Truyền gì
Truyền

Hộp số Isuzu Asuka

Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.

Isuzu Aska có các loại hộp số sau: hộp số tay, hộp số tự động.

Hộp số Isuzu Aska 1997, sedan, thế hệ thứ 4

Hộp số Isuzu Asuka 10.1997 - 12.2001

Sửa đổiMẫu di truyền
1.8 l, 140 mã lực, xăng, dẫn động cầu trướcMKPP 5
2.0 l, 150 mã lực, xăng, dẫn động cầu trướcMKPP 5
1.8 l, 140 mã lực, xăng, dẫn động cầu trướcHộp số tự động 4
2.0 l, 150 mã lực, xăng, dẫn động cầu trướcHộp số tự động 4

Hộp số Isuzu Aska 1994, sedan, thế hệ thứ 3

Hộp số Isuzu Asuka 03.1994 - 09.1997

Sửa đổiMẫu di truyền
2.0 l, 135 mã lực, xăng, dẫn động cầu trướcHộp số tự động 4

Hộp số Isuzu Aska 1990, sedan, thế hệ thứ 2

Hộp số Isuzu Asuka 05.1990 - 02.1994

Sửa đổiMẫu di truyền
1.8 l, 110 mã lực, xăng, dẫn động cầu trướcMKPP 5
2.0 l, 150 mã lực, xăng, dẫn động cầu trướcMKPP 5
2.0 l, 150 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)MKPP 5
1.8 l, 110 mã lực, xăng, dẫn động cầu trướcHộp số tự động 4
2.0 l, 125 mã lực, xăng, dẫn động cầu trướcHộp số tự động 4
2.0 l, 140 mã lực, xăng, dẫn động cầu trướcHộp số tự động 4
2.0 l, 140 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)Hộp số tự động 4
2.0 l, 150 mã lực, xăng, dẫn động cầu trướcHộp số tự động 4
2.0 l, 150 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)Hộp số tự động 4

Thêm một lời nhận xét