Suzuki V-Strom 650 XT abs, Xe địa hình mỏ chim – Moto Previews
nội dung
Nó có mỏ gợi nhớ đến một chiếc DR-Z năm 1988, bánh xe có rãnh và kính chắn gió có thể điều chỉnh được. Trên thị trường từ € 8.590
Với 11 năm lịch sử và thành công đằng sau chúng tôi, Cặp đôi Suzuki V-Strom 650 ra mắt trên thị trường vào năm 2015 dưới dạng dal tinh thần mạo hiểm XTđặc trưng bởi giao diện mới và các giải pháp kỹ thuật mới.
Nó đã được bán tại các đại lý với ba màu - trắng, đỏ và xám mờ - với Цены bắt đầu bằng 8.590 евро (cùng giá với phiên bản City, hiện đã giảm xuống còn 8.190 €).
V-Strom 650 XT Abs: mỏ giống DR-Z 1988
Theo quan điểm thẩm mỹ Suzuki V-Strom 650XT được phân biệt bởi sự hiện diện của một chiếc mỏ giống với hình dáng ban đầu DR-Z, được sử dụng vào năm 1988 ở Paris-Dakar và giống ở phía trước của một chị gái V-cây 1000.
Tuy nhiên, đây không phải là một giải pháp thẩm mỹ hoàn toàn: chiếc mỏ thực sự được cung cấp ống dẫn khí qua đó không khí đi vào bộ tản nhiệt.
Tuy nhiên, ngay cả những người đã sở hữu V-Strom 650 Thành phố (tiêu chuẩn) có tùy chọn lắp đặt như một phụ kiện để tăng thêm vẻ đẹp cho chiếc xe đạp của bạn.
Hình dạng của chiếc xe tăng cũng thay đổi, nó trở nên mỏng hơn để tạo thêm không gian để chân cho người lái và giúp chân đặt trên mặt đất dễ dàng hơn. Có chỗ ngồi cao hơn hoặc thấp hơn theo yêu cầu.
Kính chắn gió có thể điều chỉnh và vành xe
Kính chắn gió bây giờ khí động học hơn và quy định trên ba cấp độ. Trong Bánh xe 17 '' ở phía sau và 19 '' ở phía trước (với lốp 110/80 ở phía trước và 150/70 ở phía sau) nhẹ hơn và hấp thụ tốt hơn các va chạm trên đường nhựa ở tốc độ thấp.
Động cơ và khung gầm không thay đổi
Không thay đổi động cơ: bốn thì 90 ° V-twin, Trục cam đôi 645cc cm, có khả năng tạo ra công suất 69 HP và mô-men xoắn cực đại 60 Nm.
Thay vào đó, việc giao hàng được cải thiện và lượng tiêu thụ giảm xuống. Khung gầm không thay đổi. Khung luôn là dầm đôi làm bằng nhôm, chắc và nhẹ như cánh tay đòn.
Phuộc trước có thể điều chỉnh được Tải trước 5 giai đoạn... Mặt khác, phía sau có một tay cầm tiện lợi, nằm ở bên phải của xe, bạn có thể tăng giảm tải trước tùy theo hành lý và hành khách.
Phụ kiện và Chuyến tham quan V-Strom
New Suzuki V-Strom 650XT nó rất có thể tùy chỉnh. Chịu đựng bộ túi cứng và hộp đựng hàng đầu, một ổ cắm 12V thông qua các thanh paramotor và đèn sương mù LED.
Sự ra mắt của Suzuki V-Strom 650 XT mới, trong số những thứ khác cung cấp các công thức tài trợ thú vị, sẽ đi kèm với một sáng kiến. “Chuyến tham quan V-Strom”: 17 chặng ở Ý với một chuyến lái thử dài (từ 200 đến 400 km) tại các đại lý chính thức.
