Truyền Ural Ural-M

Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.

Ural-M được sản xuất với các loại hộp số sau: Thủ công.

Трансмиссия Урал-М 2014, шасси, 1 поколение

06.2014 - nay

Sửa đổi	Mẫu di truyền
6.6 L, 238 mã lực, động cơ diesel, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 5
6.6 L, 273 mã lực, động cơ diesel, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 5
6.6 L, 310 mã lực, động cơ diesel, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 9
6.6 l, 311 mã lực, ga, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 5
6.6 L, 328 mã lực, động cơ diesel, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 9

Трансмиссия Урал-М 2014, автобус, 1 поколение

06.2014 - nay

Sửa đổi	Mẫu di truyền
6.6 L, 238 mã lực, động cơ diesel, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 5

Трансмиссия Урал-М 2014, седельный тягач, 1 поколение

06.2014 - nay

Sửa đổi	Mẫu di truyền
6.6 L, 310 mã lực, động cơ diesel, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 9
6.6 L, 328 mã lực, động cơ diesel, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 9

Трансмиссия Урал-М 2014, бортовой грузовик, 1 поколение

06.2014 - nay

Sửa đổi	Mẫu di truyền
6.6 L, 273 mã lực, động cơ diesel, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 5
6.6 L, 310 mã lực, động cơ diesel, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 9
6.6 l, 311 mã lực, ga, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 5
6.6 L, 328 mã lực, động cơ diesel, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 9