Rò rỉ dầu động cơ có thể nguy hiểm! có ý nghĩa gì?

Nhiều thành phần xe hơi có thể thất bại theo thời gian. Các cơ chế di chuyển, xảy ra ma sát và thay đổi nhiệt độ, theo thời gian có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng. Rò rỉ dầu từ động cơ có thể có nghĩa là cần phải thay thế thứ gì đó. Nhưng đây có phải là một vấn đề nghiêm trọng? Yếu tố nào bị hỏng thường xuyên nhất và làm thế nào để nhanh chóng kiểm tra xem thứ gì đó đang rò rỉ từ đâu? Nếu dầu động cơ bị rò rỉ, đừng trì hoãn. Bạn càng sớm thông báo và kiểm tra, bạn càng ít phải trả tiền sửa chữa.

Động cơ bị rò rỉ - lý do có thể là gì?

Khi dầu động cơ bị rò rỉ, bạn nên chú ý đến nó càng sớm càng tốt. Thật không may, trong trường hợp này rất khó để nêu ra một lý do. Rất có thể nguyên nhân chỉ đơn giản là do các miếng đệm bị rò rỉ cần được thay thế. Tuy nhiên, trước tiên bạn sẽ cần xác định chính xác vị trí rò rỉ. 

Đừng chờ đợi để đổi mới! Rò rỉ dầu từ động cơ có thể dẫn đến dầu trong chính động cơ. Sau đó, có thể toàn bộ cơ chế sẽ bắt đầu hỏng hóc, hao mòn hoặc nhiệt độ của nó sẽ tăng lên một cách nguy hiểm. Do đó, bạn khắc phục sự cố càng sớm thì càng tốt cho ví của bạn.

Rò rỉ dầu từ dưới phốt dầu trục khuỷu là một vấn đề phổ biến.

Một trong những vấn đề phổ biến nhất là rò rỉ dầu từ dưới phốt dầu trục khuỷu.. Khi điều này xảy ra, bạn chỉ cần thay thế các bộ phận bị hư hỏng. Bạn có thể sẽ phải tự mua miếng đệm. Tuy nhiên, yếu tố này nằm ở một nơi khó tiếp cận, vì vậy việc tiếp cận nó có thể lâu và khó khăn. 

Bạn sẽ trả khoảng 15 euro cho một miếng đệm Tuy nhiên, vì quá trình này yêu cầu phải tháo rời nhiều bộ phận, nên những chỗ rò rỉ dầu động cơ như vậy thường có thể được sửa chữa với giá khoảng €10. Do đó, tổng cộng, việc sửa chữa có thể tiêu tốn của bạn hơn 25 euro.

Rò rỉ dầu từ tuabin - các vấn đề khác nhau

Rò rỉ dầu tuabin có thể do nhiều nguyên nhân. Một nguyên nhân có thể là áp suất bên trong không chính xác, nguyên nhân khác có thể là sự cố nghiêm trọng của hệ thống ổ trục. Rò rỉ thường xảy ra trong vòng vài giây sau khi một thành phần bắt đầu hoạt động. 

Vấn đề nên được chẩn đoán bởi một thợ máy càng sớm càng tốt. Tua bin bị hỏng có thể dẫn đến sự cần thiết phải đại tu toàn bộ động cơ. Vì vậy, đừng bỏ qua những rò rỉ dầu động cơ như vậy.

Rò rỉ dầu tăng áp - chi phí sửa chữa là bao nhiêu?

Sẽ không có rò rỉ dầu từ bộ tăng áp nếu nó được lắp đặt đúng cách. Nếu chúng xuất hiện, thì chắc chắn có điều gì đó không ổn. 

May mắn thay, trong trường hợp này, bạn có thể ước tính hợp lý việc rò rỉ dầu động cơ như vậy sẽ khiến bạn phải trả giá như thế nào. Nếu bạn cần thay thế bộ tăng áp, bạn sẽ trả khoảng 100 euro, và để lắp đặt và thay dầu, bạn sẽ trả khoảng 170 euro. 

Hãy chú ý đến các mô hình rẻ hơn! Chi phí thấp hơn có thể có nghĩa là bạn sẽ sớm phải thay thế bộ tăng áp một lần nữa. Chỉ đầu tư vào các bộ phận ban đầu.

Có phải dầu rò rỉ từ chảo dầu là một vấn đề phổ biến?

Câu trả lời cho câu hỏi này là hoàn toàn có! Các phớt bị mòn rất có thể là nguyên nhân, nhưng cũng có thể xảy ra rò rỉ dầu từ chảo dầu.. Điều này đặc biệt đúng đối với những mẫu xe có động cơ không có lớp bảo vệ bổ sung. Trong trường hợp này, chẳng hạn như chảo dầu phải chịu tác động của đá, có thể dẫn đến biến dạng và suy giảm áp suất của toàn bộ hệ thống. 

Ngoài ra, phần tử này đặc biệt dễ bị ăn mòn nên phải được kiểm tra thường xuyên. Bạn cũng có thể làm hỏng nó khi lái xe trên mặt đường quá cao vì nó ở gần khung xe. Điều này làm cho rò rỉ dầu động cơ như vậy thực sự rất phổ biến.

Dầu động cơ bị rò rỉ - cách nhận biết?

Nếu bạn ra khỏi bãi đậu xe và nhìn thấy những đốm đen trên mặt đất, đó có thể là do dầu động cơ bị rò rỉ. Chúng rất dễ phát hiện, nhưng chúng cần được can thiệp nhanh chóng. Lái một chiếc xe như vậy có thể dẫn đến kẹt động cơ, ngoài ra, nó rất có hại cho môi trường. 

Cũng chú ý đến tình trạng của ổ đĩa. Nếu nó bẩn, có thể có điều gì đó không ổn. Một triệu chứng khác là nhiệt độ động cơ tăng lên, vì vậy nếu bộ tản nhiệt không hoạt động, bạn nên mang nó đến thợ máy để kiểm tra nhanh. Hãy nhớ kiểm tra mức dầu sau mỗi 50 giờ xe vận hành. Sau đó, bạn không phải lo lắng về rò rỉ.

Rò rỉ dầu động cơ không được đánh giá thấp!

Các đốm xuất hiện trên đá cuội rất dễ bị bỏ sót nếu xe vẫn đang chuyển động. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng bạn đừng bao giờ đánh giá thấp họ. Tốt hơn hết là bạn nên ngừng lái ô tô ngay lập tức và chọn xe buýt làm phương tiện đi làm chẳng hạn, hơn là đại tu toàn bộ động cơ sau đó. Nó có thể có giá lên tới hàng chục nghìn zloty!

Hãy nhớ rằng chiếc xe chỉ hoạt động hiệu quả khi tất cả các cơ chế đều hoạt động tốt. Nó giống như domino; một vấn đề nhỏ có thể gây ra một trận tuyết lở khiến bạn phải trả giá đắt. Đừng mạo hiểm ví tiền của bạn và quan tâm đến an toàn đường bộ bằng cách quan tâm đến tính kinh tế của chiếc xe của bạn. Luôn chú ý đến rò rỉ dầu!