Giắc truyền động J3

Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.

JAC J3 hiện có các loại hộp số sau: Thủ công.

Hộp số JAC J3 2011, jeep/suv 5 cửa, 1 thế hệ

01.2011 - 01.2013

Sửa đổi	Mẫu di truyền
1.3 l, 73 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
1.3 l, 93 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 5

Hộp số JAC J3 2010, sedan, thế hệ 1

01.2010 - 12.2015

Sửa đổi	Mẫu di truyền
1.2 l, 88 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5

Hộp số JAC J3 2009 Hatchback 5 cửa 1 thế hệ

01.2009 - 12.2015

Sửa đổi	Mẫu di truyền
1.3 l, 73 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5