Kiểm tra: Aprilia Shiver 900

nội dung

Thể thao thoải mái
- - Dữ liệu cơ bản
  - Thông tin kĩ thuật

Được làm mới trong năm nay, chiếc naked Shiver chắc chắn sẽ làm hài lòng những người hâm mộ những chiếc xe đạp Ý này, nhưng cũng thu hút những chiếc xe mới. Tại sao? Có một số lý do, có lẽ tốt nhất bạn nên bắt đầu với việc chiếc máy cổ điển này thực sự dành cho ai; những người mua tiềm năng là ai. Tôi không mạo hiểm nếu tôi viết rằng đây là những người lái xe mô tô có kinh nghiệm (chủ yếu là nam giới) rượt đuổi nhau một mình hoặc theo cặp trên những con đường quê quanh co, và họ có đủ chỉ hơn 80 'ngựa'những chiếc Tuono cùng nhà thì quá sắc sảo và hoang dã đối với họ, và Dorsoduro 900 đã đi quá xa vào danh mục supermoto. Nhưng vẫn quá Rùng mình cô ấy không phải là một chú mèo con hiền lành, nhưng cô ấy có thể là một con mèo hoang khi cô ấy cưỡi ngựa chăm chỉ hơn - thực tế, cô ấy biết gen thể thao của thương hiệu.

Thể thao thoải mái

Không chỉ trên những con đường quanh co, nơi cảm giác lái thoải mái và yên xe rộng phù hợp cho những chuyến đi dài, hành khách sẽ không phải rên rỉ khó chịu - Aprilia mới sẽ gây ấn tượng với những ai thích nó với động cơ được sửa đổi hoặc tăng lên (896 cc) từ Shiver 750, chúng sẽ phù hợp cho các chuyến đi trong ngày. Vào cuối tuần - quay núi. Nói như vậy, bạn sẽ được lựa chọn ba chế độ công suất (Tour, Sport, Rain), hệ thống kiểm soát trượt bánh sau ba giai đoạn và một cặp ống xả dưới yên xe bị loại bỏ, hoàn thiện với đĩa vệ tinh lạ mắt- quay số kiểu - nếu bạn thêm kết nối răng xanh vào điện thoại của mình, nhưng bạn cũng có thể kết nối với, chẳng hạn như, Luna bằng một trò đùa nhỏ qua ống xả. Chà, Aprilia đã không đùa giỡn với phần ứng của hệ thống TFT, được chuyển từ các mẫu Tuono và RSV, trong suốt theo phong cách hiện đại, nhưng thật không may, không có đồng hồ đo nhiên liệu. Một số cũng sẽ kêu ầm ầm do trọng lượng của xe đạp, nhưng điều này không được cảm nhận khi đi xe.

Dữ liệu cơ bản
Chi phí mô hình thử nghiệm: 9.499 €
Thông tin kĩ thuật
động cơ: hai xi-lanh, bốn kỳ, làm mát bằng chất lỏng, 896 cm3
Quyền lực: 70 kW (95 KM) pri 8.750 vrt / phút
Mô-men xoắn: 90 Nm tại 6.500 vòng / phút
Chuyển giao năng lượng: hộp số sáu tốc độ, xích
Khung: ống thép
Phanh: Đĩa trước 320mm với calip bốn thì, đĩa sau 240mm với calip hai piston, ABS
Huyền phù: phuộc trước đường kính 41 mm, phuộc nhún sau có giảm sóc
Lốp xe: 120/70 17, 180/55 17
Tăng trưởng: 810 mm
Bình xăng: 15
Chiều dài cơ sở: 1.465 mm
Trọng lượng: 218 kg