Súng tấn công Sturmtiger
Súng tấn công Sturmtiger 38 cm RW61 trên Tiger Storm Mortar;
Trong Chiến tranh thế giới thứ 2, Đức đã sản xuất nhiều loại xe bọc thép chuyên dụng, trong đó có xe tăng tấn công. Những chiếc xe này được sử dụng để hỗ trợ các hoạt động của bộ binh trong các khu vực đã được xây dựng, cũng như để chống lại các công sự của đối phương. Máy đầu tiên của lớp này là Sturminfanteriegeschuetz 33, được tạo ra trên cơ sở súng tấn công Sturmgeschuetz III và được trang bị pháo bộ binh hạng nặng 150 mm 15 cm sIG 33. Hầu hết chúng đã bị mất tại Stalingrad. Xe tăng tấn công tiếp theo là Sturmpanzer IV Brummbaer (Sd.Kfz.1942). Brummbaer được tạo ra trên cơ sở xe tăng PzKpfw IV và cũng được trang bị pháo 24mm. Trong giai đoạn từ 166 đến 150, quân đội Đức đã nhận được 1943 xe loại này. Xe tăng tấn công thứ ba và nặng nhất là Sturmtiger, được đưa vào sử dụng năm 1945.
Đầu tháng 1942 năm 305, công việc bắt đầu trong dự án "Sturmpanzer" "Baer" (xe tăng tấn công "Gấu"). Xe tăng được cho là được trang bị một khẩu pháo 120 mm đặt trong một buồng lái cố định trên khung gầm của xe tăng Panzerkampfwagen VI "Tiger". Xe tăng mới được cho là nặng 12 tấn. Người ta đã lên kế hoạch trang bị cho xe tăng động cơ Maybach HL230P30 700 xi-lanh công suất 20 mã lực, cho phép cỗ máy khổng lồ này đạt tốc độ khoảng 305 km / h. Vũ khí của "Gấu" bao gồm một khẩu pháo 0 mm, cố định trong mặt nạ. Chỉ cung cấp mục tiêu theo mặt phẳng thẳng đứng, góc ngắm từ 70 đến 10500 độ, tầm bắn tối đa 350 m, đạn nổ mạnh nặng 50 kg chứa 8,2 kg thuốc nổ. Chiều dài của "Gấu" đạt 4,1 m, rộng 3,5 m, cao 80 m, giáp được đặt ở một góc, độ dày ở hai bên là 130 mm và ở trán là 6 mm. Thủy thủ đoàn XNUMX người. Chiếc xe tăng vẫn ở giai đoạn vẽ, nhưng đại diện cho bước đầu tiên hướng tới Sturmtiger trong tương lai.
Vào mùa thu năm 1942, giao tranh ác liệt trên đường phố ở Stalingrad đã mang đến làn gió thứ hai cho dự án xe tăng tấn công hạng nặng. Vào thời điểm đó, chiếc xe tăng tấn công duy nhất "Brummbaer" vẫn đang trong giai đoạn phát triển. Vào ngày 5 tháng 1943 năm 380, người ta quyết định lắp đặt súng cối 210 mm trên khung gầm của xe tăng PzKpfw VI "Tiger". Các kế hoạch ban đầu để trang bị cho phương tiện một khẩu lựu pháo 38 mm đã phải được sửa đổi vì loại súng cần thiết không có sẵn. Phương tiện mới được đặt tên là “61 cm RWXNUMX auf Sturm (panzer) Moeser Tiger”, nhưng còn được gọi là “Sturmtiger”, “Sturmpanzer” VI và “Tiger-Moeser”. Cái tên nổi tiếng nhất của xe tăng là "Sturmtiger".
Phương tiện mới có hình dáng tương tự như của Brummbaer, nhưng dựa trên khung gầm nặng hơn và mang vũ khí nặng hơn. Việc xây dựng nguyên mẫu được giao cho Alkett vào đầu tháng 1943 năm 20. Vào ngày 1943 tháng 1944 năm 1944, nguyên mẫu đã được trình diễn trước Hitler tại sân tập Aris ở Đông Phổ. Nguyên mẫu được tạo ra trên cơ sở xe tăng "Tiger". Cabin được lắp ráp từ các tấm thép đúc. Sau khi thử nghiệm, chiếc xe đã nhận được đề nghị sản xuất hàng loạt. Vào tháng 18 năm 10, người ta quyết định sử dụng thân của những chiếc Tiger bị hư hỏng và ngừng hoạt động để sản xuất xe tăng tấn công chứ không phải khung gầm mới. Từ tháng 8 đến tháng 1944 năm 10, XNUMX chiếc Sturmtigers đã được lắp ráp tại công ty Alkett. XNUMX chiếc đã sẵn sàng vào tháng XNUMX và XNUMX chiếc vào tháng XNUMX năm XNUMX. Các kế hoạch cung cấp cho việc phát hành XNUMX chiếc xe mỗi tháng, nhưng không bao giờ có thể đạt được các chỉ số như vậy.
Các phương tiện nối tiếp được sản xuất trên cơ sở khung gầm loại muộn, với bánh xe hoàn toàn bằng kim loại. Hai bên hông và gầm xe không thay đổi, nhưng phần giáp trước của thân tàu đã được cắt bỏ một phần để lắp cabin góc cạnh. Xe được trang bị tiêu chuẩn động cơ Maybach HL700P230 công suất 45 mã lực và hộp số Maybach OLVAR OG 401216A (8 số tiến 4 số lùi). Dự trữ năng lượng 120 km, tốc độ tối đa 37,5 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu 450 l/100 km, dung tích bình xăng 540 l. Kích thước của xe tăng hơi khác so với phiên bản tháp pháo: chiều dài 6,82 m (Tiger 8,45 m), chiều rộng 3,70 m (3,70 m), chiều cao 2,85 m / 3,46 m với cần cẩu nâng (2,93 m). Khối lượng của "Sturmtigr" đạt 65 tấn, trong khi tháp "Tiger" chỉ nặng 57 tấn. Cabin có các bức tường dày: các cạnh 80 mm và trán 150 mm. Các cabin được sản xuất tại công ty Brandenburger Eisenwerke. Hãng "Alkett" đã "hồi sinh" đệm "Tigers" và cỗ máy hoàn thiện đã đến một nhà kho ở Berlin-Spandau.
Sturmtigr được trang bị một bệ phóng tên lửa khóa nòng 38 cm Raketenwerfer 61 L/5,4 nòng ngắn. Bệ phóng tên lửa bắn tên lửa có sức nổ cao ở cự ly 4600 đến 6000 mét. Bệ phóng tên lửa được trang bị máy đo khoảng cách kính thiên văn “RaK Zielfernrohr 3 × 8. Hai loại tên lửa đã được sử dụng: chất nổ mạnh Raketen Sprenggranate 4581 (khối lượng chất nổ mạnh 125 kg) và loại tích lũy “Raketen Hohladungs-granate 4582”. Tên lửa tích lũy có thể xuyên qua lớp bê tông cốt thép dày 2,5 m.
Bệ phóng tên lửa được phát triển bởi Rheinmetall-Borsing từ Düsseldorf, và ban đầu được dùng để chống tàu ngầm. Bệ phóng tên lửa có thể được dẫn hướng trong mặt phẳng ngang 10 độ sang trái và phải, và trong mặt phẳng thẳng đứng trong khu vực từ 0 đến 65 độ (về mặt lý thuyết lên tới 85 độ). Thu về đạt giá trị 30-40 tấn.
Điều thú vị nhất từ quan điểm xây dựng là hệ thống xả khí. Khí thực tế không lọt vào bên trong khoang chiến đấu, nhưng khi bắn vào không trung, một đám mây bụi bốc lên khiến phải liên tục thay đổi vị trí bắn. Sau đó, nòng của bệ phóng tên lửa được cân bằng bằng các vòng kim loại, giúp việc ngắm bắn dễ dàng hơn. "Sturmtigr" có thể phá hủy bất kỳ ngôi nhà nào chỉ bằng một phát bắn, nhưng cơ số đạn của nó chỉ là 14 viên.
Lùi – Tiến >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ngoài pháo chống tăng Jagdtigr, công ty Henschel đã phát triển vào năm 1944 trên cơ sở xe tăng T-VIB "King Tiger", một đơn vị tự hành khác - pháo tấn công Sturmtigr. Việc cài đặt nhằm thực hiện các nhiệm vụ đặc biệt, chẳng hạn như cuộc chiến chống lại các điểm bắn dài hạn. Việc lắp đặt được trang bị súng cối 380 mm nạp đạn bắn đạn nặng 345 kg. Cối được lắp vào giá đỡ của tháp chỉ huy, gắn phía trước xe tăng. Ca-bin được trang bị tời cơ khí, khay nạp đạn cối và thiết bị nâng nạp đạn lên xe. Nó cũng lắp đặt một đài phát thanh, hệ thống liên lạc nội bộ của xe tăng và các thiết bị điều khiển hỏa lực. Đơn vị tự hành có áo giáp chắc chắn, trọng lượng rất nặng và khả năng cơ động thấp. Nó được sản xuất hàng loạt nhỏ cho đến khi chiến tranh kết thúc. Tổng cộng có 18 bản cài đặt đã được phát hành.
