Phương pháp gắn body kit lên ô tô: khuyến nghị từ các chuyên gia
nội dung
Khi lắp các ngưỡng cửa, để dán bộ body kit vào thùng xe, có thể cần đến keo dán và các chốt cho vít tự khai thác hoặc chốt nhựa được sử dụng từ bên trong khi uốn cong. Trước đó, bạn cần mở cửa sau và cửa trước, tháo vít và tháo các ngưỡng cửa cũ.
Việc lắp đặt một bộ body kit trên xe hơi rất rắc rối và tốn kém. Câu hỏi này khiến nhiều chủ xe lo lắng khi muốn biến một chiếc xe trở nên độc đáo.
Những chiếc váy được đính ở đâu
Theo yêu cầu của chủ xe, việc lắp body kit lên xe được thực hiện trên toàn bộ thân xe, hai bên hông, cản sau hoặc cản trước, hoặc cả hai cùng một lúc.
Bumpers
Điều chỉnh cản sau và cản trước giống nhau. Cách đơn giản nhất để sửa chúng là tháo các bu lông, tháo tấm cản cũ và đặt một tấm cản mới vào đó. Có những mô hình mà mô hình mới được chồng lên trên mô hình cũ.
Bộ body kit cho cản
Các bộ phận gia cố trên cản, dưới cùng của thân xe, cũng như "kenguryatnik" được gắn vào xe SUV để bảo vệ xe khỏi bị hư hại khi lái xe địa hình.
Các ngưỡng
Được gắn ở hai bên thành xe. Chúng tiếp nhận tất cả các đường đất và đá cuội, giúp đi vào cabin dễ dàng hơn, và cũng làm dịu cú đánh ở một mức độ nào đó. Cần phải lưu ý rằng ngưỡng cửa xe bằng sợi thủy tinh rất dễ bị nứt.
Kẻ phá hoại
Spoilers có thể được đặt ở phía sau hoặc phía trước của cơ thể, ở hai bên hoặc trên mái nhà.
Cốp sau được gắn trên thùng xe nhằm giảm lực cản khí động học, tạo lực xuống và độ bám đường tốt hơn giữa lốp xe với mặt đường. Tính chất này thể hiện ở tốc độ hơn 140 km / h, và cũng nhờ nó mà quãng đường phanh được giảm xuống.
Thân cây
Trên nóc xe, bạn có thể lắp đặt một thùng xe xếp chồng lên nhau dưới dạng hai thanh ngang kim loại, trên đó cố định các vòi phun đặc biệt để vận chuyển hàng hóa.
chất liệu body kit
Đối với sản xuất của họ, sợi thủy tinh, nhựa ABS, polyurethane và sợi carbon thường được sử dụng nhất.
Sản phẩm tốt được làm từ sợi thủy tinh - được xử lý bằng polyme nhiệt dẻo và sợi thủy tinh ép. Đây là loại vật liệu rẻ tiền, nhẹ, đàn hồi, chịu lực không thua kém thép và dễ sử dụng, tuy nhiên đòi hỏi sự cẩn thận đặc biệt khi thi công. Các công trình có hình dạng và độ phức tạp bất kỳ đều được tạo ra từ nó. Phục hồi hình dạng sau khi bị va đập. Khi làm việc với sợi thủy tinh, cần sử dụng phương tiện bảo vệ cá nhân.
Các sản phẩm làm từ nhựa ABS có giá thành tương đối rẻ. Chất liệu là nhựa nhiệt dẻo chống va đập gốc acrylonitrile, butadien và styren, khá dẻo và đàn hồi, giữ mực tốt. Loại nhựa này không độc, chịu được axit và kiềm. Nhạy cảm với nhiệt độ thấp.
Polyurethane là vật liệu polyme chất lượng cao, thân thiện với môi trường, là vật liệu nằm giữa cao su và nhựa, dẻo và chịu va đập, chống đứt gãy và phục hồi hình dạng khi bị biến dạng. Nó chắc chắn chống lại tác động của axit và dung môi, giữ tốt lớp sơn và lớp phủ vecni. Giá thành của polyurethane khá cao.
Bộ body kit làm bằng polyurethane
Carbon là một loại sợi carbon rất bền được làm từ nhựa epoxy và các sợi graphite. Sản phẩm từ nó có chất lượng cao, nhẹ, có hình thức đặc biệt. Nhược điểm của sợi carbon là không nảy trở lại sau va đập và giá thành cao.
Spoilers, ngoài những vật liệu này, có thể được làm bằng nhôm và thép.
Những gì để gắn body kit cho xe
Bộ body kit được lắp trên xe sử dụng bu lông, vít tự khai thác, nắp, keo dán. Để cố định bộ body kit trên xe, các chốt nhựa và băng dính hai mặt cũng được sử dụng.
Khi lắp các ngưỡng cửa, để dán bộ body kit vào thùng xe, có thể cần đến keo dán và các chốt cho vít tự khai thác hoặc chốt nhựa được sử dụng từ bên trong khi uốn cong. Trước đó, bạn cần mở cửa sau và cửa trước, tháo vít và tháo các ngưỡng cửa cũ.
Để gắn các miếng đệm vào cản nhựa, người ta sử dụng các vít tự khai thác, mạ kẽm hoặc thép không gỉ, trong khi các lỗ trên thân được khoan ở cả hai bên. Để cải thiện độ bám dính vào thân cây, người ta dán băng dính hai mặt. Các mối nối được xử lý bằng sợi thủy tinh và nhựa.
Ví dụ điều chỉnh do-it-yourself: cách dán bộ body kit vào thùng xe
Bạn có thể dán bộ body kit trên xe bằng keo silicon. Nó phải được làm bằng nước và chịu được nhiệt độ dưới XNUMX. Để tự tay dán một bộ body kit bằng nhựa vào ô tô, bạn phải:
- Đánh dấu phần mong muốn của cơ thể. Trước khi dán, hãy cẩn thận thử trên body kit, đảm bảo rằng tất cả các thông số khớp chính xác.
- Phủ lớp nền chuyên dụng (sơn lót) lên bề mặt sạch, không dính dầu mỡ và khô, sau đó phết một lớp mỏng keo lên trên.
- Gắn bộ body kit cẩn thận vào thân máy và dùng khăn khô mềm để ép các bề mặt dán xung quanh chu vi. Trước tiên, loại bỏ chất trám trét ở các mối nối bằng vải ướt, sau đó dùng vải tẩm chất tẩy nhờn (chống silicone).
- Bảo mật bằng băng che.
Khuyến nghị của các chuyên gia về lắp đặt body kit
Đối với việc tự lắp body kit trên ô tô, các chuyên gia khuyên:
- Bất kể loại nào, hãy sử dụng giắc cắm hoặc ga ra có lỗ.
- Chuẩn bị các công cụ và vật liệu cần thiết cho công việc.
- Nếu lớp phủ bằng sợi thủy tinh được đặt, thì cần phải có một khớp nối bắt buộc trước khi sơn - có thể yêu cầu một sự phù hợp nghiêm túc. Tốt hơn là nên cài đặt nó ngay sau khi mua hoặc trong vòng một tháng, vì độ đàn hồi bị mất theo thời gian. Khi vừa vặn, khu vực mong muốn được làm nóng đến 60 độ, vật liệu trở nên mềm hơn và dễ dàng có hình dạng mong muốn.
- Bạn không thể dán bộ dụng cụ thân xe trên xe ô tô bằng keo dán gốc axetic, vì nó ăn mòn sơn và xuất hiện rỉ sét.
- Bạn có thể dán bộ body kit lên xe bằng băng keo hai mặt của hãng ZM Đức, trước đó, lau sạch bề mặt cẩn thận.
- Trong quá trình làm việc, cần phải sử dụng thiết bị bảo hộ - kính bảo hộ, mặt nạ phòng độc và găng tay.
Việc tự lắp body kit trên ô tô là một vấn đề không hề đơn giản, nếu bạn tự trang bị cho mình sự kiên nhẫn và siêng năng thực hiện tất cả các công đoạn.
