Tỏa sáng nhưng mờ mịt! Vào thứ bảy sẽ có tiền phạt!

Chụp đèn xỉn màu, bóng đèn bị cháy hoặc lắp không đúng cách, đồ thay thế bất hợp pháp chỉ là một số phản đối trong việc chiếu sáng phương tiện, được các cảnh sát thuộc Cục Giao thông Đường bộ thuộc Bộ Tư lệnh Cảnh sát Warsaw và các chuyên gia của Viện Vận tải Cơ giới ghi nhận. Các hoạt động kiểm soát đã được thực hiện trên một trong những đường phố của Warsaw như một phần của chiến dịch toàn quốc "Đèn của bạn - Sự an toàn của chúng tôi". Thứ Bảy tới đây, lần cuối cùng trong năm nay, chúng tôi có thể kiểm tra tình trạng ánh sáng của xe miễn phí. Cảnh sát đã thông báo tăng cường kiểm tra các phương tiện.

Đèn chiếu sáng của các phương tiện di chuyển trên đường của Ba Lan thường làm tăng một số đặt trước. Theo dữ liệu của Viện Vận tải Cơ giới (ITS), có tới 98%. Người lái xe Ba Lan bị những chiếc xe khác làm mù mắt, và 40 phần trăm. phàn nàn rằng đèn của họ quá mờ. Các phân tích của ITS cho thấy chỉ có khoảng 30% phương tiện - trong số tất cả các phương tiện lưu thông trên đường - có đèn pha đúng hoặc chỉ có thể chấp nhận được.

Những con số thống kê tiêu cực này đã được xác nhận bởi các cuộc kiểm tra đường bộ mà ITS thực hiện với Cục Giao thông Đường bộ Bộ Tư lệnh Cảnh sát Thủ đô (KSP). Cả hai bài kiểm tra cảm quan và phép đo chính xác đều cho thấy những khiếm khuyết đáng kể trong hệ thống chiếu sáng của các phương tiện bị tạm giữ để kiểm tra.

- Ở một trong những phương tiện, thấu kính của đèn pha quá mờ nên sau khi trời tối, họ hầu như không nhìn thấy chướng ngại vật từ khoảng cách vài mét. Trong lần thứ hai, các bóng đèn được lắp không chính xác, và trong bóng đèn kia, chúng đã bị cháy. Tuy nhiên, vấn đề lớn nhất là những chiếc xe được trang bị bộ thay thế bóng đèn bất hợp pháp, có thể chiếu ánh sáng mạnh gần xe, nhưng những người lái xe lại mù từ hướng ngược lại - danh sách Dr. Tomasz Targosiński từ Viện Vận tải Cơ giới.

Các nghiên cứu KSP và ITS gần đây và các phiên bản trước đó của chúng đã xác nhận rằng phần lớn các phương tiện được kiểm tra có đèn chiếu sáng trong tình trạng kém. Vấn đề chủ yếu liên quan đến việc căn chỉnh không chính xác của chúng, nhưng ở mức độ thấp hơn, chất lượng của chùm đèn pha.

- Phân tích của chúng tôi cho thấy, đèn của các phương tiện dừng để kiểm tra có giá trị chỉ ở mức 10-40%. tối thiểu theo yêu cầu của pháp luật. Điều này có nghĩa là tốc độ di chuyển an toàn khi có đèn chiếu sáng như vậy vào ban đêm, ngay cả khi căn chỉnh chính xác, không vượt quá 30-50 km / h! Với chất lượng chiếu sáng phương tiện như vậy, người lái xe không thể tin tưởng vào thực tế là anh ta sẽ nhận thấy một người đi bộ trong thời gian thuận lợi, thậm chí đeo các vật phản quang - TS. Tomasz Targosiński.

Điều quan trọng là vì đây là mùa thu và mùa đông, khi đêm dài hơn ban ngày và thời gian di chuyển đáng kể bằng ô tô diễn ra sau khi trời tối. Trong giai đoạn này, chất lượng đèn xe có tầm quan trọng đặc biệt.

- Trong số những thứ khác, thông số này của phương tiện đã được các cảnh sát giao thông của Trụ sở Cảnh sát Warszawa chỉ ra trong nhiều năm. Việc lái xe với lỗi chiếu sáng sai hoặc trái phép, ngoài việc gây nguy hiểm cho bản thân và người khác, người lái xe còn bị phạt tiền và mất giấy chứng nhận đăng ký. Vấn đề là đặc biệt quan trọng bây giờ, khi hoàng hôn buông xuống sớm hơn và tầm nhìn cũng khó khăn vào ban ngày, ví dụ: do điều kiện thời tiết không thuận lợi. Đèn làm việc và việc sử dụng chúng đúng cách là một đảm bảo an toàn trên đường. Họ giảm thiểu rủi ro tai nạn đường bộ, bởi vì hậu quả thương tâm nhất thường xảy ra trên những con đường không có ánh sáng vào ban đêm - thanh tra trẻ cho biết. Piotr Jakubczak từ Cục Giao thông Đường bộ của Trụ sở Cảnh sát Warsaw.

 Xem thêm: Làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu?

Để nâng cao tính an toàn, cảnh sát giao thông trên cả nước thực hiện các hoạt động kiểm soát và ngăn chặn tình trạng kỹ thuật của phương tiện. Hàng năm, có vài trăm nghìn lần kiểm tra định kỳ, có tính đến, ngoài ra, điều kiện ánh sáng.

- Chiếu sáng xe không đúng cách không chỉ có tác động tiêu cực đến sự thoải mái khi lái xe mà còn có thể dẫn đến những tình huống tai hại trên đường. Chỉ tính riêng trong năm nay, tỷ lệ đèn chiếu sáng đặt sai trong các sự cố trên đường lên tới 4 trường hợp. Vì vậy, năm nay chúng tôi cũng đang tiếp tục chiến dịch toàn quốc "Đèn của bạn - Sự an toàn của chúng tôi", nhằm thu hút sự chú ý của người lái xe về sự nguy hiểm của việc chiếu sáng xe không đúng quy cách - Ủy viên Robert Opas từ Văn phòng Giao thông Đường bộ của Bộ Tư lệnh Cảnh sát giải thích.

Hoạt động chính xác của đèn, ngoài tình trạng kỹ thuật chung của chúng, còn phụ thuộc vào việc thiết lập chính xác điểm cắt cũng như sự phân bố và cường độ của ánh sáng phát ra. Đặc biệt là vào mùa thu và mùa đông, khi tầm nhìn giảm sút, đèn xe đóng vai trò quan trọng.

- Các yếu tố chiếu sáng yêu cầu đánh giá chuyên môn và do đó, là một phần của chiến dịch, "ngày mở cửa" trên toàn quốc được thực hiện tại các trạm kiểm tra phương tiện, hoạt động dưới sự bảo trợ của Viện Vận tải Cơ giới, trực thuộc Phòng Kiểm tra Phương tiện Ba Lan, thuộc Hiệp hội Mô tô Ba Lan, hoạt động trong mạng DEKRA, cũng như các trạm khác đã tuyên bố sẵn sàng tham gia chiến dịch - Mikołaj Krupiński từ ITS cho biết.

Là một phần của công việc hàng ngày, cảnh sát giao thông đường bộ thực hiện các hành động kiểm soát và ngăn chặn, trong đó họ đặc biệt chú ý đến đèn của phương tiện.

Thứ Bảy này, ngày 4 tháng XNUMX, lần cuối cùng trong phiên bản chiến dịch "Đèn của bạn - An toàn của chúng tôi" này, các tài xế sẽ có cơ hội kiểm tra đèn xe miễn phí. Ứng dụng Yanosik sẽ "dẫn" người dùng của nó đến trạm kiểm soát gần nhất hỗ trợ dự án.

Đồng thời, cảnh sát cũng sẽ tiến hành kiểm tra ánh sáng của các phương tiện và theo thông báo của quân phục, có thể phạt tiền nếu thiếu đèn, tình trạng kỹ thuật kém hoặc thiết lập không tốt.

Chiến dịch "Đèn của bạn - Sự an toàn của chúng tôi" được khởi xướng bởi Văn phòng Giao thông Đường bộ của Trụ sở Cảnh sát Ba Lan cùng với Viện Vận tải Cơ giới. Các đối tác của dự án là: Hội đồng An toàn Đường bộ Quốc gia, Phòng Kiểm soát Phương tiện của Phòng Ba Lan, Hiệp hội Động cơ Ba Lan, DEKRA, Mạng lưới Nghiên cứu Łukasiewicz - Viện Công nghiệp Ô tô, cũng như công ty Neptis SA - nhà điều hành Yanosik người giao tiếp được biết đến giữa các tài xế và công ty Screen Network SA Thời gian của chiến dịch - 23.10 - 15.12.2021

Danh sách các trạm tham gia chiến dịch có thể được tìm thấy trên trang web của các đơn vị Cảnh sát trên khắp Ba Lan, cũng như trên trang web của nó.waw.pl và trên trang web của các đối tác chiến dịch.

Xem thêm: Xe ga Peugeot 308