hộp số Hino Ranger

Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.

Ranger có các loại hộp số sau: hộp số tay, hộp số tự động.

Hộp số Ranger 2001, Xe tải sàn phẳng, Thế hệ thứ 5

12.2001 - 03.2017

Sửa đổi	Mẫu di truyền
4.7 l, 180 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu sau (FR), hybrid	MKPP 6
6.6 L, 170 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6
8.0 L, 205 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6
8.0 L, 220 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6

Hộp số Ranger 1989, Xe tải sàn phẳng, Thế hệ thứ 4

07.1989 - 11.2001

Sửa đổi	Mẫu di truyền
5.3 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5
6.6 L, 170 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5
8.0 L, 200 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6
8.0 L, 205 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6
8.0 L, 215 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6
8.0 L, 220 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6
8.0 L, 200 HP, Diesel, RWD (FR)	Hộp số tự động 3