Hộp số Renault Safran

Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.

Renault Safran có các loại hộp số sau: hộp số tay, hộp số tự động.

Hộp số Renault Safrane được thiết kế lại năm 1996, liftback, thế hệ thứ nhất, B1L

07.1996 - 12.2000

Sửa đổi	Mẫu di truyền
1.9 l, 136 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
2.2 l, 113 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước	MKPP 5
2.4 l, 165 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
1.9 l, 136 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 4
2.4 l, 165 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 4
2.9 l, 190 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 4
3.0 l, 167 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 4

Hộp số Renault Safrane 1992, liftback, thế hệ 1, B54E

06.1992 - 06.1996

Sửa đổi	Mẫu di truyền
2.0 l, 105 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
2.0 l, 132 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
2.1 l, 88 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước	MKPP 5
2.2 l, 107 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
2.2 l, 137 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
2.5 l, 113 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước	MKPP 5
3.0 l, 167 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
3.0 l, 167 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 5
3.0 l, 262 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 5
2.0 l, 105 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 4
2.0 l, 132 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 4
2.2 l, 137 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 4
2.5 l, 113 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 4
3.0 l, 167 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	Hộp số tự động 4