Hộp số Suzuki Splash
nội dung
Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.
Suzuki Splash có sẵn với các loại hộp số sau: hộp số tay, hộp số tự động, CVT.
Hộp số Suzuki Splash tái cấu trúc 2012, hatchback 5 cửa, 1 thế hệ
07.2012 - 05.2015
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
1.2 l, 94 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | MKPP 5 |
1.2 l, 94 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 4 |
Hộp số Suzuki Splash 2007 Hatchback 5 cửa 1 thế hệ
09.2007 - 06.2012
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
1.2 l, 94 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 4 |
Hộp số Suzuki Splash tái cấu trúc 2012, hatchback 5 cửa, 1 thế hệ
07.2012 - 08.2014
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
1.2 l, 91 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Ổ đĩa tốc độ biến |
Hộp số Suzuki Splash 2007 Hatchback 5 cửa 1 thế hệ
09.2007 - 06.2012
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
1.2 l, 88 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Ổ đĩa tốc độ biến |
1.2 l, 91 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Ổ đĩa tốc độ biến |
Hộp số Suzuki Splash 2007 Hatchback 5 cửa 1 thế hệ
09.2007 - 06.2012
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
1.0 l, 65 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | MKPP 5 |
1.2 l, 75 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | MKPP 5 |
1.2 l, 86 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | MKPP 5 |
1.2 l, 86 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | Hộp số tự động 4 |