Thử nghiệm: SYM SYM HD 300 // Thử nghiệm: SYM HD 300 (2019)

Nếu tôi dám đề cập đến giá cả trong phần giới thiệu, thì tôi chính xác là tiếp tục làm như vậy. SYM từ lâu đã phát triển vượt bậc vai trò trước đây của mình khi được xem là nhà sản xuất cung cấp những chiếc xe tay ga cực kỳ đáng tin cậy nhưng bền bỉ với mức giá thấp hơn đáng kể so với đối thủ. Ngày nay, sự khác biệt về giá đã nhỏ hơn, vì vậy ít nhất về lý thuyết, một chiếc SYM hiện đại sẽ cung cấp nhiều hơn.

Dòng HD "Xe bánh cao" đã tạo được danh tiếng xứng đáng trên thị trường là dòng xe tay ga giá cả phải chăng, đáng tin cậy và tiết kiệm, nhưng điều này gần như là chưa đủ đối với phân khúc xe tay ga 300cc khắt khe. Do đó, họ đã lấy khung Citycom S300 làm cơ sở, khung này chỉ được sửa đổi một chút. Tại sao tôi nghĩ điều quan trọng là phải viết nó ra? Xét cho cùng, Citiycom là một chiếc xe tay ga rất phổ biến, được các nhà báo và người mua cho rằng hiệu suất lái tốt và chất lượng cao. Citycom cũng cho anh ấy mượn một động cơ, nhưng vì HD 300 được cho là sẽ nhanh nhẹn hơn với tư cách là một chiếc xe tay ga trong thành phố, nên nó có bánh đà nhẹ hơn. Kết hợp với hộp số biến thiên cân bằng tốt, HD 300 ít nhất có cảm giác là một trong những chiếc xe tay ga năng động nhất trong phân khúc. Không chỉ khi ra khỏi thành phố, nó còn thể hiện rất thuyết phục với khả năng tăng tốc trung bình lên đến 100 km/h khá tốt, thậm chí sau đó đồng hồ tốc độ cũng nhanh chóng chạm mốc 145 km/h cuối cùng.

Về mặt hiệu suất, HD 300 là chiếc SYM cuối cùng đã chứng minh rằng thời kỳ mà những chiếc xe tay ga của Ý và Nhật Bản thống trị lĩnh vực này đã qua. Hiện tại, chiếc xe tay ga chưa được sản xuất trong danh mục này mà bạn không cảm thấy ít nhất một chút xoắn ở các góc cua, và cũng như với tất cả những chiếc khác, tôi cũng nhận thấy giao lộ gù lưng của Ljubljana với HD 300 mà hệ thống treo không ngăn được trung tâm đứng từ đánh về nhựa đường.

Cho đến nay, HD 300 dù rẻ hơn khoảng XNUMX/XNUMX nhưng tương đương với các đối thủ. Về đường nét thiết kế, chúng tôi không có gì phải phàn nàn, đường nét rõ ràng và mịn màng, màu sắc và ánh sáng đèn LED tăng thêm uy tín. Sự rộng rãi của chỗ ngồi ở cả hai bên là hơn thỏa mãn. Kéo phần giữa bên dưới xuống một chút, có quá đủ chỗ cho những người cao, và bên dưới yên xe là khoang hành lý gần như hoàn hảo, ấn tượng về thiết kế và thể tích. Chỗ ngồi, trông có vẻ phong phú do màu sắc và độ trung bình do bị cắt, cá nhân tôi chỉ làm tôi phẫn nộ rằng độ dốc phía trước của hỗ trợ thắt lưng là quá lớn, vì vậy tôi từ từ trượt về phía tay lái. Phía trước còn có hộc để đồ tiện lợi cho người lái những vật dụng nhỏ được xử lý tốt nhất. SYM cũng có thể nỗ lực hơn trong việc chế tạo các công tắc và bề mặt nhựa không sơn, và khả năng sử dụng của móc túi rất hạn chế do trùm trung tâm cao. Tôi không biết liệu đèn pha LED có phải là lựa chọn tốt nhất trong trường hợp này hay không, vì năm mét đầu tiên phía trước của chiếc xe tay ga hoàn toàn không được chiếu sáng để đi vòng tròn trên đường nghiêng sâu, nhưng tôi muốn cảm nhận nhiều hơn trên đường . cần phanh trước.

Bạn có nhận thấy rằng tôi kén chọn không? Điều này thường xảy ra với tôi khi tôi lấy một sản phẩm tốt và tìm kiếm các vấn đề mà chúng không thực sự ở đó hoặc không liên quan đến việc sử dụng hàng ngày. Vì vậy, SYM 300 HD đáng giá từng xu. Đặc biệt là cho mỗi ngày, nhưng cũng có thể được phía sau motorhome.

• Dữ liệu cơ bản

  Bán hàng: Špan doo

  Giá mô hình cơ sở: 4.499,00 €

  Chi phí mô hình thử nghiệm: 4.499 €

• Thông tin kĩ thuật

  động cơ: 278 cm³, xi lanh đơn, làm mát bằng nước

  Quyền lực: 20 kW (27,3 HP) tại 7.750 vòng / phút

  Mô-men xoắn: 27,3 Nm tại 6.650 vòng / phút

  Chuyển giao năng lượng: vô cấp, variomat, đai

  Khung: khung ống thép,

  Phanh: phía trước 287 mm, phía sau 1 đĩa 260 mm, ABS,

  Huyền phù: phuộc ống lồng phía trước,
  
  
  tay đòn sau, giảm xóc đôi

  Lốp xe: trước 110/70 R16, sau 140/70 R16

  Tăng trưởng: 800 mm

  Bình xăng: 10 XNUMX lít

• Kiểm tra lỗi: Không thể nhầm lẫn

Chúng tôi khen ngợi và khiển trách

không gian

sức chứa

giá

công tắc đánh lửa (chống trộm)

kho lưu trữ trống rỗng về các khiếu nại và thất bại

Đèn pha (chiếu sáng trực tiếp phía trước tay ga)

Nghiêng mặt trước của ghế và bàn đạp cho hành khách

khóa và chìa khóa lỗi thời

lớp cuối cấp

Từ quan điểm kỹ thuật, SYM 300 HD là một chỉ số tiêu biểu cho sự tiến bộ, độ tin cậy và chất lượng của một thương hiệu. Để hoàn toàn phù hợp với các đối thủ cạnh tranh cao cấp của mình, nó thiếu lớp nhám thô và mịn của các bộ phận và thiết bị điện tử hiện đại.