Truyền Mitsuoka Ray
nội dung
Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.
Mitsuoka Ray có các loại hộp số sau: hộp số tự động, hộp số tay.
Truyền động Mitsuoka Ray 2002 Hatchback 5 cửa 3 thế hệ
06.2002 - 09.2004
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
0.7 l, 58 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 4 |
0.7 l, 58 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD) | Hộp số tự động 4 |
Truyền động Mitsuoka Ray 1999 Hatchback 5 cửa 2 thế hệ
09.1999 - 05.2002
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
0.7 l, 46 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 3 |
Truyền động Mitsuoka Ray 1996 Hatchback 3 cửa 1 thế hệ
11.1996 - 08.1999
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
0.7 l, 52 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | MKPP 5 |
0.7 l, 52 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD) | MKPP 5 |
0.7 l, 52 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 3 |
0.7 l, 55 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD) | Hộp số tự động 3 |