Áp suất lốp: những điều bạn cần biết

Áp suất lốp là một phần của quá trình bảo dưỡng xe máy và rất cần thiết cho sự thoải mái và an toàn của bạn. Nhiều tay đua không nhất thiết nghĩ đến việc kiểm tra áp suất lốp thường xuyên. Vậy làm sao để bơm hơi lốp xe máy đúng cách? Áp suất lốp xe máy của anh ta là bao nhiêu? Làm thế nào để đảm bảo áp suất lốp chính xác cho xe máy của bạn? Hướng dẫn đầy đủ về áp suất lốp xe máy.

Lốp xe bơm không đúng cách: rủi ro gì?

Lốp xe bơm không đúng cách có thể gây ra một số yếu tố gây khó khăn hoặc thậm chí tốn kém hơn cho việc lái xe. Lốp xe chưa được bơm căng hoặc quá căng có thể dẫn đến việc tiêu hao nhiên liệu quá mức do trọng lượng của xe máy được cộng thêm vào của bạn. Điều quan trọng là phải phân biệt giữa tác động của lốp xe quá căng và quá căng. Thật vậy, các rủi ro khác nhau giữa các tình huống.

Nó cũng có thể đi xuống khả năng xử lý, mối quan hệ giữa mặt đường và lốp xe của bạn có thể bị lệch do lốp xe bơm căng không đúng cách, và bạn có nguy cơ đi chệch hướng. Ngoài ra, việc lái xe của bạn có thể thay đổi tùy thuộc vào áp suất lốp, bởi vì nặng nề đối với.

Về khả năng điều khiển và dễ dàng điều khiển một chiếc xe máy, lốp xe bơm không đúng cách sẽ khiến việc lái xe trở nên khó khăn hơn và hơn thế nữa là tạo ra sự khó chịu trong quá trình đi xe.

Việc lốp xe của bạn không được bơm căng đúng cách sẽ làm tăng khoảng cách dừng lại của bạnNhư chúng tôi đã đề cập trước đó, tỷ lệ giữa lốp và đường thay đổi, vì vậy bạn cần phải cảnh giác hơn và tạo khoảng cách với những người dùng khác để có thể phanh kịp thời trong trường hợp giảm tốc độ.

Cuối cùng, lốp xe bơm căng không đúng cách cần được thay thường xuyên hơn vì chúng tăng mài mòn Do đó, việc không chăm sóc lốp xe sẽ tốn nhiều chi phí hơn so với việc kiểm tra chúng thường xuyên. Thật vậy, bề mặt tiếp xúc với mặt đất lớn hơn và cao su của lốp xe bị mòn nhanh hơn nhiều trong trường hợp lốp xe không đủ lạm phát.

Kết luận, lốp xe được bơm căng không đúng cách dẫn đến mất thoải mái trong việc tăng lái xe của bạn nguy cơ tai nạn (lối thoát hiểm, khoảng cách phanh, nguy cơ trượt) và sẽ còn nhiều đắt tiền hơn bình thường. Khi lái xe trên đường đua, các tay đua được yêu cầu bơm hơi lốp xe máy chưa đủ để cải thiện độ bám đường. Nhưng bán dưới mức bị cấm và nguy hiểm.

Áp suất lốp xe máy

Theo dõi áp suất lốp là quan trọng, nhưng chúng ta nên bơm lốp bao nhiêu để tránh tất cả các rủi ro nêu trên?

Trước hết, bạn nên biết rằng áp suất lốp sẽ phụ thuộc vào loại mô tô những gì bạn có (125, dịch chuyển trung bình, dịch chuyển cao) và cân nặng của bạn.

Thông thường, số lượng sọc mà lốp xe đáng lẽ phải có được ghi trên một nhãn dán ở mức tay đòn hoặc dưới yên xe, vấn đề với nhãn dán này là nó bị bong tróc hoặc mờ dần theo thời gian, và nếu bạn có thói quen nhìn vào sẽ không nhìn thấy. giữ mức lạm phát của bạn có thể có vấn đề nhỏ với mức lạm phát chính xác của lốp xe.

Bạn có thể tìm thấy con số này trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe máy của mình, phải thừa nhận rằng chúng tôi không đọc nó hầu hết thời gian, nhưng nó có thể hữu ích khi nghi ngờ, nếu không bạn có thể đánh dấu ở đâu đó để nhét vào mỗi lốp xe bao nhiêu để quên.

Hiển thị áp suất lốp

Áp suất lốp của xe máy phụ thuộc vào một số yếu tố: xe máy, lốp trước hay sau, cỡ hoặc loại lốp. Do đó, bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng xe máy của chủ sở hữu để biết áp suất lý tưởng cho từng loại lốp. Bạn cũng có thể dựa vào hướng dẫn của nhà sản xuất lốp xe. Để cung cấp cho bạn ý tưởng về áp suất lốp chính xác cho xe máy của bạn, đây là hướng dẫn thường xuyên cho mỗi loại lốp.

Áp suất lốp trước

• 2 thanh cho 125 cm3.
• 2.2 thanh dành cho xe mô tô phân khối trung bình (500-600 cm3).
• 2.5 thanh đối với động cơ lớn.

Lốp sau:  Đối với lốp sau, tỷ lệ là như nhau.

Petites Consult: 

Nếu bạn đang có kế hoạch thực hiện một chuyến đi dài hoặc xe máy của bạn đang chất tải, bạn nên tăng lạm phát bằng cách 0.3 thanh.

Nếu bạn đang lái xe trên đường ướt, bạn nên tăng khả năng lạm phát. 0.2 thanh.

Sau mỗi lần kiểm tra áp suất, hãy nhớ thổi phồng 0.1 bar bởi vì khi bạn bơm căng lốp xe của bạn, bạn sẽ mất áp suất.

Làm thế nào để kiểm tra áp suất lốp?

Để kiểm tra áp suất lốp và bơm hơi cho lốp xe chính xác, bạn phải thực hiện thao tác này. Lạnh bởi vì nếu lốp xe của bạn nóng trong quá trình kiểm soát nó sẽ hiển thị thanh 0.3 cao hơn áp suất lốp thực tế. Muốn biết lốp có nóng hay không, bạn chỉ cần dùng tay sờ vào lốp (tất nhiên không cần đeo găng tay). Nếu bạn muốn kiểm tra áp suất của mình, nhiệt độ cơ thể của bạn phải cao hơn nhiệt độ của lốp xe của bạn.

Nếu bạn có lốp xe nóng, bạn nên đợi ít nhất một nửa tiếng trước khi chạm vào lốp xe của bạn.

Kiểm tra áp suất lốp khi nào?

Bạn nên kiểm tra áp suất lốp thường xuyên, nói chung, đây là mỗi 1000 km hoặc 15 ngày một lần... Nếu bạn thực sự không có thời gian để làm điều đó thường xuyên, hãy thử làm điều đó ít nhất một lần một tháng.

Tại sao bạn làm điều này nhiều lần như vậy, bạn sẽ cho tôi biết?  

Lý do rất đơn giản: càng chạy xe, lốp càng bị giảm áp suất và bị mòn. Ngoài ra, sự thay đổi nhiệt độ không giúp giảm áp suất này vì trong thời tiết lạnh, không khí trở nên đặc hơn và áp suất lốp cũng giảm xuống.

Lời khuyên: 

• Chú ý đến các thiết bị của trạm chiết rót, nếu chúng trông cũ và mòn thì không nên sử dụng chúng, nếu không, bạn có nguy cơ bị bóp méo áp suất do sự cố của thiết bị.
• Bạn nên mua một chiếc đồng hồ đo áp suất cầm tay, nó sẽ giúp bạn theo dõi áp suất lốp và đảm bảo sự an tâm của bạn. Nó có giá khoảng hai mươi euro hoặc ít hơn, tùy thuộc vào kiểu máy.
• Các nhà xe có thể cho bạn mượn nếu cần, chỉ cần hỏi họ một cách lịch sự và tươi cười.

Vì vậy, áp suất lốp nên được áp dụng thường xuyên để thoải mái hoặc an toàn cho bạn, đây là một phần quan trọng trong việc bảo dưỡng xe máy của bạn.