Tăng công suất động cơ - có những phương pháp nào?

Bạn có thể tăng sức mạnh của động cơ bằng nhiều cách khác nhau. Như bạn đã biết, các nhà sản xuất đưa ra những hạn chế nhất định đối với động cơ để ô tô tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường ở một quốc gia cụ thể. Ngoài ra, phần mềm được cài đặt trong bộ điều khiển điện tử không cho phép động cơ hoạt động hết công suất - thời điểm đánh lửa muộn hơn được thiết lập, kết quả là nhiên liệu không đốt cháy hiệu quả nhất có thể.

Để tăng công suất động cơ, bạn có thể sử dụng một số phương pháp: thực hiện các thay đổi đáng kể hoặc nhỏ đối với khối xi lanh, hệ thống nhiên liệu và hệ thống xả, lập trình lại bộ phận điều khiển, không chịu quảng cáo và lắp đặt các “tiện ích” khác nhau mà theo các nhà phát minh của họ, không chỉ giúp tiết kiệm đến 35 phần trăm nhiên liệu mà còn có tác động tích cực đến công suất và hiệu suất của động cơ.

Tất nhiên, điều đầu tiên nghĩ đến là điều chỉnh chip - nhấp nháy đơn vị điều khiển.

Cần lưu ý rằng việc điều chỉnh chip cũng được thực hiện khi lắp đặt LPG, vì các thông số và chế độ hoạt động của động cơ hơi khác nhau là cần thiết cho quá trình đốt cháy khí.

Bản chất của việc điều chỉnh chip là các chuyên gia đọc chương trình điều khiển động cơ chính và thực hiện một số điều chỉnh nhất định đối với nó, hoặc cài đặt hoàn toàn phần mềm mới với các hiệu chuẩn đã được thay đổi. Rõ ràng là đối với mỗi mô hình, có các giá trị được đo lường nghiêm ngặt chịu trách nhiệm về thời điểm đánh lửa, cung cấp lượng oxy cần thiết, v.v.

Điều chỉnh chip mang lại kết quả rõ ràng:

động lực học tăng tốc được cải thiện;
tăng công suất động cơ 5-25 phần trăm và mô-men xoắn 7-12 phần trăm;
tăng tốc độ;
giảm tiêu hao nhiên liệu.

Sau khi điều chỉnh chip, động cơ cần một thời gian để làm quen với các cài đặt mới. Trong khoảng thời gian “đốt cháy” ngắn ngủi này, mức tiêu thụ nhiên liệu có thể tăng lên, nhưng sau đó sẽ tăng trở lại và thậm chí giảm xuống do tài nguyên của xe được sử dụng hiệu quả hơn. Nhưng đồng thời, động cơ cũng trở nên khắt khe hơn về chất lượng nhiên liệu.

Nếu bạn giao việc điều chỉnh chip cho những người kém thành thạo trong việc này, thì thay vì tăng sức mạnh, bạn sẽ gặp sự cố liên tục và ECU có thể bị vứt bỏ. Ngoài ra, không phải tất cả các mô hình đều có thể được điều chỉnh bằng chip.

Thay đổi động cơ

Việc tăng sức mạnh bằng cách thay đổi động cơ của ô tô có thể đòi hỏi một khoản đầu tư lớn. Bạn chỉ cần liên hệ với những chuyên gia biết tất cả những điều phức tạp của công việc và sẵn sàng bảo lãnh.

Tăng công suất động cơ - có những phương pháp nào?

Một trong những cách được gọi là lắp một bộ lọc không khí lớn hơn, những bộ lọc như vậy được sử dụng trong xe hơi thể thao. Để hệ thống cung cấp không khí hoạt động tốt, cần phải tăng đường kính của các đường ống nạp, cũng như lắp đặt bộ làm mát liên động. Đang bán có các ống nạp với thành bên trong nhẵn hơn và ống rút ngắn.

Để tạo điều kiện thoát khí thải, sẽ cần một ống xả có đường kính ống tăng lên.

Thay đổi hình dạng hình học của ống giảm thanh cũng ảnh hưởng đến việc tăng công suất, ví dụ hai ống giảm thanh là điều thường thấy ở những xe có công suất lớn, bạn cũng có thể lắp bộ lọc khí xả có lực cản bằng XNUMX, bộ giảm thanh có đường kính ống xả lớn, a Hệ thống "dòng chảy thuận" (nó bị cấm theo các tiêu chuẩn môi trường ở hầu hết các quốc gia).

Tăng công suất động cơ - có những phương pháp nào?

Một kỹ thuật khá phổ biến khác là lắp đặt tuabin. Sử dụng tuabin, bạn có thể đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn, nhưng một lần nữa, bạn sẽ cần phải lắp đặt thêm thiết bị và thực hiện các thay đổi đối với các chương trình ECU. Một ưu điểm quan trọng của động cơ tăng áp là ít sản phẩm cháy - muội than - lắng đọng trên thành xi lanh, do khí thải được tái sử dụng cho quá trình đốt cháy. Theo đó, có ít khí thải độc hại hơn vào bầu khí quyển.

Tăng sức mạnh và tăng khối lượng động cơ. Để thực hiện việc này, hãy khoan lỗ các xi lanh và lắp các piston có đường kính lớn hơn, hoặc lắp một trục khuỷu có hành trình lớn. Phương pháp lắp đầu xi lanh mới cũng phổ biến, trong đó 4 van đi đến mỗi piston, do đó, luồng khí vào và khí thải ra ngoài tăng lên.

Một chiếc xe có nhiều công suất hơn sẽ hoạt động hoàn toàn khác trên đường, những thay đổi như vậy không được cung cấp bởi các nhà sản xuất, vì vậy bạn phải lắp thêm các bộ phận bổ sung, cải thiện khí động học và thậm chí thay đổi bánh xe và lốp xe. Đó là, niềm vui này không hề rẻ.

Video này thảo luận về các phương pháp thực tế để tăng công suất của động cơ đốt trong.