Thử nghiệm chuyển phát nhanh Volkswagen e-Crafter: "Đẹp, nhưng vẫn quá đắt" [Người đọc]

Độc giả Marcin đã viết thư cho chúng tôi. Anh đã có cơ hội lái thử Volkswagen e-Crafter như một phương tiện chuyển phát nhanh chuyển bưu kiện đến các máy bưu kiện InPost và đến các địa chỉ cụ thể. Anh ấy thích chiếc xe giao hàng chạy bằng điện, nhưng với mức giá gần như PLN 339, chiếc xe ngày nay dường như không có lãi đối với anh ấy.

Độc giả của chúng tôi là một nhà vận chuyển cung cấp dịch vụ InPost. Vào tháng 2019 năm 123, anh ấy đã sử dụng chiếc xe này tổng cộng hai ngày. Theo anh ta, chiếc xe đang đi đến một địa chỉ ở vùng lân cận, nhưng anh ta cũng đã lái xe 50 km, bao gồm khoảng 48% trên đường cao tốc - và còn lại quãng đường XNUMX km.

> VW ID.3 với dịch vụ rẻ hơn 30 phần trăm Tiền thưởng: VW ID. Crozz như Volkswagen ID.4? [Làm mới]

Trong ý kiến ​​của anh ấy Bao phủ VW e-Crafter trong dữ liệu kỹ thuật, điều này có vẻ không lạc quan lắm (173 km NEDC), nhưng nó khá khả thi - chiếc xe tiêu thụ khoảng 19 kWh trên 100 km (190 Wh / km). Hãy thêm điều đó Dung lượng pin VW e-Crafter là 35,8 kWh, vì vậy chúng ta có thể có khoảng 32 kWh [tính toán của www.elektrowoz.pl dựa trên VW e-Golf].

Ông Marcin thậm chí còn liều lĩnh tuyên bố rằng chỉ cần đi trong thành phố là có thể vượt qua 200 km:

VW e-Crafter, phạm vi: theo thông tin trên màn hình, chiếc xe đã lái được 123 km và sẽ đi được 48 km nữa, có nghĩa là phạm vi thực tế của pin khi làm việc với chuyển phát nhanh địa phương là khoảng 170 km (c) Độc giả Marcin

Anh thích sự năng động của chiếc xe, nhờ động cơ điện (của VW e-Golf), tốt hơn những chiếc xe có động cơ diesel. Anh ấy cũng thích sự ổn định của chiếc xe khi lái xe do khối lượng pin nặng dưới sàn, tốc độ sạc cao và thu hồi năng lượng hiệu quả.

Nhưng cái giá phải trả khiến anh ta mất mạng... Hôm nay độc giả của chúng tôi không sử dụng ô tô điện, nhưng hy vọng sẽ có những thay đổi đối với đội ô tô trong hai năm tới. Thật không may, điều này có liên quan Giá VW e-Crafter в PLN 338... Mặc dù thực tế là chi phí lái một chiếc ô tô thấp hơn nhiều lần so với chi phí vận hành một chiếc ô tô đốt trong, nhưng rất khó để nói về lợi nhuận của việc mua hàng trong tình huống như vậy ... Chiếc xe được sử dụng nhiều trong công việc của chuyển phát nhanh, ngoài ra, một số buổi ra mắt của các thợ điện mới sẽ diễn ra trong những năm tới, vì vậy VW e-Crafter có thể mất giá rất nhiều.

Ngoài ra, xe điện Volkswagen chỉ được cung cấp trong khuôn khổ hình thức cho thuê truyền thống và độc giả của chúng tôi thích hợp đồng thuê dài hạn cho phép bạn nhận được gói trả góp thấp nhất có thể.

> Giá hiện tại cho xe điện ở Ba Lan [tháng 2019 năm XNUMX]

Có một số điểm không nhất quán trong thiết kế của e-Crafter. VW Crafter là một phương tiện lớn, đồ sộ, tầm hoạt động khá xa. Trong khi đó, phiên bản chạy điện là một chiếc xe chủ yếu dành cho các ổ đĩa cục bộ - tất nhiên là do pin và phạm vi hoạt động hạn chế. Theo độc giả của chúng tôi, một ổ điện sẽ phù hợp hơn với một phương tiện chuyển phát nhanh, tinh tế hơn như Ford Transit Van. Ford có trọng lượng nhẹ hơn, bánh xe hẹp hơn, tầm nhìn tốt hơn, bán kính vòng quay hẹp hơn...

Phanh của độc giả của chúng tôi cũng hơi thất vọng. Electric Crafter phục hồi năng lượng tốt khi lái xe, nhưng khó có thể từ chối chỉ sử dụng hồi phục. Ví dụ, không có quy định về cường độ của phanh phục hồi.

Phần kết luận? Bất chấp những ý định tuyệt vời của anh ấy – vì anh ấy đã đọc www.elektrowoz.pl, nên những ý định này là chắc chắn – anh Marcin sẽ không mạo hiểm với một phương tiện chuyển phát nhanh điện. "Nhưng hai năm sau, 99 phần trăm là CÓ."

Lưu ý từ các biên tập viên của www.elektrowoz.pl: chúng tôi xuất bản bài báo vì thông tin nhận được từ độc giả là thú vị. Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi không bị cuốn hút bởi các quảng cáo xe hơi miễn phí bởi vì chúng tôi đã nhận được chứng nhận tương tự từ những người khác đã sử dụng Volkswagen Crafter điện.

Lưu ý 2 từ các biên tập viên www.elektrowoz.pl: tên thuộc về các biên tập viên.

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: