Dầu nhớt "Fiol". Đặc trưng
Đặc điểm chung của dầu nhớt Fiol
Các sắc thái trong thành phần của dòng Fiol và Jota không dễ dàng phát hiện ngay cả đối với một chuyên gia, nhưng điều này không quan trọng: các thành phần chính ở đây và ở đó thực tế trùng khớp, chỉ có một số khác biệt trong công nghệ sản xuất của các thành phần. Các tính năng đặc trưng của mỡ Fiol là:
- Sự hiện diện của molypden disulfide như một thành phần bôi trơn cực áp.
- Tỷ lệ phần trăm làm đặc giảm: Điều này làm giảm nỗ lực cơ bắp của người lái để điều khiển phương tiện.
- Phù hợp với thiết kế của ô tô du lịch về tải trọng cho phép, độ bền cắt, v.v.
- Dễ sử dụng khi sử dụng ống tiêm, đặc biệt, độ nhớt dao động nhỏ với sự thay đổi của nhiệt độ bên ngoài.
Khả năng thay thế lẫn nhau của dầu nhờn khoáng Fiol với các sản phẩm nội địa khác có cùng mục đích bị hạn chế.Ví dụ, trong một số hướng dẫn sử dụng, được phép thay thế chất bôi trơn được đề cập bằng một chất tương tự như Litol-24.
Fiol-1
Mỡ bôi trơn, việc sản xuất được thực hiện theo các yêu cầu của TU 38.UkrSSR 201247-80. Sản phẩm của thương hiệu Fiol-1 có đặc điểm là tăng độ dẻo, chịu nhiệt độ thấp khá tốt (mặc dù khả năng chịu lực kém hơn các loại nhớt khác của dòng này).
Chỉ số hoạt động:
- Loại chất làm đặc là xà phòng liti.
- Thích hợp với nhiệt độ -40°C… + 120°C.
- Hóa lỏng (theo GOST 6793-74) xảy ra ở 185°C.
- Thông số độ nhớt động học, Pa s - 200.
- Khả năng chịu cắt bên trong, Pa, không nhỏ hơn 200.
Khuyến nghị sử dụng chất bôi trơn Fiol-1 cho các bộ phận ô tô như cáp điều khiển có đường kính nhỏ (đến 5 mm), khớp lái trung tâm thấp hơn, trục truyền động.
Fiol-2U
Mỡ đa năng, được sản xuất phù hợp với các yêu cầu của TU 38 101233-75. Nó được đặc trưng bởi tỷ lệ molypden disulfide tăng lên, làm tăng đặc tính chống mài mòn của sản phẩm mà không ảnh hưởng đến các thông số khác, đó là:
- Chất làm đặc là một xà phòng kim loại dựa trên các muối liti.
- Phạm vi: -40°C… + 120°C.
- Giới hạn hóa lỏng (theo GOST 6793-74) tương ứng với 190 ° C.
- Giá trị độ nhớt, Pa s - 150.
- Khả năng chịu cắt cụ thể của các lớp bên trong, Pa, không nhỏ hơn 300.
Tăng nội dung của MoS2 tăng tốc độ chạy của các cặp ổ trục. Fiol-2U cũng có hiệu quả đối với các đơn vị ma sát khác chịu tải trọng trung bình.
Fiol-3
Công nghệ sản xuất và đặc tính của chất bôi trơn Fiol-3 phải tuân theo các tiêu chuẩn của TU 38.UkrSSR 201324-76:
- Loại chất làm đặc là xà phòng cao phân tử được làm từ các muối liti.
- Phạm vi sử dụng: -40ºC… + 120°C.
- Bắt đầu hóa lỏng (theo GOST 6793-74) - không thấp hơn 180°C;
- Khả năng chịu cắt bên trong riêng, Pa, không nhỏ hơn 250.
Mỡ Fiol-3 được sử dụng để ứng dụng trong các đơn vị ma sát của cơ cấu vận chuyển, tải trọng không vượt quá 200 Pa.
Các loại mỡ bôi trơn của Fiol tuân theo hướng dẫn của NLGI (Viện Dầu nhờn Hoa Kỳ).
