Tesla muốn có một đội xe công ty. Báo cáo: “Mô hình 3 sẽ đáp ứng 89 phần trăm nhu cầu trong điều kiện trường hợp xấu nhất” • ELECTROMAGNETS
EIQ Mobility và Tesla đang quảng cáo Model 3 như một thợ điện lý tưởng cho đại đa số các công ty. Sau khi tính đến tất cả các yếu tố có thể ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động, người ta đã tính toán rằng ngay cả trong những trường hợp bất lợi nhất, mẫu xe sẽ có thể bao phủ 89% các tuyến đường của động cơ đốt trong.
Xe điện: chi phí mua cao hơn, chi phí vận hành thấp hơn
Trong một báo cáo eIQ Mobility đăng trên cổng Electrek, một số xe điện đã được đưa đến xưởng (nguồn). Phạm vi của chúng đã được thử nghiệm và các chỉ số bổ sung đã được đưa ra để giảm khoảng cách có thể được bao phủ trên pin, chẳng hạn như hiệu suất tế bào thấp hơn ở nhiệt độ thấp. Nó chỉ ra trong trường hợp xấu nhất Tesla Model 3 Long Range sẽ bao phủ 89% chuyến du lịch của công ty.
Nissan Leaf e+ có thể xử lý 79%, Tesla Model 3 Standard Range Plus 84%, Chevrolet Bolt 85% và Tesla Model S Long Range 93%.
Được biết, xe của công ty không phải mua từ kho. Bên trên Tuy nhiên, những con số này có nghĩa là với một đội bốn xe, việc thay thế một trong số chúng bằng một thợ điện – ngay cả đối với Nissan Leaf e+ – sẽ không ảnh hưởng đến khả năng sản xuất của công ty.... Mọi thứ sẽ hoạt động như trước đây.
> Quỹ Quốc gia về Quản lý Môi trường và Nước mời bạn tham gia các lớp học thành thạo về trợ cấp cho xe điện. Các chuyên gia sẽ cho bạn biết cách điền đơn
Tại thị trường Mỹ, Tesla cũng thường dẫn đầu về tổng chi phí sở hữu (TCO). Trong 5 năm hoạt động, nó rẻ hơn nhiều so với Audi A0,29 và thậm chí rẻ hơn Toyota Camry LE, được coi là một chiếc xe rất hợp túi tiền. Tổng chi phí là $ 0,46 mỗi km / $ XNUMX mỗi dặm (dòng cuối cùng):
Ở các công ty châu Âu, tình hình cũng tương tự. Hơn nữa, xe điện có một số đặc quyền vô ích đối với các loại xe đốt trong. Điều quan trọng nhất trong số này là trợ giá, thuế thấp hơn, và đôi khi không phải trả phí đỗ xe ở các bãi đỗ xe công cộng hoặc khả năng di chuyển nhanh hơn khi sử dụng làn đường dành cho xe buýt.
> Chương trình trợ cấp eVan KHÔNG dành cho các hoạt động vận chuyển hàng hóa có lãi.
Điều này có thể khiến bạn quan tâm:
