Tình trạng kính ô tô và an toàn khi lái xe

Người lái xe có trách nhiệm không được gây nguy hiểm cho bản thân hoặc những người tham gia giao thông khác. Điều khiển phương tiện không đúng kỹ thuật có thể gây tai nạn giao thông với hậu quả thương tâm. Trong khi người lái xe thường nhớ thường xuyên kiểm tra tình trạng của động cơ, thường xuyên thay lốp và bổ sung chất lỏng, họ thường đánh giá thấp tình trạng của các cửa sổ trong xe.

Tất nhiên, tầm nhìn tốt là một trong những điều kiện chính cho phép người lái xe đánh giá chính xác tình hình. đường dẫn. Bụi bẩn, vết xước và vết nứt trên kính có thể khiến chúng ta nhận thấy mối đe dọa quá muộn và gây ra tai nạn.

Tình trạng hư hỏng của kính ô tô đặc biệt dễ nhận thấy khi chúng ta lái xe vào ban đêm hoặc những ngày nắng gắt. Vào buổi tối hoặc khi độ trong suốt của không khí giảm đi, ngay cả những vết nứt và vết xước nhỏ nhất cũng trở nên tối hơn, làm giảm đáng kể tầm nhìn của người lái xe. Điều đáng nhớ là chúng cũng gây ra phản xạ ánh sáng chói. Một cuộc khảo sát được thực hiện cho NordGlass bởi một cơ quan nghiên cứu độc lập đã xác nhận rằng 27% người lái xe quyết định chỉ sửa chữa hoặc thay thế kính chắn gió khi hư hỏng nghiêm trọng đến mức hoàn toàn không thể tiếp tục lái xe và có tới 69% người được hỏi đã tham gia cuộc kiểm tra đã thừa nhận rằng các vết xước hoặc vết nứt bị bỏ quên trên kính trở thành lý do để liên hệ với trung tâm dịch vụ chuyên nghiệp.

Nghiên cứu nói trên cũng chỉ ra rằng trong khi 88% người lái xe khẳng định đã chăm sóc chiếc xe của họ rất tốt, thì gần 40% trong số họ lái xe với kính chắn gió bị trầy xước và mờ đục mà không chú ý đến điều này. Tuy nhiên, đánh giá thấp loại thiệt hại này có thể rất bất lợi. Như chuyên gia của NordGlass cho biết: “Chủ xe không nên trì hoãn việc sửa chữa kính chắn gió vô thời hạn. Thiệt hại, thường được gọi là "tĩnh mạch mạng nhện" hoặc "mắt", sẽ tiếp tục gia tăng. Không phải ai cũng tính đến thực tế là khi lái xe, thân xe chịu tải liên tục và kính chắn gió chịu trách nhiệm chính cho độ cứng của cấu trúc thân xe. Kết quả là vết nứt lỏng lẻo sẽ ngày càng lớn hơn. Quá trình này sẽ diễn ra nhanh hơn nhiều với sự thay đổi nhiệt độ rõ rệt, chẳng hạn như vào ban ngày và ban đêm, đặc trưng của thời điểm bắt đầu mùa xuân. Phản ứng ngay lập tức trong trường hợp hư hỏng cũng làm tăng khả năng kính được sửa chữa mà không cần thay thế. ”

Điều đáng nhớ là do kính chắn gió bị hư hỏng, bạn có thể bị dừng lại bởi một đội tuần tra trên đường cao tốc. Một cảnh sát phát hiện kính chắn gió bị vỡ có thể phạt chúng tôi hoặc để lại giấy đăng ký xe. Trong Luật Giao thông đường bộ, điều 66; đoạn 1.5, chúng tôi nhận thấy rằng phương tiện tham gia chuyển động phải được chế tạo, trang bị và bảo dưỡng sao cho việc sử dụng nó cung cấp đủ tầm nhìn cho người lái xe và việc sử dụng lái, phanh, báo hiệu dễ dàng, thuận tiện và an toàn. và các thiết bị chiếu sáng đường trong khi quan sát cô ấy. “Nếu chiếc xe có những hư hỏng có thể nhìn thấy đe dọa đến an toàn đường bộ, và các khuyết tật hoặc vết xước trên kính có thể gây phản xạ ánh sáng chói mắt, cảnh sát viên có toàn quyền và thậm chí có nghĩa vụ xuất vé hoặc thu vé cho chúng tôi. Giấy chứng nhận đăng ký. Một tình huống tương tự có thể xảy ra với chúng tôi trong quá trình kiểm tra theo lịch trình. Chuyên gia này giải thích do kính chắn gió bị mòn quá mức, có vết nứt và vụn, chuyên gia chẩn đoán có nghĩa vụ không gia hạn thời gian hiệu lực của quá trình kiểm tra xe ”.

Bỏ qua cửa kính xe không chỉ có thể dẫn đến giảm tầm nhìn đáng kể và phản ứng của người lái xe khi phanh gấp mà còn có thể bị phạt tiền hoặc mất giấy chứng nhận đăng ký. Do đó, hãy quan tâm đến tình trạng kính xe để bạn có thể tận hưởng một chuyến đi thoải mái và an toàn với tầm nhìn tuyệt vời mỗi ngày.