Khắc phục sự cố MAZ

Các bậc thầy của công ty chúng tôi, chuyên về chẩn đoán và sửa chữa điện ô tô của xe tải MAZ, có nhiều kinh nghiệm và biết các điểm yếu trong hệ thống điều khiển điện tử, thiết bị điện, hệ thống dây điện, đầu nối, rơ le và các thành phần khác của điện và điện của xe của chiếc xe tải này.

Hệ thống cung cấp điện và khởi động điện

Hệ thống động lực của xe gồm hai nguồn: ắc quy và một tổ máy phát điện xoay chiều. Ngoài ra, hệ thống bao gồm một số rơ le xen kẽ, công tắc nối đất bằng pin và công tắc phím cho đồng hồ đo và bộ khởi động.

Hệ thống khởi động điện bao gồm pin, bộ khởi động, công tắc khối lượng pin, công tắc thiết bị chính và bộ khởi động, thiết bị đèn khò điện (EFU), bộ gia nhiệt hơi-lỏng (PZhD) và các rơ le trung gian.

Những cục pin có thể tự nạp lại

Pin loại 6ST-182EM hoặc 6ST-132EM được lắp trên xe MAZ. Hiệu điện thế danh định của mỗi acquy là 12 V. Hai acquy mắc nối tiếp trong ô tô làm tăng hiệu điện thế hoạt động lên 24 V.

Tùy thuộc vào điều kiện vận chuyển của pin sạc khô, chúng có thể được cung cấp mà không có chất điện phân hoặc với chất điện phân. Pin không chứa chất điện phân phải được đưa vào tình trạng hoạt động trước khi sử dụng và nếu cần, được đổ đầy chất điện phân có tỷ trọng đã hiệu chỉnh.

máy phát điện

Bộ máy phát điện GU G273A là máy phát điện xoay chiều có bộ chỉnh lưu và bộ điều chỉnh điện áp tích hợp (IRN)

Sau 50 km xe chạy và sau đó ở mỗi TO-000, cần phải tháo GU ra khỏi động cơ, tháo nó ra và kiểm tra tình trạng của ổ bi và chổi điện. Vòng bi bị hỏng và bàn chải bị mòn nặng nên được thay thế.

Người bắt đầu

Trên xe MAZ, bộ khởi động kiểu ST-103A-01 được lắp đặt.

Công tắc ngắt kết nối pin

Loại công tắc VK 860B được thiết kế để kết nối ắc quy với mặt đất của xe và ngắt kết nối chúng.

Thiết bị đèn điện (EFD)

Thiết bị hỗ trợ khởi động động cơ ở nhiệt độ môi trường xung quanh từ -5 ° C đến -25 ° C.

Lò sưởi bằng đèn khò điện không yêu cầu bảo dưỡng riêng biệt. Các trục trặc xuất hiện trên EFU được loại bỏ bằng cách thay thế phần tử bị lỗi.

Thiết bị điện của bộ gia nhiệt sơ bộ

Trong quá trình vận hành, bugi điện, bộ gia nhiệt, van điện từ nhiên liệu có thể bị hỏng. Các thiết bị này không thể tách rời và được thay thế khi chúng bị lỗi.

Chìa khóa bán dẫn được làm trên các phần tử điện tử, được đóng kín, không cần bảo trì và không thể sửa chữa.

Động cơ điện của bộ phận bơm không được bảo dưỡng trong quá trình vận hành. Do động cơ điện không chạy trong thời gian dài nên nó đảm bảo hoạt động bình thường của máy sưởi trong quá trình xe vận hành trong một số lần kiểm tra.

 

Điều này thật thú vị: các đặc tính kỹ thuật của xe ben Minsk MAZ-5550 và các sửa đổi của xe tải - chúng tôi đề cập theo thứ tự

Đội hình

Chúng tôi dịch vụ thợ điện cho các mẫu xe tải MAZ sau:

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

Xem toàn bộ phạm vi

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

Chúng tôi phục vụ các thiết bị sau:

• Máy kéo
• Xe buýt
• Đoạn giới thiệu
• xe đổ rác
• Thiết bị đặc biệt

 

Hệ thống chiếu sáng và tín hiệu ánh sáng

Hệ thống chiếu sáng bao gồm đèn pha, đèn pha, đèn sương mù, đèn chiếu sáng trước sau, đèn lùi, đèn chiếu sáng nội thất và thân xe, đèn chiếu sáng khoang động cơ, đèn chiếu sáng và một bộ thiết bị đóng cắt (công tắc, công tắc, rơ le,…).

Hệ thống đèn tín hiệu bao gồm các chỉ báo hướng, tín hiệu phanh, dấu hiệu nhận biết của tàu đường bộ và các thiết bị để đưa vào.

 

Các loại công trình và dịch vụ

 

• Chẩn đoán tại chỗ trước khi mua hàng
• Chẩn đoán máy tính
• Sửa chữa thiết bị điện
• Giải quyết vấn đề
• Giúp đỡ trên đường
• Chẩn đoán phòng ngừa
• Sửa chữa khối cầu chì

• Sửa chữa bên ngoài
• Sửa chữa hệ thống điều khiển điện tử
• Sửa chữa các thiết bị điều khiển
• Sửa chữa hệ thống dây điện
• Ổ cắm điện ô tô
• Chẩn đoán hiện trường

 

Thiết bị đo đạc

Ô tô được trang bị đồng hồ tốc độ, một tổ hợp các thiết bị, một đồng hồ đo áp suất hai điểm, các bộ điều khiển và đèn tín hiệu, các thiết bị tín hiệu cho người lái biết trạng thái khắc nghiệt trong một hệ thống cụ thể, một bộ cảm biến, công tắc và công tắc.

 

Động cơ MAZ

 

• ЯМЗ-236
• ЯМЗ-238
• ЯМЗ-656
• ЯМЗ-658
• OM-471 (của Mercedes Actros)

• ЯМЗ-536
• ЯМЗ-650
• YaMZ-651 (do Renault phát triển)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• D-245
• Cummins ISF 3.8

 

Hệ thống báo động âm thanh

Xe ô tô được trang bị hai tín hiệu âm thanh: khí nén, gắn trên nóc ca-bin và điện, gồm hai tín hiệu: âm thấp và âm cao. Một rơ-le tiếng ồn cũng được lắp đặt, cho biết áp suất không khí trong mạch phanh giảm và tắc nghẽn bộ lọc không khí và dầu của động cơ, được xác định bởi sự thay đổi áp suất khi bộ lọc bị tắc.

 

Chẩn đoán

Chúng tôi thực hiện chẩn đoán trục trặc, chẩn đoán chính và chẩn đoán trước khi mua, chẩn đoán máy tính. Hệ thống điện của xe tải MAZ hiện đại sử dụng hệ thống điều khiển phun động cơ điện tử phức tạp. Chẩn đoán hệ thống được thực hiện bằng máy quét chẩn đoán DK-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT. Thông tin thêm về máy quét chẩn đoán này có thể được tìm thấy trong phần chẩn đoán.

 

Thiết bị tùy chọn

Các thiết bị bổ sung bao gồm thiết bị điện phục vụ cần gạt nước kính chắn gió, hệ thống sưởi và thông gió cho khoang hành khách.

Động cơ gạt nước và hệ thống sưởi không cần bảo dưỡng trong quá trình vận hành.

 

Hệ thống điều khiển điện tử MAZ

 

• Khối YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
• YaMZ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
• Bộ điều khiển Actros PLD MR
• Bộ điều khiển chuyển động Actros FR
• ECU Deutz BOSCH số 0281020069 04214367
• Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

Sửa đổi

Nhà máy ô tô Minsk đã sản xuất một số biến thể của xe tải bằng gỗ:

1. Một trong những phiên bản đầu tiên là mẫu 509P, chỉ được cung cấp cho khách hàng trong 3 năm (từ năm 1966). Chiếc xe sử dụng cầu trước với bánh răng hành tinh trên các trục. Bộ truyền động sử dụng ly hợp khô với 1 đĩa công tác.
2. Năm 1969, một chiếc xe ô tô kiểu 509. Hiện đại hóa đã được lắp đặt trên băng chuyền, chiếc xe được phân biệt bởi một sơ đồ ly hợp sửa đổi, tỷ số truyền được sửa đổi trong hộp số và hộp số. Để đơn giản hóa thiết kế, đĩa xích hình trụ bắt đầu được sử dụng trên trục trước. Cải tiến thiết kế giúp tăng khả năng chuyên chở thêm 500 kg.
3. Kể từ năm 1978, MAZ-509A bắt đầu được sản xuất với những sửa đổi tương tự như phiên bản cơ bản của xe tải. Vì những lý do không rõ, chiếc xe đã không được đặt tên mới. Thay đổi bên ngoài là việc chuyển đèn pha sang cản trước. Một lưới tản nhiệt trang trí mới xuất hiện trong cabin với đèn kết hợp trong hộp mực thay vì lỗ cho đèn pha. Dẫn động phanh nhận được một mạch trục dẫn động riêng biệt.

 

Các triệu chứng trục trặc

• Đèn chiếu hậu không bật
• Lò nướng không hoạt động
• Đèn pha chiếu sáng thấp không bật
• Đèn pha chiếu sáng cao không bật
• Nâng cơ không hoạt động
• Séc bốc cháy
• Không có kích thước
• lỗi immobilizer
• Cần gạt nước không hoạt động
• Cảm biến áp suất không khí không hoạt động
• Làm đầy vòi phun
• Số đọc đồng hồ tốc độ không chính xác
• Không có sức kéo
• Động cơ troit
• Đèn áp suất dầu bật
• Kích thước không sáng lên
• Miễn phí
• Đèn dừng không tắt

• Tachograph không hoạt động
• Chỉ báo sạc đang bật
• lỗi máy tính
• Cầu chì ngắt
• Đèn dừng không hoạt động
• Kiểm tra đánh lửa dưới tải
• Thiếu một nửa
• Mức sàn không hoạt động
• Vòng kết nối bị mất
• Không phản ứng với khí
• Không bắt đầu
• Khởi động không quay
• Đừng lấy đà
• Đồng hồ báo thức không hoạt động
• Không được băn
• Không bao gồm tốc độ
• Mất lực kéo

Dưới đây là danh sách các trục trặc của xe tải MAZ đã được các bậc thầy của chúng tôi loại bỏ:

Hiển thị danh sách lỗi

• dây điện
• tủ lạnh
• người cố định
• hệ thống tự chẩn đoán trên tàu
• cửa sổ
• ánh sáng và báo động
• Hệ thống xử lý sau EGR
• hệ thống phanh với ABS
• hệ thống nhiên liệu
• hệ thống truyền dữ liệu kỹ thuật số (thông tin) ghép kênh CAN bus (Kan
• hệ thống kiểm soát giao thông
• hộp số (hộp số), ZF, hộp số tự động, kiểm soát hành trình
• hệ thống sạc và cung cấp điện
• thiết bị điện
• gạt nước kính chắn gió, máy giặt
• đơn vị điều khiển điện tử (ECU)
• hệ thống sưởi ấm và tiện nghi trong nhà
• hệ thống quản lý động cơ
• cài đặt khối phân phối
• thiết bị bổ sung, nâng đuôi
• báo động
• hệ thống điều khiển hệ thống treo khí nén, mặt đất
• hệ thống thủy lực
• khởi động hệ thống
• sự kết hợp

Khối: 7/9 Số ký tự: 1652

Nguồn: https://auto-elektric.ru/ Electrical-maz/

Khối lắp MAZ - BSK-4

Trong hệ thống điện của xe MAZ-6430 hiện đại sử dụng khối lắp cầu chì và rơ le (khối hệ thống trên xe) nhãn hiệu BSK-4 (TAIS.468322.003) do nhà máy Minsk của MPOVT OJSC sản xuất. Thiết kế của khối lắp để gắn các linh kiện điện tử, rơ le và cầu chì sử dụng bảng mạch in nhiều lớp. Trong trường hợp đoản mạch trong hệ thống dây điện và dây nguồn của ô tô, thiết bị sẽ bị hỏng. Một chất tương tự của BSK-4 được gọi là BKA-4 cũng có thể được sử dụng.

Các chuyên gia của chúng tôi tiến hành sửa chữa khối lắp BSK-4 trong trường hợp có lỗi trên bảng mạch in nhiều lớp. Nếu sửa chữa không được thì phải thay thế. Để tránh hỏng khối lắp BSK-4, trước hết cần phải giám sát việc tuân thủ các xếp hạng cầu chì, cũng như tình trạng của hệ thống dây điện của xe tải.

Điện ô tô (điện) và thiết bị điện tử của ô tô MAZ có những đặc điểm, nhược điểm và ưu điểm riêng, và những đặc điểm này phải được tính đến khi vận hành ô tô tải MAZ. Một thạc sĩ chuyên sửa chữa hệ thống điện của xe MAZ có nhiều kinh nghiệm trong việc sửa chữa hệ thống điện của xe (thợ điện) và biết rõ những điểm yếu của hệ thống điện của xe MAZ. Kỹ năng và kinh nghiệm là rất quan trọng trong công việc của một người thợ sửa xe giỏi (thợ điện) trên đường để giảm thiểu thiệt hại tài chính của khách hàng do thời gian chết.

 

Chẩn đoán máy tính MAZ

Chẩn đoán máy tính kịp thời của xe tải cho phép bạn xác định nguyên nhân hỏng hóc trong hoạt động của các bộ phận, cơ chế và đưa ra cách loại bỏ tối ưu nhất. Công việc chẩn đoán chất lượng cao cho phép bạn đánh giá khách quan thông tin nhận được.