Toyota: cuộc cách mạng pin điện phân rắn mới

Vốn là công ty dẫn đầu về hydro, nhà sản xuất ô tô Toyota có thể sẽ sớm vượt qua các đối thủ cạnh tranh về điện của mình. Thế nào? "Hay cái gì? Nhờ một loại pin mới chất điện phân rắn Công ty cũng đã công bố việc phát hành vào nửa đầu của thập kỷ 2020, một thông báo mang tính bước ngoặt cũng thúc đẩy họ đi đầu trong cuộc chạy đua để cải tiến công nghệ trong xe điện.

Pin mới của Toyota: An toàn hơn nhiều

Tính không ổn định: Đây là nhược điểm chính mà các loại pin điện ngày nay mắc phải. Các chất điện phân tạo nên chúng, ở dạng lỏng, tạo ra các đuôi gai và có thể là nguồn gây đoản mạch giữa các điện cực. Tiếp theo là quá trình sinh nhiệt tăng lên, có thể làm chất điện phân bốc hơi và sau đó đốt cháy pin khi tiếp xúc với không khí xung quanh.

Và chính vấn đề bất ổn này mà nhà sản xuất Toyota đã giải quyết. Để hạn chế nguy cơ cháy nổ của pin, nhà sản xuất đã phát triển một loại pin thiết thực và an toàn chỉ chứa các chất điện phân rắn. Một giải pháp đã được chứng minh tốt cũng mang lại cơ hội tận dụng những lợi ích nhất định, bao gồm giảm nguy cơ đoản mạch. Và vì không có hiện tượng đoản mạch nên nguy cơ nổ pin gần như bằng không.

Sạc siêu nhanh: một tính năng khác sẽ mang lại thành công cho loại pin mới này.

Ngoài việc ngăn ngừa đoản mạch, pin điện phân rắn có khả năng xử lý tải cao hơn mà không cần bổ sung hệ thống làm mát. Vì các tế bào mà chúng được tạo ra cũng nhỏ gọn hơn và gần nhau hơn, nên pin có thể lưu trữ năng lượng gấp hai hoặc ba lần so với đơn vị lithium-ion có chất điện phân lỏng.

Hơn nữa, theo nhà sản xuất, việc sử dụng chất điện phân rắn thường làm giảm chi phí pin và do đó giảm giá thành của một chiếc xe điện một cách có hệ thống. Để thực sự hiện thực hóa tất cả những cơ hội này, tất nhiên chúng ta sẽ phải đợi đến năm 2020. Điều này không ngăn được nhà sản xuất Toyota tiếp tục tham gia vào cuộc đua điên rồ này về tiến bộ kỹ thuật để không ngừng cải tiến, không ngừng nâng cao hiệu suất của xe điện.

nguồn: điểm