Ural: mô tô điện sidecar với công nghệ Zero Motorcycles
Được phát triển bởi nhà sản xuất Nga Ural và được trưng bày tại EICMA ở Milan, chiếc mô tô sidecar điện này dựa trên công nghệ của những chiếc mô tô Californian Zero.
Không rõ ở các khu vực của chúng tôi, Ural có một lịch sử lâu đời trong ngành công nghiệp xe mô tô sidecar. Tuy nhiên, đây là lần đầu tiên thương hiệu này giới thiệu một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện. Được thể hiện dưới dạng nguyên mẫu, xe đẩy điện của Ural vay mượn công nghệ điện của hãng Zero Motorcycles chuyên về California.
Về mặt kỹ thuật, có một động cơ điện Zero Z-Force công suất 45 mã lực và 110 Nm kết hợp với hai pin cũng từ Zero. Đầu tiên là gói ZF13.0 và thứ hai là gói ZF6.5. Đủ để cung cấp 19,5 kWh năng lượng, hơn cả những mẫu xe điện cỡ nhỏ như e-Up, Peugeot iOn hay Citroën C-Zero.
Về khả năng vận hành, nhà sản xuất hứa hẹn phạm vi hoạt động lên tới 165 km và tốc độ tối đa 140 km / h.
Nếu ngày nay xe máy điện Ural chỉ là một sản phẩm thì nhà sản xuất đang suy nghĩ nghiêm túc về việc phát hành nó. “Sau khi được phê duyệt thiết kế cuối cùng, chúng tôi ước tính sẽ mất khoảng 24 tháng để bắt đầu sản xuất hàng loạt.” anh ấy nói.
Tuy nhiên, Ural không phải là nhà sản xuất đầu tiên quan tâm đến xe lăn điện. ReVolt Electric Motorbikes, một công ty có trụ sở tại Texas chuyên chuyển đổi xe máy cũ thành điện, đang nghiên cứu điện khí hóa một chiếc BMW R71 những năm 30.
