi lập quy trình, thanh tra viên được hướng dẫn bởi điều 12.20 của Bộ luật xử phạt vi phạm hành chính. Nó không nói cụ thể về việc lái xe khi đèn tắt, nó chỉ nói rằng nếu vi phạm các quy tắc sử dụng thiết bị chiếu sáng, người lái xe có nghĩa vụ trả tiền phạt 500 rúp.
Ngoài ra, còn một yêu cầu nữa - tài xế lái xe mà đèn chiếu sáng ban ngày tự động tắt sẽ bị phạm tội nếu gặp tai nạn. Có nghĩa là, anh ta thậm chí có thể không vi phạm luật đi đường, nhưng thanh tra sẽ tính đến việc đèn chiếu sáng thấp không được bật, có nghĩa là thủ phạm thực sự của vụ tai nạn đã không nhận thấy chiếc xe này và do đó tai nạn đã xảy ra. . Do đó, anh ta sẽ không thể nhận được toàn bộ tiền bồi thường cho CASCO từ công ty bảo hiểm.
Đó cũng là một tình huống khá phổ biến - khi trời bắt đầu tối, người lái xe đã quên chuyển từ đèn đang chạy sang đèn chiếu gần. Đối với một hành vi vi phạm như vậy, mức phạt tương tự là 500 rúp sẽ được áp dụng theo Điều 20.20. Mặc dù, nếu bạn để ý, sự hay quên như vậy sẽ gây ra tình trạng khẩn cấp nguy hiểm hơn nhiều trên đường, vì đèn chiếu sáng không được thiết kế cho thời gian tối trong ngày và người lái xe cùng với chúng sẽ không thể nhìn thấy gì trước mặt.
Theo điều khoản tương tự của Bộ luật xử phạt vi phạm hành chính 20.20, phạt tiền đối với hành vi làm mù mắt người tham gia giao thông khác vào ban đêm mà không chuyển hướng từ xa sang gần khi xe đến gần.
Cũng cho người lái xe đối mặt với khoản tiền phạt 500 rúp ngay cả khi thiết bị chiếu sáng của nó không đáp ứng các yêu cầu của GOSTbị bẩn hoặc không hoạt động bình thường. Rốt cuộc, không có gì bí mật khi nhiều người trong chúng ta theo cách cũ có thể lái xe với một bóng đèn đã cháy hết hoặc hoàn toàn không có đèn pha. Nếu bạn gặp vấn đề như vậy, thì chúng cần được giải quyết càng sớm càng tốt, nếu không bạn sẽ phải chia tay với số tiền 500 rúp (CAO 12.5 phần 1).
Yêu cầu đối với thiết bị chiếu sáng và đèn chạy ban ngày
Nhiều chủ phương tiện không có đèn chiếu sáng trong thiết kế đã lắp đặt đèn LED, vì luật đường bộ không cấm điều này. Tuy nhiên, chúng phải được cài đặt phù hợp với GOST và SDA:
- không thấp hơn 25 cm tính từ mặt đất và không cao hơn 1 mét 50 cm;
- khoảng cách giữa các đèn không được nhỏ hơn 60 cm;
- đến mép của cản không được quá 40 cm.
Cho phép sử dụng ánh sáng trắng, cam và vàng của đèn chiếu sáng, đèn pha nhúng hoặc đèn sương mù. Đèn đỏ bị cấm. Cũng không được sử dụng đèn sương mù phía sau trong điều kiện tầm nhìn bình thường.
Ngoài ra, các quy tắc nêu rõ rằng khu vực bức xạ phải có diện tích ít nhất là 25 cm vuông, và cường độ bức xạ - 400-800 Cd. Đây là giá trị tối ưu cho giờ ban ngày, vì công suất bức xạ như vậy không thể làm mù người lái xe hoặc người đi bộ đang tới.
Cần lưu ý rằng yêu cầu liên tục lái xe khi đèn sáng không áp dụng ở tất cả các quốc gia. Ở Ukraine, bạn chỉ cần bật đèn chiếu sáng từ ngày 1 tháng 1 đến ngày XNUMX tháng XNUMX, ở Canada, tất cả các xe ô tô phải được trang bị đèn chiếu sáng, và không được lái xe với đèn chiếu gần hoặc đèn sương mù. Ở Mỹ, đèn chạy là tùy chọn - các nghiên cứu đã không chỉ ra rằng việc sử dụng chúng dẫn đến giảm tai nạn đáng kể.
Đang tải…
