Dầu hộp số - khi nào cần thay và cách chọn loại dầu phù hợp cho hộp số sàn và số tự động?

Vai trò của dầu trong hộp số

Ô tô sử dụng nhiều chất lỏng làm việc khác nhau, bao gồm cả dầu. Phổ biến nhất là dầu động cơ, việc thay thế thường xuyên đảm bảo xe vận hành không gặp sự cố. Quá ít hoặc quá nhiều dầu có thể khiến động cơ bị kẹt và tăng tốc độ mài mòn các bộ phận. 

Nó có giống với dầu hộp số không? Không cần thiết. Dầu trong hộp số thực hiện một số chức năng, chẳng hạn như:

• bôi trơn các yếu tố riêng lẻ;
• giảm ma sát;
• làm mát các bộ phận nóng;
• làm mềm và giảm xóc bánh răng ở phần này của xe;
• giảm độ rung;
• bảo vệ các bộ phận kim loại khỏi bị ăn mòn. 

Ngoài ra, dầu hộp số phải giữ cho bên trong hộp số luôn sạch sẽ. Dầu hộp số phải phù hợp với thông số kỹ thuật của xe bạn. Điều quan trọng là nó sẽ là một chiếc xe đô thị, một chiếc xe thể thao hay một chiếc xe chở hàng. 

Có đáng để thay dầu hộp số? Nó có thực sự cần thiết không?

Trong hầu hết các trường hợp, các nhà sản xuất ô tô không quy định việc thay dầu trong hộp số tự động. Vậy mục đích của việc này là gì? Có thực sự cần thiết phải thay dầu hộp số? Các thợ máy đồng ý rằng dầu hộp số mới bôi trơn và làm mát tốt hơn. Điều quan trọng là tất cả các bộ phận truyền động hoạt động bình thường. Trong nhiều trường hợp, điều này có thể giúp ngăn ngừa những hỏng hóc có thể xảy ra hoặc thậm chí tăng thời gian hoạt động của xe.

Dầu hộp số tay có thể không bị căng như dầu động cơ, nhưng nó cũng dễ bị lão hóa. Dầu tươi sẽ hoạt động tốt hơn. Hộp số sẽ có tuổi thọ cao hơn vì các bộ phận bên trong của nó sẽ được bôi trơn và làm mát tốt.

Bạn có thể thắc mắc tại sao các nhà sản xuất không khuyến nghị thay dầu hộp số. Có lẽ họ cho rằng chiếc xe mới sẽ ở lại với chủ sở hữu đầu tiên không lâu hơn lần thay dầu đầu tiên dự kiến ​​​​của chất lỏng này trong hộp số.

Khi nào cần thay nhớt hộp số?

Tính hợp pháp của việc thay dầu hộp số là không thể phủ nhận. Tìm hiểu tần suất thay thế như vậy là thực sự cần thiết. Vì dầu bao phủ các bộ phận bên trong của hộp số chuyển động liên tục nên tuổi thọ của hộp số giảm dần theo thời gian. Thay dầu đến hộp số được khuyến nghị cứ sau 60-120 nghìn. số dặm. Một số hộp số được trang bị hai ly hợp (ly hợp kép) có thể yêu cầu bôi trơn lại thường xuyên hơn những hộp số khác do tính chất hoạt động của chúng. Nó thậm chí có thể là 40-50 nghìn một lần. số dặm.

Sẽ là khôn ngoan nếu bạn chỉ thay dầu hộp số sau khi hết thời hạn bảo hành. Nếu không, việc tự thay nhớt hộp số sẽ làm mất hiệu lực bảo hành của nhà sản xuất.

Nên chọn loại dầu nào cho hộp số sàn và loại nào cho hộp số tự động?

Nếu bạn quyết định thay thế công cụ trong hộp số, bạn cần chọn chất lỏng làm việc phù hợp. Dầu hộp số tay khác với dầu hộp số tự động vì chúng hoạt động hơi khác một chút.

Dầu được chọn phải đáp ứng các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất xe. Các chất được phân loại theo thang API GL được phát triển bởi Viện dầu mỏ Hoa Kỳ. Dầu cho hộp số tay nằm trong khoảng 2, 3, 4 và 5. Cấp độ nhớt cũng rất quan trọng, được đánh dấu bằng ký hiệu SAE cùng với các số: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 và 250.

Dầu cho hộp số tự động được trang bị bộ biến mô và ly hợp điều khiển hoặc trên xe có ly hợp kép phải thuộc loại khác - ATF (Dầu hộp số tự động). Nó sẽ có các thông số thích hợp liên quan đến độ nhớt của nó. Việc lựa chọn cẩn thận dầu hộp số là rất quan trọng đối với hoạt động bình thường của toàn bộ hộp số. Nếu bạn chọn nhầm sản phẩm có thể không đáp ứng đầy đủ về chất liệu mà nhà sản xuất sử dụng để làm vỏ hộp. Thông tin về loại dầu nên chọn tốt nhất được tìm thấy trong sách hướng dẫn sử dụng xe hơi.