Truyền gì
Truyền

Hộp số Piaggio Porter

Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.

Porter có sẵn các loại hộp số sau: Thủ công, Hộp số giảm tốc.

Truyền Porter tái cấu trúc 2015, minivan, thế hệ 2

Hộp số Piaggio Porter 11.2015 - nay

Sửa đổiMẫu di truyền
1.3 l, 72 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
1.3 l, 80 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
1.3 L, 82 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
14 mã lực, dẫn động cầu sau (FR)Hộp số

Hộp số Porter tái cấu trúc 2015, van hoàn toàn bằng kim loại, thế hệ thứ 2

Hộp số Piaggio Porter 11.2015 - nay

Sửa đổiMẫu di truyền
1.3 l, 72 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
1.3 l, 80 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
1.3 L, 82 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
14 mã lực, dẫn động cầu sau (FR)Hộp số

Hộp số Porter tái cấu trúc 2015, xe ben, thế hệ 2

Hộp số Piaggio Porter 11.2015 - nay

Sửa đổiMẫu di truyền
1.3 l, 72 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
1.3 l, 80 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
1.3 L, 82 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
14 mã lực, dẫn động cầu sau (FR)Hộp số

Hộp số Porter tái cấu trúc 2015, khung gầm, thế hệ 2

Hộp số Piaggio Porter 11.2015 - nay

Sửa đổiMẫu di truyền
1.3 l, 72 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
1.3 l, 80 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
1.3 L, 82 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
14 mã lực, dẫn động cầu sau (FR)Hộp số

Hộp số Porter 2009, xe tải nhỏ, thế hệ 2

Hộp số Piaggio Porter 11.2009 - 10.2015

Sửa đổiMẫu di truyền
1.2 L, 63 HP, Diesel, RWD (FR)MKPP 5
1.3 l, 63 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 4
1.3 l, 65 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)MKPP 4
1.3 L, 65 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)MKPP 4
1.3 l, 69 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 4
1.3 l, 70 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)MKPP 5
1.3 L, 70 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
15 mã lực, dẫn động cầu sau (FR)Hộp số
24 mã lực, dẫn động cầu sau (FR)Hộp số

Hộp Số Porter 2009 All Steel Van Thế Hệ 2

Hộp số Piaggio Porter 11.2009 - 10.2015

Sửa đổiMẫu di truyền
1.2 L, 63 HP, Diesel, RWD (FR)MKPP 5
1.3 l, 63 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 4
1.3 l, 65 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)MKPP 4
1.3 L, 65 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)MKPP 4
1.3 l, 69 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 4
1.3 l, 70 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)MKPP 5
1.3 L, 70 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
15 mã lực, dẫn động cầu sau (FR)Hộp số
24 mã lực, dẫn động cầu sau (FR)Hộp số

Transmission Porter 2009, xe tải sàn phẳng, thế hệ 2

Hộp số Piaggio Porter 11.2009 - 10.2015

Sửa đổiMẫu di truyền
1.2 L, 63 HP, Diesel, RWD (FR)MKPP 5
1.3 l, 63 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 4
1.3 l, 65 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)MKPP 4
1.3 L, 65 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)MKPP 4
1.3 l, 69 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 4
1.3 L, 70 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
15 mã lực, dẫn động cầu sau (FR)Hộp số
24 mã lực, dẫn động cầu sau (FR)Hộp số

Hộp số Porter 2009, khung gầm, thế hệ 2

Hộp số Piaggio Porter 11.2009 - 10.2015

Sửa đổiMẫu di truyền
1.2 L, 63 HP, Diesel, RWD (FR)MKPP 5
1.3 l, 63 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 4
1.3 l, 65 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)MKPP 4
1.3 L, 65 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)MKPP 4
1.3 l, 69 mã lực, xăng / xăng, dẫn động cầu sau (FR)MKPP 4
1.3 l, 70 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)MKPP 5
1.3 L, 70 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)MKPP 5
15 mã lực, dẫn động cầu sau (FR)Hộp số
24 mã lực, dẫn động cầu sau (FR)Hộp số

Thêm một lời nhận xét