Tesla Model 3 Standard Range Plus - KIỂM TRA phạm vi [YouTube]

Bjorn Nyland đã thử nghiệm Tesla Model 3 SR +, đây là chiếc Tesla rẻ nhất hiện có ở châu Âu. Anh ta đã kiểm chứng được khả năng dự trữ năng lượng thực của chiếc xe là tối đa 400 km khi chạy chậm trên đường. Với tốc độ 120 km / h trong một lần sạc, xe đã lái được quãng đường 300 km.

Gợi lại: Tesla Model 3 Standard Range Plus được chuyển đổi sang zlotys, ngày nay là viết tắt của Hà Lan. khoảng 210-220 nghìn PLN... So với phiên bản Long Range AWD, xe có pin nhỏ hơn (~ 55 kWh so với 74 kWh), một động cơ và cấp thấp hơn (386 km theo EPA; con số này luôn được cung cấp bởi www.elektrowoz.pl dưới dạng phạm vi thực). Theo quy trình WLTP có hiệu lực ở châu Âu, chiếc xe có khả năng lái 409 km mà không cần sạc lại - và giá trị này sẽ tốt cho việc lái xe trong thành phố.

> “Tesla Model 3 đâm vào tường. Cả khán phòng bắt đầu vỗ tay, “hay tại sao đáng đánh bại Tesla [cột]

Giá của Tesla Model 3 Standard Range Plus thấp hơn nhưng sau xe thì không đáng chú ý lắm. Không có loa siêu trầm trong cốp xe, đài không hỗ trợ DAB, không có lớp ảnh bề mặt trong điều hướng (chỉ có bản đồ tiêu chuẩn), cũng không có thông tin giao thông - mọi thứ khác trông giống như trong Mô hình Tesla 3 Tầm Xa.

Sau 55 km đầu tiên, xe tăng tốc lên 11,5 kWh / 100 km (115 Wh / km). Tuy nhiên, đối với nhiều người xem Bjorn Nyland, bài kiểm tra âm thanh Tesla Model 3 quan trọng hơn. âm trầm vẫn tốt và sâu - và cái này không có loa siêu trầm! Chỉ ở âm trầm sâu nhất, chúng ta mới có thể nghe thấy một số thiếu sót trong phạm vi.

25 km sử dụng 105 phần trăm pin với mức tiêu thụ 11,8 kWh / 100 km (118 Wh / km). Khi lái xe loại pin này, dung lượng phải đủ để lái xe hơn 400 km nếu chúng ta quyết định xả hết pin. Tuy nhiên, với một phép tính nhanh khoảng 220 km, Nyland đã tính toán rằng máy có công suất không được Elon Musk công bố là ~ 55 kWh, mà là khoảng 50 kWh - ít nhất là dung lượng khả dụng có thể sử dụng trong khi lái xe. Những tính toán này đã được xác nhận sau khi kết thúc các bài kiểm tra.

Sau 3:40 giờ lái xe, chiếc xe đã đi được 323 km với mức tiêu thụ trung bình 12,2 kWh / 100 km (122 Wh / km) và 20% dung lượng pin còn lại. Đến trạm sạc sau khi vượt qua 361,6 km sau 4:07 giờ lái xe. Mức tiêu thụ năng lượng trung bình là 12,2 kWh / 100 km. (122 Wh / km), nghĩa là Tesla Model 3 sử dụng năng lượng 44 kWh.

Do đó, có thể dễ dàng tính toán rằng:

• Dung lượng pin ròng Tesla Model 3 SR + chỉ 49 kWh,
• ở tốc độ 90 km / h, phạm vi hoạt động thực tế của Tesla Model 3 SR + là 402 km. - tất nhiên, với điều kiện là chúng tôi xả pin về XNUMX,
• ở tốc độ 120 km / h, phạm vi bay thực tế là khoảng 300 km.

Đáng xem:

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: