Hộp số Mitsubishi Lancer Sedia
nội dung
Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.
Mitsubishi Lancer Sedia có các loại hộp số sau: hộp số tự động, CVT, hộp số sàn.
Hộp số Mitsubishi Lancer Cedia 2000, xe ga, thế hệ thứ 9
11.2000 - 01.2003
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
1.8 l, 165 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 4 |
1.8 l, 130 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Ổ đĩa tốc độ biến |
1.8 l, 130 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD) | Ổ đĩa tốc độ biến |
Hộp số Mitsubishi Lancer Cedia 2000, sedan, thế hệ thứ 9
05.2000 - 01.2003
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
1.5 l, 90 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | MKPP 5 |
1.8 l, 114 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | MKPP 5 |
1.8 l, 114 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 4 |
1.5 l, 100 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Ổ đĩa tốc độ biến |
1.5 l, 100 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD) | Ổ đĩa tốc độ biến |
1.5 l, 90 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Ổ đĩa tốc độ biến |
1.5 l, 90 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD) | Ổ đĩa tốc độ biến |
1.8 l, 130 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Ổ đĩa tốc độ biến |
1.8 l, 130 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD) | Ổ đĩa tốc độ biến |