Tesla Model 3 cho Trung Quốc trên các yếu tố NCM thay vì (gần?) NCA [không chính thức]
Lưu trữ năng lượng và pin

Tesla Model 3 cho Trung Quốc trên các yếu tố NCM thay vì (gần?) NCA [không chính thức]

Cổng thông tin điện tử The Elec của Hàn Quốc đã thông báo rằng LG Chem sẽ là nhà cung cấp tế bào Tesla Model 3 được bán tại Trung Quốc. Công ty được cho là đã thuyết phục Tesla chuyển từ các tế bào NCA (Nickel-Cobalt-Aluminium) được sử dụng trước đây sang các tế bào NCM 811 (Nickel-Cobalt-Mangan | 8: 1: 1).

Theo trang web của Elec, nhà sản xuất Hoa Kỳ sẽ sử dụng các tế bào lithium-ion NCM 811 mới nhất và do đó sẽ có “phạm vi hoạt động tốt hơn trong một lần sạc” (!). Đồng thời, LG Chem đề xuất rằng họ có thể sản xuất các tế bào NCMA (Nickel-Cadmium-Mangan-Aluminium) và họ có thể bắt đầu chuyển sang xe điện vào năm 2022 (nguồn).

Cũng cần lưu ý thêm: cần chú ý đến độ trễ thời gian giữa việc công bố năng lực sản xuất và việc sử dụng loại yếu tố này trên ô tô sản xuất.

> Phòng thí nghiệm của Tesla tự hào có các tế bào có thể chịu được hàng triệu km [Electrek]

Cho đến nay, Tesla đã sử dụng các tế bào NCA trong ô tô và NCM (nhiều loại khác nhau) để lưu trữ năng lượng. Nếu nhà sản xuất California thực sự bị LG Chem thuyết phục - bản thân điều này nghe có vẻ khá tuyệt vời, nhưng điều đó là có thể - thì chúng ta sẽ phải đối mặt với sự thống trị trên toàn thế giới của loại NCM trong xe điện. Thông tin về các ô có thành phần hỗn hợp của NCMA cũng rất thú vị.

Công ty Hàn Quốc LG Chem sản xuất tế bào của mình ở Nam Kinh, Trung Quốc và cung cấp chúng cho Gigafactory 3 ở Thượng Hải.

> Bloomberg: Tesla ở Trung Quốc sẽ sử dụng các tế bào của Panasonic và LG Chem

Ghi chú của biên tập viên www.elektrowoz.pl: trong tài liệu, thuật ngữ NCM và NMC được sử dụng thay thế cho nhau. Trong những tình huống như vậy, cần chú ý đến tỷ lệ của các thành phần riêng lẻ.

Ảnh mở đầu: mẫu dây chuyền sản xuất với các ô hình trụ (c) Harmotronics / YouTube

Điều này có thể khiến bạn quan tâm:

Thêm một lời nhận xét