THỬ NGHIỆM: Nissan Leaf 30 kWh so với Hyundai Ioniq Electric và Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

Người Anh đã thử nghiệm phạm vi thực tế của Nissan Leaf thế hệ 1, Hyundai Ioniq Electric và Nissan Leaf (2018) dưới hình thức một cuộc đua dài 724 km. Phần tệ nhất là ... Chiếc lá mới với pin lớn nhất.

Mục tiêu của cuộc đua là đi từ nam đến bắc của Vương quốc Anh trong thời gian ngắn nhất có thể. Chiều dài của tuyến đường là 724 km (450 dặm), có ba chiếc xe ô tô đã tham gia:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq Electric 28 kWh,
• Nissan Leaf 40 kWh mới.

Trong quá trình đi, hóa ra Hyundai Ioniq Electric có thể theo kịp chiếc Leaf mới, mặc dù dung lượng pin của nó ít hơn 30% và là ... nhỏ nhất trong cuộc đua. Sao có thể như thế được? Tất cả là nhờ những tối ưu hóa bí ẩn của Hyundai đã biến Ioniq Electric trở thành chiếc xe điện tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới cho đến nay.

> Xe điện tiết kiệm nhiên liệu nhất trên thế giới [TOP 10 XẾP HẠNG]

Vào cuối cuộc đua Ioniq Electric dogon Leafa 30 kWh và khi các tay đua chú ý đến nhau, họ đồng ý cùng nhau về đích. Khi họ đến đích, Chiếc lá mới (2018) đã đi sau họ 2 giờ 145 km. Vị trí thứ ba và tệ nhất đối với xe điện Nissan thế hệ thứ 2 liên quan đến vấn đề sạc nhanh.

Nó là đáng xem:

Nissan Leaf 40 kWh và đó là những vấn đề về sạc nhanh.

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: