CVT Jatco JF019E
nội dung
Đặc tính kỹ thuật của biến thể vô cấp Jatko JF019E, độ tin cậy, tài nguyên, đánh giá, sự cố và tỷ số truyền.
CVT Jatko JF019E được sản xuất từ năm 2014 và được lắp đặt trên các mẫu xe hybrid của Nissan. Có hai phiên bản hộp số: RE0F10H và RE0F10J, dành cho hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. Hộp số tự động này khác với các hộp số CVT8 khác ở chỗ có ly hợp khô thay vì bộ biến mô.
CVT thế hệ thứ ba cũng bao gồm: JF016E, JF017E, JF018E và JF020E.
Thông số kỹ thuật Jatco JF019E
| Loại | ổ đĩa tốc độ biến |
| Số lượng bánh răng | ∞ |
| Với lý do | trước mặt |
| Công suất động cơ | lên đến 3.5 lít |
| Mô-men xoắn | lên đến 450 Nm |
| Loại dầu nào để đổ | Dầu Nissan CVT NS-3 |
| Khối lượng dầu mỡ | 10.7 l |
| Thay dầu | mỗi 90 km |
| Thay thế bộ lọc | mỗi 90 km |
| Tài nguyên gần đúng | 200 000 km |
Tỷ số hộp số RE0F10J
Ví dụ về Nissan Murano Hybrid 2016 với động cơ 2.5 lít:
Tỷ số truyền: Chuyển tiếp 2.413 – 0.383, Đảo ngược 0.958, Truyền động cuối cùng 4.677
Truyền tương tự từ các nhà sản xuất khác:
VAG 01J VAG 0AN VAG 0AW ZF CFT30 GM VT25E Subaru TR580 Subaru TR690
Những chiếc xe nào được trang bị biến thể JF019E
| Altima lai L33 | 2015 - nay |
| Murano lai Z52 | 2015 - nay |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của Jatko JF019E
Trong khi tất cả những chiếc xe được trang bị nó đều được bảo hành, không có số liệu thống kê về sự cố
Đánh giá theo các chủ đề trên diễn đàn, vấn đề với van giảm áp vẫn có liên quan
